De Formule E-kalender voor het seizoen 2016/2017 is iets aangepast. De weekenden in Montreal en New York hebben van plek geruild, waardoor Montreal nu de seizoensafsluiter is in plaats van New York. Beide evenement zijn double-headers, weekenden met twee races. De rest van het schema is gelijk gebleven. De nieuwe jaargang start volgende week in Hong Kong.
De nieuwe Formule E-kalender voor 2016/2017:
9 oktober - Hong Kong
12 november - Marrakech
18 februari - Buenos Aires
1 april - Mexico City
13 mei - Monaco
20 mei - Parijs
10 juni - Berlijn
1 juli - Brussel
15-16 juli - New York
29-30 juli - Montreal
Het startveld voor 2025 is bijna compleet. Slechts twee stoeltjes zijn nog vrij, maar Red Bull-adviseur Helmut Marko ...
De topklasse in het World Endurance Championship trekt veel interesse van fabrikanten. Meerdere merken rijden al in d...
Vlak na het raceweekend in Singapore maakte VCARB bekend dat ze Daniel Ricciardo vervangen door Liam Lawson. De Nieuw...
De taakstraf van Max Verstappen blijft de gemoederen in Formule 1-wereld bezighouden. Veel kenners begrijpen helemaal...
Ook volgend jaar is er weer een Nederlander actief in de Formule 3. In de opstapklasse die actief is in het voorprogr...
Hopelijk kan Frijns meestrijden om de podiumplekken met de nieuwe auto
Kijk jij FE??? Wat is daar leuk aan dan.
@darlos. Dat kunnen we een zelfbenoemde "echte" autosportfan niet uitleggen denk ik. FE wilde laten zien dat electrisch rijden gebruikt kan worden in competitieverband en dat het fenomeen autosport ook in de grote stadscentra beschikbaar is. Men wil eigenlijk geen "echte" autosport fans overtuigen. Die staan immers steeds met dezelfde boodschap klaar om te verkondigen dat het niks is, of ze nu een wedstrijd gekeken hebben of niet.
Wat mezelf betreft, ik ben een omnivoor, ik wil alles weten van zoveel mogelijk takken van sport. Dus heb ik ook hier de eerste race twee jaar terug gezien. Net die race dat heidfeld door prost werd afgeschoten en een spectaculaire klapper had. Hoewel er na die race ook een paar hele saaie races tussen zaten, ben ikhet blijven volgen en het bleef voor de titel van begin tot eind spannend. Ook vorig seizoen had een paar leuke momenten zoals frijns onverwachte podium en de strijd tussen buemi en di grassi die compleet escaleerde. Ook was het leuk om uit te zoeken hoe alles qua techniek in elkaar steekt en evolueert. Over vijf is deze klasse veel sneller dan nu. Op korte termijn zal er vast genoeg te klagen zijn, maar ik kijk vooruit naar de lange termijn. Altijd door blijven rijden, je weet nooit wanneer je wordt ingehaald :-)
Enige wat ontbreekt is de snelheid en het geluid maar dat is bij de F1 nu ook niet voor de rest zaten er wel leuke en spannende races tussen en leuke gevechten
allemaal -1!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.525
@darlos. Dat kunnen we een zelfbenoemde "echte" autosportfan niet uitleggen denk ik. FE wilde laten zien dat electrisch rijden gebruikt kan worden in competitieverband en dat het fenomeen autosport ook in de grote stadscentra beschikbaar is. Men wil eigenlijk geen "echte" autosport fans overtuig... [Lees verder]