2
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Gabriel Bortoleto heeft de afgelopen twee seizoenen veel indruk gemaakt. In 2023 won hij als rookie het Formule 3-kam...
Max Verstappen en Charles Leclerc mogen dit jaar de titel 'king of the streets' delen. De Nederlander en de M...
Max Verstappen en zijn race-engineer Gianpiero Lambiase zorgden dit jaar weer voor de nodige felheid op de boordradio...
Max Verstappen krijgt volgend jaar Liam Lawson als teamgenoot bij Red Bull Racing. Lawson kreeg de voorkeur boven Yuk...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (2)
Login om te reagerenmitchell
Posts: 2.267
de euroseries sterft aan een langzame dood... steeds meer teams kiezen voor andere series...
RogerZzz
Posts: 9.263
@mitchell
En de vraag is waarom. Persoonlijk vind ik F3 Euro de beste opstapklasse voor GP2, het niveau ligt veel hoger dan de Formule Renault en British F3. Het zegt ook wel wat dat Valtteri Bottas 2 jaar F3 heeft gereden en geen titel heeft kunnen pakken en nu kampioen GP3 is geworden. Ook de ontwikkeling die Roberto Mehri in 2 jaar heeft doorgemaakt is indrukwekkend te noemen.
Het enige wat F3 enigszins naar de troon kan steken is F2 omdat de kosten veel lager liggen, aan de andere kant is dat enkel voor jonge coureurs en niet voor jonge teams. De meeste berichtgeving over F3 Euro is voor een langere periode negatief, maar toch geloof ik niet dat het zal verdwijnen. Maar ik ben misschien niet helemaal objectief, want ik draag de F3 Euro een warm hart toe.
Misschien moeten ze Vredestein ff opbellen, hebben die weer wat extra publiciteit tijdens de Masters ;)