Robin Frijns acht de kans dat hij moet vertrekken bij het Formule E-team van Amlin Andretti behoorlijk groot. De Nederlander scoorde het afgelopen seizoen 24 punten voor de renstal, veertien meer dan teamgenoot Antonio Felix da Costa. Toch kost zijn associatie met Audi hem waarschijnlijk de kop.
Frijns deelde aan het blad Formule 1 mede: "Ik heb geen idee wat ik ga doen. Ik ga waarschijnlijk weg bij het Formule E-team van Andretti. Zij slaan de handen ineen met BMW en ik ben een Audi-coureur, dat ligt moeilijk. Michael Andretti is wel fan van me, dus ik hou de contacten warm."
De 26-jarige Nederlander verdedigt sinds het seizoen 2015/2016 de eer van Andretti Autosport in de Formule E. In de eerste jaargang samen verzamelde Frijns 45 punten voor de Amerikaanse renstal.
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Sergio Perez staat, ondanks zijn nieuwe contract, flink onder druk bij Red Bull Racing. Er zijn zelfs geruchten dat d...
Charles Leclerc is bezig met een sterk seizoen in de Formule 1. Hij kan meevechten om de zeges, en hij maakt weinig f...
Max Verstappen kan over ruim een week zijn vierde wereldtitel gaan veiligstellen. De Nederlander kan in de straten va...
In de afgelopen weken werden er veel coureurs in verband gebracht met Red Bull Racing. De positie van Sergio Perez st...
Jammer hoor! Robin deed het ondanks de matige aandrijflijn netje. In ieder geval beter dan Felix. Maar ja, die is BMW coureur. Ik begreep dat hij bij de eerst volgende testdagen in oktober, samen met Blomqvist en Sims, ook BMW-coureurs, gaat testen voor Andretti. Geen Robin dus.
Er zijn nog een aantal stoeltjes vrij, dus er is nog een kans, maar het ziet er toch wat somber uit voor Robin.
erg jammer dat alle 4 auto's bij andretti in de IndyCar al bezet zijn. Ik denk dat ook bij Abt dezelfde coureurs blijven? vind Daniel Abt wel de mindere, maarja die zit daar vanwege z'n naam.
Jup, di Grassi en Abt.
Ik zie 4 mogelijke openingen voor Robin voor volgend seizoen.
1. LMP2 rijden
2. DTM rijden mogelijke vervanger van Duval. Als Duval bij Abt Audi een vaste rijder wordt.
3. Formule E bij ABT of bij Next NIO, daar is Piquet vertrokken ze hebben een ervaren vervanger nodig ik denk dat Frijns prima daar past.
4. Hele kleine kans als Toyota door gaat met LMP1 dat hij als vervanger van Jose Maria Lopez kan fungeren want die is niet snel genoeg.
Het zijn allemaal mogelijkheden maar er zijn natuurlijk meer kapers op de kust. Het zou heel jammer zijn als Frijns volgend seizoen geen stap vooruit zou kunnen zetten in zijn carrière. Bij Audi zijn er niet zoveel opties, Frijns verdient het om een fabriekszitje te krijgen bij een van de topteams in de WEC of IMSA dat zou een mooie stap zijn. DTM of Formule E zou perfect zijn. Ik hoop natuurlijk dat hij Indycar of F1 gaat rijden in de toekomst maar de kans daarop lijkt steeds kleiner en kleiner te worden helaas.
Indy zou ik ook tof vinden. Past wel bij hem.
Wat is het soms toch oneerlijk hoe dingen er aan toe gaan in de autosport. Het heeft heel vaak niets met capaciteiten te maken, maar meer met contacten en geld. Ik zie Frijns snel uit het gezichtsveld verdwijnen. Heel jammer allemaal
Ik denk dat commentator bij Ziggo wel bij hem past. Het is een keurig pr-jongetje, dus dat gaat helemaal goed komen.
lijkt me nou niet een type waar het enthousiasme vanaf straalt
Geloof me, ik weet waar ik het over heb, en ik zie hem volgend jaar in elk geval gewoon weer voor WRT rijden in Blancpain.
Dat is zo'n beetje zijn vaste thuisbasis, daar wordt hij op handen gedragen, gewaardeerd, op meerdere vlakken geholpen en is een warm bad voor 'm.
Of hij daarnaast nog wat anders gaat doen, ligt helemaal aan de plannen van Audi Sport.
Hij is in dienst als fabrieksrijder en die betalen en bepalen.
Uiteraard wilt hij graag in FE blijven, maar het Audi Sport FE lijkt onwaarschijnlijk. Het team wordt gerunt door ABT dus die zullen Abt niet wegsturen, en de kersverse kampioen laten ze ook niet gaan.
Of DTM naast Blancpain GT een optie is? Misschien. Mochten ze daar een stoeltje vrij hebben bij Audi, dan zal hij wel op een lijstje staan als 1 van de kandidaten. Hij is Audi fabrieksrijder, en het is niet ongebruikelijk dat Audi haar rijders beide klasses laat combineren.
Frijns is sterk in Sprint racen, heeft al eens getest voor Audi met een DTM auto, en het is omdat hij de kersverse Blancpain GT Sprint Cup kampioen is (plus al zijn andere voorgaande titels) zeker goed te praten voor Audi om hem in te zetten in DTM.
De vraag is dus of Audi dit wilt met Frijns. Zelf zal hij vast graag instappen.
Ga in elk geval maar uit van Blancpain GT.
En dat is een mooie klasse, dus dat zal geen schande zijn.
Te goed voor Blancpain? Ja Robin hoort in F1/Indycars/LMP ... gelijk mee eens.
Maar vergis je niet in Blancpain GT. Dat is dé toonaangevende GT klasse, het oude FIA European GT kampioenschap.
Er rijden vele zeer goede rijders rond. Alleen al binnen Robin's team WRT zit het vol met Le Mans winnaars, ex-F1 rijders, etc.
En de velden zijn mooi en goed gevuld.
Blancpain GT wordt wat onderschat door sommigen.
We mogen heel trots zijn dat us Frijnske daar voor de tweede maal een kampioenschap titel heeft gepakt !
Afgelopen maand is Robin ook ingevallen bij Land Audi in de VDL-kampioenschappen op de Nürburgring, hij won daar met Connor de Phillipi de 6e manche. Land Audi was nogal onder de indruk, dus wie weet zien we m daar ook vaker opdraven.
Frijns zou eens een media training moeten volgen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BrRacing
Posts: 9.926
Pr-jongetje, proest:-) Als hij dat was had hij in de Formule 1 gereden. Hij is juist alles wat tegen pr-jongetjes indruist.