Jaguar spendeerde 13 miljoen aan de Formule E

  • Gepubliceerd op 31 okt 2017 09:41
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Het Formule E-team van Jaguar had afgelopen seizoen, het eerste seizoen voor Jaguar in de Formule E, 14 miljoen pond aan inkomsten. Daarvan was 1 miljoen pond afkomstig van sponsors als Panasonic en Lear. De overige 13 miljoen pond kwam van moederbedrijf Jaguar Land Rover, zo meldt de Evening Standard.

Daarbij gaat het alleen om de cijfers over de veertien maanden voor maart 2017, dus daar is niet het volledige debuutseizoen van Jaguar Racing in de Formule E in verwerkt. Het geeft echter wel inzicht in de financiële middelen die benodigd zijn om een Formule E-team op de zetten. Met 13 miljoen pond bedragen die kosten een schijntje van wat een eigen Formule 1-team zou kosten.

De leiding van Jaguar Land Rover heeft aangegeven dat de kosten voor de Formule E overeen kwamen met de beraamde kosten. Jaguar Racing noteerde in de periode tot maart 2017 een kleine winst van 400.000 pond. Mede door het gunstige kostenplaatje is de Formule E behoorlijk in trek bij autofabrikanten.

fout gedacht. De F1 zal ook ooit overgaan op volledig elektrisch. Zolang de F1 'enigzins' relevant blijft (hoe relevant was de V10 periode???) zal de FIA de Formule 1 blijven kunnen promoten als de hoogste klasse van de autosport. Vergeet niet dat de formule 1 al 70 jaar bestaansrecht heeft, dit ... [Lees verder]

  • 1
  • 31 okt 2017 - 11:35

Reacties (13)

Login om te reageren
  • CTRA

    Posts: 4.060

    Dat is allemaal leuk en aardig, maar op het moment dat dit DE klasse gaat worden in de toekomst zullen de bedragen ook gaan stijgen.
    Dan pompt een Ferrari of Mercedes gewoon 300 tot 400 miljoen erin als is het maar om snellere ventieldopjes te ontwikkelen.
    Uiteindelijk draait het er in de autosport om wie de grootste heeft. (bankrekening bedoel ik dan he) ;-)

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 09:52
    • FE zal nooit DE klasse gaan worden. Zolang de Formule 1 zich blijft hervormen en relevant blijft zodat alle kikkers binnenboord blijven zal de F1 top of the chain blijven. Hier speelt de FIA ook op in. Ik voorspel dat de FE steeds meer de rol van 'opstapklasse' krijgt zodra ook de F1 volledig elektrisch zal gaan.

      Zijdelingse opmerking: De publieke aandacht voor de FE wordt naar mijn mening zwaar overschat door veel forumleden hier. Dat er veel fabrikanten aan meedoen wil niet zeggen dat er veel mensen serieus naar kijken, laat staan 100 of 200 euro voor een kaartje willen betalen ooit in de toekomst.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:31
    • Eens Darlos, al denk ik dat ze de F2 in de verre toekomst een eenheidsworst FE2 gaat worden en de FE de FE1 word.

      Daarbij is het best leuk om te kijken, je hebt niet het motorgeluid en ze rijden nog teveel op straten circuits maar het is best lache om te zien.
      Helemaal als ze dadelijk niet meer van auto hoeven te wisselen en race afstanden van de F1 kunnen afleggen op de normale circuits :-).

      Het zou voor de FE goed zijn om als voorprogramma van de F1 te gaan dienen op de races dat de F2 niet mee reist.
      Daarnaast kunnen ze eigen races ook gewoon behouden op interesante plekken waar de F1 niet komt.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:38
    • d@nny

      Posts: 3.378

      @Darlos, ooit in de toekomst is afwachten, dat weren wij geen van alle. Wanneer (niet als maar wanneer) de auto’s sneller worden en er ook op normale circuits races zullen plaatsvinden kan de FE uitgroeien tot een erg populaire klasse.

      @ kiekisNL, de FE is nu nog te langzaam om op hetzelfde circuit als een F1 te rijden. Zou zelfs gênant zijn mbt rondetijden en meer afbreuk doen aan het imago van de FE tov de voordelen die er aan vast zouden zitten.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:37
  • Caramba

    Posts: 5.786

    FE is gewoon een stadscompetitie. Leuk en aanvullend op de racekalender, maar meer ook niet.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 10:45
  • Fibonacci

    Posts: 957

    Electrisch rijden wordt helaas de norm. Geef mij maar een V8 of V10 met 800pk, dikke banden, een stuur en een spoiler. Beetje luchtvervuilende '70s style als het kan. Gaaf! Maar helaas rijden er in 2040 geen brullende motoren meer. In ieder geval niet op de snelweg. Dus F1 heeft over een paar jaar geen bestaansrecht meer. Het jaar 2040 lijkt ver weg, maar lieve kijkbuiskindjes hier op het forum, dat is dichterbij dan je denkt. En binnenkort komt alles ook nog eens in een stroomversnelling met electrisch. Hebben jullie de plannen van Volvo en Porsche al gehoord voor normale personenwagens? Dat bedoel ik dus. Helaas, laten we er nog maar even van genieten dat F1 met benzine.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 11:11
    • fout gedacht. De F1 zal ook ooit overgaan op volledig elektrisch. Zolang de F1 'enigzins' relevant blijft (hoe relevant was de V10 periode???) zal de FIA de Formule 1 blijven kunnen promoten als de hoogste klasse van de autosport. Vergeet niet dat de formule 1 al 70 jaar bestaansrecht heeft, dit verdwijnt echt niet binnen nu en een paar jaar, tenzij deze klasse zwaar mismanaged gaat worden en er teams weglopen of failliet gaan.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 11:35
    • Fibonacci

      Posts: 957

      @DARLOS CAINZ: helemaal eens, alleen anders verwoord

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 13:18
  • aap

    Posts: 1.366

    Formule E is waardeloos als ik die autootjes zie schiet ik in de lach

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 12:12
    • maar bedenk nu eens een huidige formule 1 auto en dan electrische met bijbehorende snelheden, accelaratie etc. en dat ze natuurlijk de race op 1 accu lading uit kunnen rijden .

      dan is het direct aantrekkelijker dan nu,

      ik zeg voorprogramma van F1 :-)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:36
    • aap

      Posts: 1.366

      BOE BOE geen geluid, kleine dunnen wieltjes en een hele maffe neus met vleugel HAHAHAHA

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:41
    • De F1 wagens zien er toch ook niet uit? Volgend jaar staat er nog een Halo op ook, dan is het definitief kapot.....

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:34
    • wat aap zegt

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 05:04

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×