5
Het is algemeen bekend dat de Formule 1 hun steentje wil bijdragen in de overstap naar klimaatneutrale brandstoffen. Vanaf 2026 gaat de koningsklasse van de autosport met een duurzame brandstof rijden. Om ervoor te zorgen dat alles voor die tijd tiptop in orde is gaat men al eerder overstappen naar groene brandstoffen in de opleidingsklassen.
Gisteren maakte men namelijk bekend dat de Formule 2 en de Formule 3 al vanaf volgend seizoen gaan rijden met duurzame brandstoffen. De hoogste opstapklassen van de autosport gaan vanaf 2023 rijden met een mix van 55 procent duurzame brandstoffen. De Formule 1 stapt in 2026 over naar deze brandstoffen en de Formule 2 en Formule 3 maken die stap in 2027. Aankomend seizoen gaan ze dus al pioneren.
In 2023, F2 and F3 will be the first to use sustainable fuel ♻️
— Formula 2 (@Formula2) September 2, 2022
And by 2027 both series will be run on a 100% blend 🎯#F2 @aramco pic.twitter.com/ScNB0TwJ1Z
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Net zo duurzaam zeker als de Formula E waar zware diesel aggregaten staan te bonken om de racewagens van prik te voorzien.
Ik wil geen azijnzijker zijn maar aan halve praatjes heb ik een broertje dood.
Je doet het goed of niet.
Verzachtende omstandigheid voor FE is wel dat het aggregaat op glycerine draait. Over halve praatjes gesproken…
@meister
ik snap de negativiteit niet zo,
van alle duurzame/groene initiatieven mbt autosport heb ik meer op met duurzame brandstoffen (en kijk ik daar meer naar uit) dan dat hele electro racen, want daar heb ik pas echt een broertje dood aan. Dat hele FE is niet om aan te zien
“100% blend” klinkt als een contradictie.
ik denk dat ik er een bacardi cola op ga drinken, puur welteverstaan
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
JDinkelman
Posts: 2.585
Verzachtende omstandigheid voor FE is wel dat het aggregaat op glycerine draait. Over halve praatjes gesproken…