8
Jean-Eric Vergne heeft op de tweede dag van de voorbereiding op het nieuwe Formule E-seizoen een nieuw Formule E-ronderecord op Donington Park neergezet. De Fransman van het nieuwe team Techeetah, opvolger van Team Aguri, reed een 1:29.634.
Daarmee was hij zo'n drie tienden sneller dan het oude record. Ook nieuwkomer Felix Rosenqvist en regerend kampioen Sebastien Buemi doken onder het oude ronderecord. Vergne: "We hebben een inhaalslag te maken, maar deze dag verliep goed. De performance lijkt er al te zijn."
Robin Frijns moest andermaal genoegen nemen met een klassering in de middenmoot. De Andretti Autosport-coureur realiseerde een 1:31.183, goed voor de veertiende positie. Teamgenoot Antonio Felix da Costa deed het net iets beter met een 1:31.121 en P12.
Het team van Ferrari staat er sinds de zomerstop weer uitstekend voor in de Formule 1.Dat heeft onder andere mak...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor verbazing. Ze meldden dat Niels Wittich per direct was vertrokken als we...
Drievoudig IndyCar-kampioen Alex Palou zal Renger van der Zande vergezellen bij de enduranceraces in de IMSA in 2025....
Sergio Perez staat momenteel onder grote druk bij Red Bull. Zijn toekomst bij het team is onzeker, en meerdere coureu...
De opnames voor de Formule 1-film zijn nog altijd bezig. Het is de bedoeling dat de film in de zomer van 2025 in prem...
Frijns 14e? Valt me toch enigszins van hem tegen.
Cryptogram:
Als VER nu WEG is, waarom is VES dan geen VER?
Omdat Vergne nog wel test / reservecoureur bij Ferrari is...
Iedereen is nu bekend met VES, dus waarom nog (o)verstappen op VER?:P
Andretti is niet helemaal representatief bezig. het team heeft maar drie batterypacks mee, en die werken geen van allen erg goed. Frijns en Felix da Costa kunnen dus maar heel beperkt de kwali-pace van 200kw draaien (plus minus 268 pk) en aangezien de eigen ontwikkelde powertrains kuren hebben, moet het rustig aan, al is het minder erg dan vorig jaar.
Meeste teams reden op donington in racetrim (227pk) Renault heeft komend jaar twee ijzers in het vuur, hun eigen e.Dams team en Techeeta, het team dat Aguri vervangt, want die hebben de Renault powertrains gekocht. Dragon heeft nu ook zijn eigen powertrain, gebouwd door Penske en Faraday Future, maar die is nog wat onbetrouwbaar, al zit de snelheid er wel in. Mahindra lijkt op dit moment een gevaarlijke klant, Jaguar draait rustig zijn rondjes en evalueert rustig alle rijders. Stiekem hoop ik dat Lynn hier onderdak vindt, want een F1-stoeltje bij Williams lijkt er niet in te zitten.
grinnik, waar denk je dat de ecu van die auto's vandaan komt? :D
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Hugoboss92
Posts: 940
Iedereen is nu bekend met VES, dus waarom nog (o)verstappen op VER?:P