Blomqvist wint in Oostenrijk na aanvaring Ocon en Verstappen

Zoals zo vaak dit jaar(en niet alleen bij Max) stuurde Ocon weer eens in toen er iemand naast hem zat.

Moet Ocon dan de baan afrijden ? , hij zat er nog voor, was iets te gretig van Verstappen

Nee, maar een beetje minder scherp insturen en het was gewoon in orde geweest. Meer een race incident als je het mij vraagt.

Het was overduidelijk de fout van Ocon. Max had een betere start en zat dus naast hem. Max hield keurig zijn lijn. Waar had hij heen moeten gaan? Hij nam de binnenkant van de bocht als helemaal over de curbstones. Toch kon Ocon het kennelijk niet hebben dat Max naast hem zat en hij stuurde gewoon in op Max. Resultaat: van de baan gespint.

Gelukkig zegevierde het recht en eindigde Ocon buiten de punten.
Ocon zou kampioen kunnen worden door de rest van het seizoen gewoon zijn verstand te gebruiken. Maar Max maakt een hele goede kans kampioen te worden, simpelweg doordat Ocon zijn karakter tegen heeft. Nog een paar van zulke domme fouten van Ocon en Max haalt hem in de puntenstand toch nog in!

Max is overigens gewoon beter. Was in de karts al zo.

@NOTHINGBUTTHETRUTH: achterstand is ~100 punten o.i.d., denk dat dat te groot is om dat goed te maken in ~11 resterende races (over dit en drie andere weekenden).

Verstappen heeft in het begin gewoon te veel pech gehad en moest nog even wennen. Het is jammer, want die Ocon gun je toch ook helemaal niks, wat een irritant ventje is dat.

En voor iedereen zonder roze bril, Verstappen ging veel te hard de bocht in vol over de kerb en lanceert zijn auto en rijdt Ocon van de baan. Dom...

www.youtube.com/watch?v=5y324nCCCLM

Zit natuurlijk weer in dat k*t filter, maar dit was duidelijk de fout van Max. Bekijk de beelden zou ik zeggen.

Terecht een race incident en niet meer dan dat. Max ging wellicht iets te hard over de curb, echter wel omdat Ocon te ver naar binnen kwam. Wanneer hij Max niet op de curb gedwongen had, had Max de bocht gewoon gehaald. Er gingen meerderen op gelijke wijze op over de curb zag ik.
Max was iets te gretig en Ocon kon het wederom niet hebben dat iemand hem voorbij wou. Dan wordt het inderdaad tranen, maar niets ernstigs en dat vond de raceleiding ook!

Lars, er zaten wat fouten in je reactie maar ik heb het voor je recht gezet :)

''Terecht een race incident en niet meer dan dat. Max ging veel te hard over de curb, terwijl Ocon genoeg ruimte liet in de bocht. Wanneer Max niet te hard op de curb had gereden, had Max de bocht gewoon gehaald. Er gingen meerderen op gelijke wijze op over de curb zag ik, alleen bij Max ging het fout.
Max was iets te gretig en kon het wederom niet hebben dat Ocon sneller was dan hem. Dan wordt het inderdaad tranen, maar niets ernstigs en dat vond de raceleiding ook!

Graag gedaan :)

@Hooper

Ik zou zeggen bestudeer de beelden dan nog maar eens goed. Het is vergelijkbaar met Massa vs Magnussen op Hockenheim inderdaad. En daar was Massa ook overtuigd van de fout van Magnussen, net als jij dat nu ook bent van Verstappen. Maar de raceleiding hebben de visie van Massa en nu ook die van jou herzien!!!
Max zat er naast en werd duidelijk op de curb gedwongen doordat Ocon (wederom) naar binnen sneed en geen of onvoldoende ruimte liet. Jij mag het anders zien, maar de wedstrijdleiding, ik en vele anderen delen jouw visie niet!

En laat die van de wedstrijdleiding nu net iets belangrijker en hopelijk professioneler zijn dan die van ons. ;-) Daar heeft Max dus meer aan!

Waarom het ene bericht er wel doorheen komt en het andere niet is mij een raadsel. Maar ik zeg ook niet dat hij een straf moet hebben , zo erg was het ook weer niet, maar Max zat duidelijk fout.

