Parthiva Sureshwaren is komend seizoen weer in de Formule 2 actief. De bijna 31-jarige Indiase coureur is sinds 2010 een vaste waarde in de opstapklasse en scoorde in twee jaar slechts één puntje. Desondanks bezorgt sponso Lycamobile hem ook voor 2012 een stoeltje in de Formule 2.
Sureshwaren: Ik ben erg blij met opnieuw een seizoen in de Formule 2, nadat ik in de afgelopen twee jaar nuttige ervaring op heb gedaan. Ik kijk met vertrouwen uit naar de nieuwe jaargang, ik begrijp de auto beter en ik ben beter voorbereid. 2012 is een belangrijk jaar voor me, dus ik zet alles op alles om mijn beste resultaten ooit te behalen. Mijn doel is om regelmatig in de punten te finishen en misschien een paar keer op het podium te belanden.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenRacedriver
Posts: 322
Zou dit dan de volgende Indiër in de F1 gaan zijn na Narain Kartikeyan? ;D
szixxx
Posts: 4.764
Ik denk niet dat dit het (Indiase) licht is waar India zo op wacht ;-)
Racedriver
Posts: 322
Bij Indiërs gaat het niet zozeer om kwaliteiten toch? Zo lang ze maar sponsors achter zich hebben staan. Dat zie je wel aan Narain
GPGert
Posts: 803
Hoe is het toch mogelijk dat een land met zóveel inwoners zo weinig talentvolle coureurs voortbrengt?
Niki Lauda zei al in de jaren \'80 toen hem gevraagd werd naar het succes van Oostenrijkse coureurs dat er normaliter minsten tien Niki Lauda\'s zouden moeten rondlopen in India.
Inmiddels is het land een stuk verder ontwikkeld, is er veel meer geld, zijn er veel meer mogelijkheden en toch komen er op zijn allerbest zeer matige coureurs vandaan. What went wrong, India?