<< Naar nieuwsoverzicht

Route van karting naar Formule 3 geblokkeerd

Gepubliceerd op 11 dec 2015 11:04
13
Door: Rob Veenstra

Coureurs kunnen in het vervolg niet meer direct de stap vanuit de karting richting de Formule 3 zetten. De internationale autosportbond FIA heeft de route die Max Verstappen aflegde afgeblokt in de nieuwe Sportieve Reglementen. Rijders mogen pas in de Formule 3 starten zodra ze een jaar ervaring in een andere eenzitter-klasse op hebben gedaan.

Voor afgelopen seizoen traden Callum Ilott en Alessio Lorandi in de voetsporen van Verstappen, zij het met minder succes dan de Nederlander. Het is voortaan dus niet meer mogelijk om vanuit de karting direct in de Formule 3 aan de slag te gaan. De FIA kondigde nog meer maatregelen aan. Zo zijn coureurs met drie complete seizoenen in de Formule 3 uitgesloten van een vierde jaar.

Daardoor kunnen Antonio Giovinazzi en Tatiana Calderon in 2016 niet uitkomen in het Europees kampioenschap Formule 3. Verder moeten coureurs verplicht een trainingsprogramma van de FIA volgen, als reactie op de vele crashes in de eerste helft van het afgelopen seizoen. De bond gaat een zelfde strafpuntensysteem hanteren als voor de Formule 1 reeds geldt.

Michel Vaillant

Posts: 2.481

bij een hoop van die crashes was Lance Stroll betrokken, NB een F4 kampioen en iemand die komend seizoen F1 testcoureur is.

2
11 dec 2015 - 12:50

F3 Nieuws Max Verstappen

Reacties (13)

Senninha1981

Posts: 1.849
Ik vind het wel goed dat de FIA een maximum van 3 jaren gaat hanteren in de F3. Dit is goed voor de doorstroom van nieuw talent. Dit zouden ze ook in de GP2 moeten doen.
Ik ben het alleen niet eens dat je niet direct de sprong van de karting naar de F3 kunt maken. Straks gaat de FIA de stap van F3 naar GP2 ook nog verbieden en moet je verplicht eerst GP3 rijden. Wat is dan nog de meerwaarde van de F3 t.o.v. de GP3?
- + 0
- 11 dec 2015 - 11:12
- Stitch
  
  Posts: 6.095
  @Sennainha: Ja, daar kan ik me wel in vinden. Echter die andere maatregelen vind ik echt belachelijk. Mocht er ooit nog een vergelijkbaar talent als Max opstaan, dan kan die niet meer dezelfde route volgen ondanks dat Max bewezen heeft dat het kan. Erg krom en volgens mij alleen erop gericht om de zakken van de FIA te vullen in de andere klassen.
  + 0
  
  11 dec 2015 - 11:17
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  Terecht, ik heb nog nooit zoveel onnodige crashes in de F3 gezien als dit jaar.
  + 0
  
  11 dec 2015 - 11:23
- JV fan
  
  Posts: 2.795
  als je bulkt van het talent kom je er toch wel, en Max kwam niet gelijk van de karting naar de F3, heeft gaarvoor ook aan het kampioenschap Florida winter series gedaan :),
  
  een jaartje in Formule 4 is ook niet erg, volgens mij hebben veel formule 3 teams een f4 divisie, dus grote talenten kunnen ze een 2 jarig contract aanbieden bijvoorbeeld :)
  + 2
  
  11 dec 2015 - 13:26
- Silfen
  
  Posts: 266
  Gaan ze niet doen. GP2 wordt F2 en is een logisch vervolg op de F3
  + 0
  
  11 dec 2015 - 17:25
Hunt James

Posts: 2.013
Onterecht. Die crashes zijn er niet enkel en alleen gekomen door de piloten met enkel karting ervaring?
Max heft bewezen dat de stap voor sommige talenten wel kan.
Dus wie is de FIA om te verbieden dat een vergelijkbaar talent dit in de toekomst niet meer mag ?
- + 1
- 11 dec 2015 - 12:10
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  bij een hoop van die crashes was Lance Stroll betrokken, NB een F4 kampioen en iemand die komend seizoen F1 testcoureur is.
  + 2
  
