Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenDe Zeswieler
Posts: 7.307
Staat in de agenda!
lars75
Posts: 8.908
Is dan wel een meer serieuze editie dan afgelopen jaar. Max heeft hem gewonnen en met overmacht, zijn naam staat in de boeken. Maar, het was natuurlijk wel een zwakke editie!
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Gelukkig is het probleem van een belachelijk klein en weinigzeggend startveld zo hopelijk opgelost.
Nu eens zien of de organsiatie er een goed evenement van kan maken in z'n compleetheid.
Dan heb ik het dus over een titelsponsor vinden van formaat, zoals Marlboro dat was.
Red Bull Nederland lijkt me een geschikte kandidaat, gezien ze eerder al ticket acties met hen organsiseerde, en er voor konden zorgen dat er een aantal interessante Red Bull demo's waren zoals een Air Race vliegtuig demo, F1 demo, Nascar demo etc. Ook is er dit jaar natuurlijk ern sterke link met Red Bull en de Nederlandse winaar van de afgelopen editie. Een demo van Max op Zandvoort lijkt me een puik idee.
En dan ligt de filosofie van het ontdekken van jonge talenten in F3, de Masters en het junior programma van Red Bull ook op 1 lijn. Mocht de organisatie niet iets kunnen opzetten met RB Nederland dit jaar, dan zal ik bijna verbaasd staan. Red Bull Masters of F3 lijkt me een haalbare kaart.
Daarnaast denk ik dat men de BossGP ook een keer moet schrappen, gezien daar nauwelijks nog bijzondere auto's in mee reden afgelopen edities. Het was vooral een optocht van een paar rijke mannen in hun afgekeurde ex-GP2 of WRS auto's met een enkele F1 auto die we al 4 x eerder hebben gezien.
In de plaats daarvan zouden ze eens moeten kijken of er een betere mogelijkheid is om F1 auto's te lokken voor een race. Of een andere mooie klasse erbij, V8 stars of wat dan ook.
Ik hoop echt dat ze de Masters weer uit het slop trekken dit jaar. De start is in ieder geval gemaakt.
De Zeswieler
Posts: 7.307
de boss is wel leuk als je t allemaal nog nooit gezien of gehoord hebt, maar t veld is idd mager. god man, en dat teriwjl ik nog niet zo heel gek lang geleden [2005] op t circuit v zolder nog naar ex F1 races ging waar de Arrowsen Tyrrells Williamsen en Lotussen, March, BRMs en Surteesbolides je om de oren vlogen! En de Wolf, de Brabhams...gewoon zoveel jaren 60, 70 en 80 bolides.
Maa ri khoor je al zeggen dan moet je naar de Historic gaan en ja natuurlijk, daar ga ik ook naartoe, maar ik mis op de Masters echt een demo waar je echt je nest voor uitkomt! [Verstappen in de Powerhorse Arrows destijds bv die een greep naar t ronderecord ging doen, of een treintje F1 Ferrari's, of een stunt ofzo.] de laatste tijd zijn de demo's echt van kinderniveau.
Verder mis ik ook de leuke wheelbangende Formule Fordjes of n Cliocup met een startveld zo groot als t hele rechte stuk onderhand. Er was gewoon meer te zien vroeger. Ik ga nu met zoontje kimi omdat hij t uitje naar Zandvoort met papa zo'n heeerlijke traditie vindt, maar voor mezelf ga ik al niet meer. ik ben van men ing dat de Masters echt weer naar n hoger niveau te tillen is zonder dat dat extra bakken geld kost.