Jij vind dat Max fout zat en de wedstrijdleiding vond van niet.

De wedstrijd leiding vond van wel, alleen vonden ze het geen straf waard. Race incident.

Geen straf, dus geen schuld!

Bedankt voor het filmpje. Het leek wel alsof Max even moest corrigeren terwijl Ocon niet veel ruimte liet (zoals Massa in Hockenheim).

Verander corrigeren maar in: Over curbstones stuiteren.

Verstappen rijdt vol over de kerb, komt los en rost Ocon van de baan.

Ja inderdaad omdat Ocon Verstappen de ruimte niet gunt terwijl deze vol naast hem zit. Ocon dwingt Verstappen de curb op!

Alweer fout Lars, heb je wel gekeken?

Ja, ik heb gekeken en de wedstrijdleiding ook. Nu moeten Massa en jij het nog inzien dat jullie er naast kunnen zitten met je mening en dat Magnussen en ook Max er naast zaten met de auto!

Ik heb nooit gezegt dat Massa gelikk had, ik weet niet waar je dat vandaan haalt. En wat heeft dat met dit incident te maken?

Het incident tussen Massa en Magnussen was zeer identiek aan deze aanrijding.

En ook daar was het een race incident!

Massa was van mening dat het aan Magnussen lag. Jij bent van mening dan Verstappen hier schuldig is. In het geval van Massa en van jou heeft de wedstrijdleiding anders besloten. Jij hebt niet gezegd dat Massa gelijk heeft. Maar door te beweren dat Verstappen hier fout is, is min of meer toegeven dat Massa gelijk had. ;-)

Magnussen vloog niet over de kerb tegen Massa aan, Verstappen deed dat hier wel bij Ocon.
Kan gebeuren, race incident. Ze zijn nog jong enzo...

@Hooper, omdat Ocon hem richting de kerb dwong. Max zat er naast en kon nergens anders naartoe. Het is inderdaad racen! Ocon had meer ruimte kunnen en moeten laten en Max iets minder enthousiasme.

Grote duim heeft de schrijver.

Red Bull heeft eerst met Vettel en nu met Kvyat gezien dat een broekie van 19 al mooie dingen kan laten zien. (Nu is een broekie van 16 wel wat andere koek natuurlijk.) En Vergne zit er al 3 jaar en heeft maar een paar uitschieters gehad.

Dus in dat opzicht vind ik het niet onlogisch. Maar hoe zit het met de leeftijd van Max? Is er bijv. niet een leeftijds drempel aan de superlicentie verbonden?

Bij mijn weten niet!

Maar dan nog echt ik het geheel ongeloofwaardig en zal Jos toch liever het WSR of GP2 doen met vrijdagen voor Max en ieder weekend meelopen.

Broodje Aap lijkt mij dit, maar wel aardig verzonnen hahaha. Het was 1 augustus en niet 1 april toch?

de originele bron is van Italian Racing

Maar wanneer Max aan de eisen voor de superlicentie voldoet, dan mag hij F1 rijden. Hopelijk is hij er fysiek klaar voor, mentaal lijkt mij het probleem niet. Maar van mij mag hij meer ervaring opdoen.

Maar hij moet toch nog wel een paar dingetjes doen zoals de nodige kilometers maken. Beetje vergelijkbaar met Kimi laten we maar zeggen!!!

"Om in aanmerking te komen voor een FIA superlicentie moet de verzoekende bestuurder reeds in het bezit zijn van een klasse A competitie vergunning en bovendien voldoen aan de eisen van de Internationale FIA Code. In deze voorschriften staat dat de bestuurder de regerende kampioen moet zijn in een lagere categorie van de autosport, bijvoorbeeld in de Formule 3 (Brits, Italiaans, Duits of Japans kampioenschap of Euroseries) of in de GP2 Series, de opvolger van het Formule 3000 kampioenschap, of de rijder moet continu een goed resultaat behaald hebben in deze categorieën. Bijvoorbeeld, een coureur die minimaal vijf keer in de top drie van een GP2-race eindigde in de afgelopen twee jaar komt in aanmerkingen voor de superlicentie."

bron: wikipedia

Gewoon een typisch raceongeval, Ocon snijd ver naar binnen en verstappen schiet wat naar buiten.