MS Amlin Andretti-coureur Robin Frijns kon afgelopen weekend in Berlijn geen potten breken. De Nederlander finishte in beide races op het voormalig vliegveld Tempelhof ver buiten de punten als achttiende. Meer zat er in de Duitse hoofdstad niet in.
Frijns: "We hebben kilometers gemaakt, de finish gehaald en onderweg wat leuke gevechten uitgevochten. Dat was het dan ook wel. De energiedoelen waren dit weekend extreem agressief, daar hebben we veel over geleerd in Berlijn."
"In de tweede race had ik een prima eerste ronde, van P19 naar P14. Dat was goed, maar helaas was ik niet in staat om dat tempo te blijven volgen. Daardoor viel ik terug en eindigde ik waar ik eindigde. We moeten alles onder de loep nemen om te verbeteren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik heb het nu 2x bekeken en vind het echt helemaal niks. Echt verschrikkelijk... Van mij mag het direct stoppen. Maar als andere mensen het top vinden uiteraard veel plezier er mee.
Inderdaad. Alsof je autosport van GROENLINKS zit te kijken. Vorig jaar zag ik beelden en ik dacht dat ze met de formatieronde bezig waren...dus niet! Ze bleken al op racesnelheid te zitten...lachwekkend hoe langzaam het ging.
Ja daar mag nog wel het een en ander aan verbeterd worden. Zelfs op Monaco wat toch geen al te lange baan is snijden ze de helft af. Er zit totaal geen gang in en er is natuurlijk ook geen geluid.
Het is niet mijn ding. Al vind ik de techniek die er achter zit wel weer stoer. Deze klasse betekend wel veel goeds voor de ontwikkeling van de electrische auto op de weg. En die kant moeten we wel zo snel mogelijk op met z'n allen. En dan wat mij betreft niet eens zozeer vanwege het milieu maar wel om minder afhankelijk te zijn van landen als Saudi Arabie.
But that's just me :)
Hoop dat Frijns volgend jaar opgenomen wordt in het Audi Formula E team.
Hij is per slot van rekening namelijk al in dienst bij Audi als fabrieksrijder, dus het zou wat dat betreft een logische keuze zijn voor Audi. Zeker ook omdat Andretti het BMW team gaat worden, iets wat Audi liever niet ziet gebeuren, dat hun fabrieksrijder bij een van hun grootste concurrenten zit. Daarnaast is Frijns 1 van de grootste talenten onder contract bij Audi...
Of Andretti moet hem voor 2018 een kans willen geven in IndyLight of IndyCar. Maar daar is veel geld voor nodig waarschijnlijk, iets wat Frijns helaas (tot op heden) niet kan meebrengen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ray1975
Posts: 2.400
Ik heb het nu 2x bekeken en vind het echt helemaal niks. Echt verschrikkelijk... Van mij mag het direct stoppen. Maar als andere mensen het top vinden uiteraard veel plezier er mee.