2
Roman Stanek heeft de chaotische hoofdrace in Imola gewonnen. De Tsjech kwam wist als de beste zijn hoofd koel te houden in wisselende omstandigheden en sloeg op het einde toe. Jak Crawford werd tweede en Isack Hadjar werd op het laatste moment nog derde.
De race begon op een vochtige baan. Dat zorgde meteen voor een incident waarbij twee auto's midden op het asfalt geparkeerd stonden. De eerste neutralisatie was daarmee een feit. Veel coureurs besloten om naar binnen te gaan voor droogweerbanden en het veld werd een beetje door elkaar gehusseld.
Zane Maloney, die op pole begon, behield na de herstart de leiding met teamgenoot bij Trident Stanek achter hem. Bearman die een puike start had volgde op de derde plek. Niet veel later stond Brad Benavides tegen de barrière en opnieuw moest de Safety Car de baan op.
Maloney mocht het tempo bepalen nadat de Safety Car weer naar binnen ging, maar dat ging helemaal mis. De Trident-coureur spinde knullig bij het aanzetten en kwam vast te zitten in het gras. Hierdoor kwam Stanek aam kop met Bearman in zijn spiegels.
Bearman profiteerde meteen en nam de leiding over. De Brit trok een gaatje, maar kon zijn tempo niet vasthouden omdat zijn rubber op was. Stanek heroverde P1 en reed onbedreigd naar de overwinning
Bearman keek steeds meer achterom. De Brit moest niet veel later Crawford voorbij laten. In de laatste ronde kreeg Bearman te maken met Gregoire Saucy in gevecht om P3. De ART Grand Prix wilde in de eennalaatste bocht Bearman buitenom voorbij. Bearman wilde niet van wijken weten en onderstuurde in de wagen van Saucy. De Fransman spinde en viel in de zicht van de haven uit. Isack Hadjar profiteerde van het incident en schoof op naar P3.
In de stand blijft Victor Martins, die geen punten scoorde, eerste met een punt voorsprong op Stanek, twee punten op Crawford en Arthur Leclerc en drie punten op Hadjar.
De derde ronde van het F3- kampioenschap is over een maand in Barcelona.
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (2)
Login om te reagerenMWHT
Posts: 5.059
mooie race. in dit soort klasses zie je coureurs dan voor het eerst en besluit je ze verver te gaan volgen omdat ze mooie dingen laten zien. leuk om naar te kijken
Die baan is ook zo mooi op tv. asfalt, groen gras met bloemetjes, wat grind, een zooi bomen en een paar huizen. zo fraai. je zal er maar naast wonen!
zoveel mooier dan die zandbakken, die asfalt uitloopstroken en al die architectonische 'hoogstandjes' naast de baan die de organisatoren van de Formule 1 zou graag lijken te willen
red slow
Posts: 3.082
Mee eens en ook de keuzes die teams nemen. Ja we gaan op inters ipv slicks.
Leermomenten met slippen en uitvallen achter de sc.
En mee eens dit circuit ademt ambiance