Oliver Bearman heeft zijn tweede overwinning in de Formule 2 te pakken. Op het circuit van Monza was de Brit de sterkste in een zeer vermakelijke sprintrace. De Haas F1-coureur van 2025 finishte voor de Fransman Victor Martins en debutant Joshua Dürksen. Niels Koolen, die zijn debuut maakte in Italië, werd negentiende op grote achterstand. Landgenoot Richard Verschoor kwam niet verder dan P14.
🏁 LAP 21 / 21 🏁
— Formula 2 (@Formula2) ___Escaped_link_676770f5aa9f3___
OLLIE BEARMAN SECURES HIS SECOND WIN OF THE SEASON WITH A FAULTLESS DRIVE!!! 👏👏👏___Escaped_link_676770f5aa9ee___ ___Escaped_link_676770f5aa9f1___ pic.twitter.com/GBaRXZetNU
Enzo Fittipaldi startte vanwege de reverse grid vanaf pole. Naast hem stond de Belg Amaury Cordeel. Pepe Marti vanaf de tweede startrij pakte brutaal de leiding af. In het middenveld gaat het helemaal mis als Zak O'Sullivan een klein tikje geeft aan rookie Olivier Goethe. Die gaat zijwaarts de baan over en crasht hard in de muur. De chaos zorgde er mede voor dat onder ander Andrea Kimi Antonelli met flinke schade naar de pits moest. De Safety Car moest uitrukken.
In ronde vier gaat de race weer op 'groen'. Fittipaldi heeft een slipstream op Marti en wilde de leiding heroveren. Dat gaat helemaal mis. De Van Amersfoort Racing-coureur verremt zich en schiet door met rokende banden. De Braziliaan viel terug naar P4. Ondertussen was Bearman bezig met een inhaalslag. De PREMA-rijder haalde eerst Martins in voor P2. Toen de Brit koploper Marti wilde passeren bij de eerste bocht, schoot de Spanjaard net als Fittipaldi ook door. Daardoor kwam Bearman aan de leiding en zou die niet meer uit handen geven.
De leukste gevechten gebeurde daarachter voor het podium en andere puntenposities. Dürksen begon op P11, maar de AIX-bolide in zijn handen was een gouden combo. De Paraguayaan had een sterke racesnelheid en passeerde de een na de ander. De teamgenoot van Koolen klom op naar de derde plek. Niet alleen Dürksen had een sterke opmars, ook Gabriel Bortoleto, de nummer twee in de stand, vanaf P20. De Braziliaan kende een teleurstellende kwalificatie, maar liet in de sprintrace zien dat hij uit het goede racehout is gesneden. Na strakke inhaalacties eindigde de mogelijke coureur voor Sauber in 2025 naar P8 en liep een half puntje in op Isack Hadjar die niet verder kwam als de tiende plek. Dat halve punt kwam doordat Dennis Hauger en Bortoleto tot op de duizendsten gelijk over de meet kwamen.
Nummer drie in de stand Paul Aron die een zeer sterke start kende van het seizoen in de Formule 2 is sinds Silverstone zijn 'mojo' kwijt door veel misfortuin en wat foutjes. In een treintje voor P4 probeerde de Est polesitter van de hoofdrace Zane Maloney aan de binnenkant in te halen. Dat liep uit op een fiasco. Hij beschadigde zijn neus en finishte als een van de laatsten. De laatste puntenfinish van Aron was in Hongarije. Directe concurrent Maloney staat nog maar 7 punten achter hem, maar heeft ook zicht op Bortoleto voor P2.
The point-scorers of a breathtaking Sprint 😮💨#F2 #ItalianGP pic.twitter.com/UIB5GBhbSj
— Formula 2 (@Formula2) August 31, 2024
In de stand in het kampioenschap verandert er niet veel. Hadjar blijft ruim aan kop met 165 punten en start zondagochtend als tweede achter Maloney. Bortoleto, de directe concurrent van Hadjar, start in de hoofdrace achteraan in het veld. De Braziliaan heeft 129.5 punten. Aron blijft steken op P3 met 124 punten. Maloney heeft 117 punten. De hoofdrace begint zondagmorgen om 10:05 uur Nederlandse tijd.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Ik zal nooit echt kunnen wennen aan die reversed grid. Het voelt te nep. Voor de spanning is het allemaal wel leuk, maar ik kan het amper uitleggen aan anderen waarom dit verder gedaan wordt.
En zorgt er zoals vandaag voor dat de top in t klassement last had van een harmonica effect, bocht 1. Ofwel de top ervaart extra hinder van de flop
Het heeft denk ik ook deels te maken met de ervaring die jonge rijders opdoen door hun omgeving in de gaten te houden. Iemand die steeds vanaf plek 1 of 2 start in de F3 en F2 zal in de F1 ergens in het middel veld starten. Als je dan amper ervaring hebt op hoge snelheid tussen anderen te rijden en je "situational awareness" amper hebt gekweekt kan dat een hoop rotzooi geven in de F1.
Ik denk dat de reversed grid ook hier een rol in speelt en daarom ook geen toevoeging is voor de F1.
Ps wat een top race was de F3!!!! Een van de mooiste races die ik ook heb gezien!
@Shakedown, heb ik gemist. Die was mij iets te vroeg. Maar weer een nagelbijter voor het kampioenschap heb ik begrepen?
F2 was ook vermakelijk. Niet bijzonder maar vermakelijk genoeg. Hadjar en Aron hebben een bar slecht weekend waardoor Maloney en vooral Bortoleto weer vol in de race zijn.
Denk dat Audi er beter aan doet om een 2 jaar leencontract aan te gaan met Bortoleto, met een optie tot overname van Mclaren wanneer Piastri bij tekent.
Hulk en Bottas is veel te conservatief. Bortoleto erbij zou 5 rookies betekenen denk ik. Dat juich ik toe!.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.632
Ik zal nooit echt kunnen wennen aan die reversed grid. Het voelt te nep. Voor de spanning is het allemaal wel leuk, maar ik kan het amper uitleggen aan anderen waarom dit verder gedaan wordt.