  11 dec 2015 - 12:50
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  @Michel
  Hoe lang gaan jullie nu nog blijven kappen op Lance Stroll ?
  Was inderdaad in het begin van het seizoen geregeld betrokken bij crashes maar zo zijn er wel meerdere.
  Het is een opstapklasse en het zijn jonge leeuwen die zich allen willen bewijzen.
  Mar los daarvan Lance is één van de toptalenten voor de toekomst en dat heeft hij ook in de 2de helft van het seizoen laten zien door regelmatig op het podium te eindigen en alsnog de 5de plaats in het eindklassement alsook te behalen.
  Toch niet slecht voor een rookie, enkel Leclercq deed beter maar ook hij is een supertalent die normaal gezien in de F1 kan belanden.
  Ik vrees dat jullie zich allen blindstaren omdat hij een dik kapitaal achter zich heft om vlugger deuren te doen openen en daarom direct besluiten dat hij geen talent heeft.
  Die jongen was waarschijnlijk een van de uitzonderingen : talent en geld, dus dan kan het sneller gaan dan normaal.
  Maar ik hoop dat ze het superlicentie punten system strikt gaan handhaven en als Lance dan in de F1 raakt, is het omdat hij naast papa's centen zelf de nodige punten behaald heeft in de opstapklassen.
  En dan is dat geleuter hopelijk gedaan.
  + 0
  
  14 dec 2015 - 12:28
aesop

Posts: 659
Vind dit wel goed. Je opwerken via de daarvoor bestaande klassen met als einddoel F1. Mooi dat Max nog even snel heeft geprofiteerd van de mogelijkheid, maar objctief is het natuurlijk best vreemd dat je vanuit de karts binnen een jaar naar het allerhoogste gaat.
- + 0
- 11 dec 2015 - 13:07
- Patrace
  
  Posts: 5.440
  Waarom is dat vreemd? Als je goed genoeg bent, ben je goed genoeg. Punt. Ik vind het erg kortzichtig om de korte, snelle route te blokkeren. Max is nu een uitzondering, maar waarom zouden er geen talenten kunnen zijn die ook goed genoeg zijn om dat in een zeer korte tijd voor elkaar te boksen? Dit stimuleert coureurs alleen om in plaats van alles in de karts te willen winnen, eerder naar autos over te stappen (zoals de F4 of Renault 2.0 WSR). Vandaar kunnen ze wel naar de F3 gaan. Wat ze wel kunnen overwegen is het alleen toe te staan voor coureurs die WK waren in de hoogste karting klassen. Dan weet je in iedergeval dat het geen pannekoek is die doorstroomt.
  + 0
  
  11 dec 2015 - 13:41
Tomask250282

Posts: 722
Kampioen Rosenqvist is trouwens dicht bij een deal in de Indy-Lights. Dat hoorde ik gisteren vanuit de States. Gaat in elk geval testen bij een nieuw te vormen team.
- + 0
- 11 dec 2015 - 18:22
MustFeed

Posts: 9.729
Wat een onzin regels weer. Opnieuw wordt er gefilterd op basis van leeftijd en ervaring maar niet op basis van kwaliteit. De wereldtop in de karting is meer geschikt voor F3 dan het grootste deel van de rijders in de lage junioren klassen.

Het is ook nergens op gebasseerd. Calluim Ilott heeft het best redelijk gedaan. Lorandi iets minder maar nog steeds een middenmoter. De rijders die wel rare fratsen uithaalden, zoals een Lance Stroll en een Markus Pommer, worden helemaal niet geweerd met zulke regels.

Er heerst toch ook een soort van afgunst tegen jonge talenten in dat wereldje. Dat zag je ook aan hoe Verstappen gestraft werd (voor ieder incident consequent zwaarder dan andere coureurs voor vergelijkbare incidenten).
- + 0
- 12 dec 2015 - 00:13
MArnoldi

Posts: 2.481
Ok, misschien een rare opmerking. Zijn er sinds de doorstroom van Verstappen naar F1 F3-rijders die hoop zien en dan onverhoopt over de limiet gaan? Alleen om zich in de kijker te rijden?
- + 0
- 12 dec 2015 - 14:06

Grand Prix van China

Lokale tijd 22:02

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Sprint / Sprint startgrid

04:00 - 05:00

Race / Startgrid

08:00 - 10:00
Sprint shootout

08:30 - 09:14

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

08:00 - 08:00