Nobuharu Matsushita heeft de hoofdrace van de Formule 2 in Italië gewonnen. De Japanner toonde zich de sterkste van de dag, terwijl Luca Ghiotto en Nyck de Vries op hun beurt sterke inhaalraces bekroonden met een podiumplaats.
De Vries moest na zijn diskwalificatie na de kwalificatie vanaf de laatste positie vertrekken, terwijl Ghiotto vanaf P13 vertrok na een mislukte training. Bij de start wonnen ze meteen een aantal plaatsen, terwijl Callum Ilott aan het front zijn pole position wist te verzilveren. Hij pakte de leiding in handen en wist die vervolgens tot en met de pitstops te behouden.
Ghiotto zette zijn opmars intussen voort. Hij vertrok op de mediums en wist daardoor snel posities goed te maken op het moment dat de overige coureurs naar binnen kwamen voor hun pitstop. Die pitstops waren ook belangrijk voor de kopposities: Matsushita kwam na zijn stop voor Ilott de baan weer op en die positie wist hij te behouden, ondanks het feit dat de Brit aanvankelijk de snellere van de twee leek.
Later bleek echter dat Ilott te veel van zijn banden gevraagd had, waardoor hij Matsushita moest laten gaan. Voor de rookie begonnen op dat moment de problemen pas, want hij moest op gaan passen voor zijn tweede plek. Nadat De Vries voorbij was gegaan aan Sergio Sette Camara was hij de naaste bedreiger van Ilott en uiteindelijk zette hij de Brit ook relatief eenvoudig aan de kant.
Dat lukte ook voor Ghiotto, die na zijn stop op de zachte banden veel sneller was dan de concurrentie. Hij ging snel voorbij aan Ilott en daarna moest ook De Vries eraan geloven. Er was echter niet genoeg tijd om ook Matsushita bij te halen, waardoor hij zijn tweede hoofdrace van het seizoen wist te winnen. Ghiotto werd knap tweede en datzelfde geldt voor De Vries op de derde positie.
Daarachter lukte het Ilott om stand te houden op de vierde positie, gevolgd door Sette Camara, Jordan King, Giuliano Alesi, Jack Aitken en Sean Gelael. Het laatste puntje was verrassend genoeg weggelegd voor Mahaveer Raghunathan, die daarmee optimaal profiteerde van de chaotische taferelen gedurende de race op Monza.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Top race. Ja hij kon die italiaan niet achter zich houden, maar die start ook 6 plaatsen voor hem.
Heel goed. Dit is wat men wilt zien. Vanaf achteraan naar het podium.
Als hij enige kans op de F1 wilt behouden is dat precies wat hij moet doen.
Mooi resultaat en jammer dat hij nooit in verband wordt gebracht mer een F1 team.
Volgens mij schat Kees hem hoger in dan Gasly en Albon. Norris ook? Staat me niets van mij, maar kan aan mij liggen.
Tifoso-01, ik bedoelde Grosjean qua snelheid en constantheid. Maar nu ik het zo terug lees kan het ook gelden voor de Vries.. maar die is idd jong en zou eventueel nog wat kunnen groeien om een goeie subtopper te worden.(niveau Ham/Lec/Ver zie ik hem niet halen)
Max en Nyck for Red Bull!!!!
Klasse race van Nyck!!
Hele goede race van Nyck, knappe inhaalacties, paar kleine foutjes, maar 3de plaats brengt weer een goede startpositie voor morgen. Auto gewoon heel houden en kijken hoe ver je komt. Latifi start 13de.. dat is voor morgen geen gevaar!
dat kampioenschap kan hem bijna niet meer ontgaan met nog 2 races te gaan
google is je beste vriend er zijn 25 punten in de hoofdrace te winnen en 15 in de sprintrace. er zitten dus nog 95 punten in het vat met 51 punten voorsprong, hij kan dus in sochi al kampioen worden.
zoals in de regels staat mag een kampioen niet zijn titel verdedigen dus mag hij indien hij kampioen word niet terugkeren (iets wat hij zelf al had aangegeven).
ik denk (speculatie) dat hij of FE gaat rijden met hulp van Mercedes waar hij nu ook simulator coureur is, of hij komt bij Sauber waar zijn. Vasseur os namelijk de oprichter van ART (het huidige team van de Vries) en jeeft nig wel wat lijntjes open staan waardoor hij inzicht in de data heeft
Super prestatie! Ik hoop dat het praten over banden management een beetje verleden tijd is. Die jongen is bijna f2 kampioen en dat lukt je niet zomaar.
Nee?
Ik zal je dan eens een paar GP2/F2 kampioenen opnoemen
Pastor Maldonado, Jolyon Palmer, Pierre Gasly, Timo Glock,, Giorgio Pantano,Davide Valsechi, Fabio Leimer,Romain Grosjean, Stoffel Vandoorne
zo zie je maar: een F2/GP2 titel garandeert geen succes in de F1 en soms zelfs helemaal geen F1 zitje.
en als het veld steeds zwakker word en jij blijft rijden terwijl grote talenten wel naar de F1 gaan word je vanzelf wel een keer kampioen.
Dat is waar Steven, maar De Vries is wel snel hoor. Ik denk dat hij vooral werd gehinderd door wat misplaatste arrogantie (te jong onder de vleugels van McLaren gekomen en zich misschien al veel te vroeg rijk gerekend?). Het lijkt erop dat 'ie met beide voeten op aarde geland is en eindelijk eens laat zien wat 'ie echt kan en dat is dit seizoen in ieder geval zeer goed. Vandoorne is er in mijn ogen zo een die de mazzel had dat 'ie niet 1 echte grote concurrent had. Wat Nyck vandaag heeft laten zien is knap in elk veld. Zélfs als de concurrentie minder zou zijn.
@stevenq: beetje flauw om namen als Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Charles Leclerc en Lewis Hamilton niet te noemen in je rijtje of niet?
Het is hoe dan ook een volkomen brevet van armoede wanneer je als F2 kampioen niet minimaal 1 seizoen F1 kunt rijden en dan doel ik met name op het systeem.
De Vries wist z'n bandjes knap cool te houden deze race, klasse gereden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cyril Ratatouille
Posts: 3.121
Dat is waar Steven, maar De Vries is wel snel hoor. Ik denk dat hij vooral werd gehinderd door wat misplaatste arrogantie (te jong onder de vleugels van McLaren gekomen en zich misschien al veel te vroeg rijk gerekend?). Het lijkt erop dat 'ie met beide voeten op aarde geland is en eindelijk eens... [Lees verder]