Sam Bird slaat dubbelslag bij ePrix in New York

  • Gepubliceerd op 17 jul 2017 10:30
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Sam Bird heeft beide Formule E-races in New York van dit weekend gewonnen. Kampioenschapsleider Sebastian Buemi ontbrak vanwege WEC-verplichtingen in Duitsland en zag zijn voorsprong in de tussenstand op Lucas di Grassi slinken tot tien punten. Pierre Gasly nam in New York de honneurs waar voor Buemi en finishte twee keer in de punten. Robin Frijns kwam beide races als negende over de streep en nam zodoende vier punten mee naar huis. Hier de samenvattingen van de twee ePrixs in New York.

Race 1

Race 2

 

pixel

Posts: 735

Frijns was echt top in de tweede race! Vanaf de laatste startpositie met de eerste auto rustig aan achter het groepje aangesukkeld, een paar ronden verder kunnen rijden en met de tweede auto seconden sneller dan de rest het hele veld opgerold.

Ik vind FE tof. De races zijn van begin tot eind spa... [Lees verder]

  • 2
  • 17 jul 2017 - 10:37

Reacties (9)

Login om te reageren
  • pixel

    Posts: 735

    Frijns was echt top in de tweede race! Vanaf de laatste startpositie met de eerste auto rustig aan achter het groepje aangesukkeld, een paar ronden verder kunnen rijden en met de tweede auto seconden sneller dan de rest het hele veld opgerold.

    Ik vind FE tof. De races zijn van begin tot eind spannend. En nee, het geluid boeit me niet, ook niet van de huidige F1-auto's.

    • + 2
    • 17 jul 2017 - 10:37
    • pietervs

      Posts: 94

      Helemaal mee eens! Eindelijk eens wheel to wheel gevechten en aan het eind een spanningsfactor of ze wel genoeg hebben bespaard.

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 11:48
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Spanningsfactor? Was een lift en coast race vanaf de start. Honderd meter voor hun rempunt gingen ze al van het "acceleratie-pedaal" (kan geen gaspedaal zijn ;)) af. Op deze manier gaan ze vooral de Amerikanen niet kunnen overtuigen. Gaat helemaal niet om snel zijn, maar eerder om hoeveel wagens er stil staan in de laatste ronde en je gewoon voorbij kan. Ook de layout van de tracks is maar matig. Haakse bochten waar ze haast stil komen te staan! Ik Probeer open te staan voor vernieuwing in de motorsport maar dit concept kan me absoluut niet overtuigen.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 11:57
    • pietervs

      Posts: 94

      @box1986 er zijn inderdaad twee manieren hoe je het kan bekijken. Maar door de FCY voor het middelpunt van de wedstrijd zijn inderdaad veel mensen geweest die met 15% naar binnen zijn gegaan. Dit scheelt dus 3/4 rondes en die keuze zie je met het racen indd terug. Ik vind deze manier van racen prima om te zien en kan hier prima van genieten.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 14:33
  • Automaat

    Posts: 56

    Een whopper

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 11:32
  • Ik blijf het een raar gezicht vinden...Het lijken RC cars die bestuurt worden door kinderen aan de zijkant en botsen erop los...

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 12:24
  • Wat een compleet waardeloze vertoning, zowel de race als de baan.... Grote naam N.Y , maar als je mij had verteld dat het een verwaarloosd industriegebiedje in Amsterdam was had ik het ook geloofd.

    • + 1
    • 17 jul 2017 - 13:13
  • GP500

    Posts: 147

    Het trekt altijd was van die zuurpruimen aan deze berichten

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 16:11
    • Trekt ook altijd lui die met alle geweld altijd alles onvoorwaardelijk positief willen blijven inzien.
      Feit blijft dat F1 meestal op kunstmatige circuits worden afgewerkt, vaak omzoomd door 3 meter hoge hekken en reclameborden, alsof het anders veel te gevaarlijk is voor de bestuurders o.i.d.. (en inderdaad ik zeg bestuurders, want geracet wordt er nauwelijks), het een totaal sfeerloze boel is.
      Zo. Genoeg zuur voor je? Of wil je nog meer?

      • + 0
      • 18 jul 2017 - 06:52

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar