3
Het regent ronderecords in de voorbereiding op het tweede Formule E-seizoen. De nieuwe technologie van de elektrische klasse is een stap vooruit ten opzichte van het debuutjaar. Op de vierde testdag op Donington Park dook Lucas di Grassi onder de 1:30.
De Braziliaan verklaarde na afloop: "Voor een snelle tijd gaan was minder belangrijk dan werken aan de betrouwbaarheid. Natuurlijk is de performance ook van belang, maar een goede performance op Donington vertaalt zich niet automatisch naar de circuits die we dit seizoen tegenkomen. Desalniettemin is de rondetijd veelbelovend en gedraagt de auto zich goed bij 200kw."
Op iets minder dan een halve seconde achterstand nestelde Sebastien Buemi zich op de tweede plaats. Bruno Senna completeerde de top drie. Voor de teams van Trulli en Andretti wordt de situatie nijpend. Deze teams hebben nog nauwelijks gereden en met volgende week de laatste tweedaagse testsessie op het programma begint de tijd te dringen.
undefined
Testdag 4 - Donington Park - 18-08-2015 |
|||||||
undefined Pos |
undefined Coureur |
undefined Team |
undefined Ronden |
undefined Tijd |
undefined Verschil |
||
undefined 1 |
undefined  |
undefined Lucas di Grassi |
undefined ABT Schaeffler Audi Sport |
undefined 45 |
undefined 1:29.920 |
undefined |
|
undefined 2 |
undefined  |
undefined Sebastien Buemi |
undefined Renault e.dams |
undefined 38 |
undefined 1:30.382 |
undefined +0.462 |
|
undefined 3 |
undefined  |
undefined Bruno Senna |
undefined Mahindra Racing |
undefined 46 |
undefined 1:30.670 |
undefined +0.750 |
|
undefined 4 |
undefined  |
undefined Nick Heidfeld |
undefined Mahindra Racing |
undefined 45 |
undefined 1:30.674 |
undefined +0.754 |
|
undefined 5 |
undefined  |
undefined Nicolas Prost |
undefined Renault e.dams |
undefined 36 |
undefined 1:30.677 |
undefined +0.757 |
|
undefined 6 |
undefined  |
undefined Jean-Eric Vergne |
undefined DS Virgin Racing |
undefined 44 |
undefined 1:30.925 |
undefined +1.005 |
|
undefined 7 |
undefined  |
undefined Jerome D'Ambrosio |
undefined Dragon Racing |
undefined 71 |
undefined 1:31.144 |
undefined +1.224 |
|
undefined 8 |
undefined  |
undefined Nathanael Berthon |
undefined Team Aguri |
undefined 68 |
undefined 1:31.185 |
undefined +1.265 |
|
undefined 9 |
undefined  |
undefined Stephane Sarrazin |
undefined Venturi Formula E |
undefined 45 |
undefined 1:31.241 |
undefined +1.321 |
|
undefined 10 |
undefined  |
undefined Jacques Villeneuve |
undefined Venturi Formula E |
undefined 45 |
undefined 1:31.489 |
undefined +1.569 |
|
undefined 11 |
undefined  |
undefined Nelson Piquet |
undefined NEXTEV TCR |
undefined 33 |
undefined 1:34.133 |
undefined +4.213 |
|
undefined 12 |
undefined  |
undefined Oliver Turvey |
undefined NEXTEV TCR |
undefined 40 |
undefined 1:35.770 |
undefined +5.850 |
|
undefined 13 |
undefined  |
undefined Jarno Trulli |
undefined Trulli Formula E |
undefined 0 |
undefined |
undefined |
|
undefined 14 |
undefined  |
undefined Simona de Silvestro |
undefined Andretti Formula E |
undefined 10 |
undefined |
||
Grand Prix van China
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenCharrel
Posts: 601
Apart dat sommige teams testen met 2 auto's, sommige met 1 auto en dan 2 teams nog niet echt getest hebben..
Overigens elke dag een nieuw ronde record is ook niet echt nieuws.. Komkommer tijd zeg maar? :-P
F1osaurus
Posts: 3.304
Team ABT heeft het goed voor elkaar. Team Piquet is een beetje de hekkensluiter geworden of zijn die alleen met lange runs bezig geweest?
Erwinnaar
Posts: 5.042
Lange runs? Volgens mij heeft het slijten van banden alleen effect op de prestaties van deze wagens, niet een volle of bijna lege accu want je praat dan over picogrammen.
In principe kan je met deze opzet dus voluit knallen en ligt het racen in handen van de rijder.