<< Naar nieuwsoverzicht

Jaguar spendeerde 13 miljoen aan de Formule E

Gepubliceerd op 31 okt 2017 09:41
13
Door: Rob Veenstra

Het Formule E-team van Jaguar had afgelopen seizoen, het eerste seizoen voor Jaguar in de Formule E, 14 miljoen pond aan inkomsten. Daarvan was 1 miljoen pond afkomstig van sponsors als Panasonic en Lear. De overige 13 miljoen pond kwam van moederbedrijf Jaguar Land Rover, zo meldt de Evening Standard.

Daarbij gaat het alleen om de cijfers over de veertien maanden voor maart 2017, dus daar is niet het volledige debuutseizoen van Jaguar Racing in de Formule E in verwerkt. Het geeft echter wel inzicht in de financiële middelen die benodigd zijn om een Formule E-team op de zetten. Met 13 miljoen pond bedragen die kosten een schijntje van wat een eigen Formule 1-team zou kosten.

De leiding van Jaguar Land Rover heeft aangegeven dat de kosten voor de Formule E overeen kwamen met de beraamde kosten. Jaguar Racing noteerde in de periode tot maart 2017 een kleine winst van 400.000 pond. Mede door het gunstige kostenplaatje is de Formule E behoorlijk in trek bij autofabrikanten.

Darlos Cainz

Posts: 5.665

fout gedacht. De F1 zal ook ooit overgaan op volledig elektrisch. Zolang de F1 'enigzins' relevant blijft (hoe relevant was de V10 periode???) zal de FIA de Formule 1 blijven kunnen promoten als de hoogste klasse van de autosport. Vergeet niet dat de formule 1 al 70 jaar bestaansrecht heeft, dit ... [Lees verder]

1
31 okt 2017 - 11:35

FE Nieuws

Reacties (13)

CTRA

Posts: 4.060
Dat is allemaal leuk en aardig, maar op het moment dat dit DE klasse gaat worden in de toekomst zullen de bedragen ook gaan stijgen.
Dan pompt een Ferrari of Mercedes gewoon 300 tot 400 miljoen erin als is het maar om snellere ventieldopjes te ontwikkelen.
Uiteindelijk draait het er in de autosport om wie de grootste heeft. (bankrekening bedoel ik dan he) ;-)
- + 0
- 31 okt 2017 - 09:52
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  FE zal nooit DE klasse gaan worden. Zolang de Formule 1 zich blijft hervormen en relevant blijft zodat alle kikkers binnenboord blijven zal de F1 top of the chain blijven. Hier speelt de FIA ook op in. Ik voorspel dat de FE steeds meer de rol van 'opstapklasse' krijgt zodra ook de F1 volledig elektrisch zal gaan.
  
  Zijdelingse opmerking: De publieke aandacht voor de FE wordt naar mijn mening zwaar overschat door veel forumleden hier. Dat er veel fabrikanten aan meedoen wil niet zeggen dat er veel mensen serieus naar kijken, laat staan 100 of 200 euro voor een kaartje willen betalen ooit in de toekomst.
  + 0
  
  31 okt 2017 - 10:31
- KiekisNL
  
  Posts: 1.916
  Eens Darlos, al denk ik dat ze de F2 in de verre toekomst een eenheidsworst FE2 gaat worden en de FE de FE1 word.
  
  Daarbij is het best leuk om te kijken, je hebt niet het motorgeluid en ze rijden nog teveel op straten circuits maar het is best lache om te zien.
  Helemaal als ze dadelijk niet meer van auto hoeven te wisselen en race afstanden van de F1 kunnen afleggen op de normale circuits :-).
  
  Het zou voor de FE goed zijn om als voorprogramma van de F1 te gaan dienen op de races dat de F2 niet mee reist.
  Daarnaast kunnen ze eigen races ook gewoon behouden op interesante plekken waar de F1 niet komt.
  + 0
  
  31 okt 2017 - 10:38
- d@nny
  
  Posts: 3.356
  @Darlos, ooit in de toekomst is afwachten, dat weren wij geen van alle. Wanneer (niet als maar wanneer) de auto’s sneller worden en er ook op normale circuits races zullen plaatsvinden kan de FE uitgroeien tot een erg populaire klasse.
  
  @ kiekisNL, de FE is nu nog te langzaam om op hetzelfde circuit als een F1 te rijden. Zou zelfs gênant zijn mbt rondetijden en meer afbreuk doen aan het imago van de FE tov de voordelen die er aan vast zouden zitten.
  + 0
  
  31 okt 2017 - 13:37
Caramba

Posts: 5.786
FE is gewoon een stadscompetitie. Leuk en aanvullend op de racekalender, maar meer ook niet.
- + 0
- 31 okt 2017 - 10:45
Fibonacci

Posts: 923
Electrisch rijden wordt helaas de norm. Geef mij maar een V8 of V10 met 800pk, dikke banden, een stuur en een spoiler. Beetje luchtvervuilende '70s style als het kan. Gaaf! Maar helaas rijden er in 2040 geen brullende motoren meer. In ieder geval niet op de snelweg. Dus F1 heeft over een paar jaar geen bestaansrecht meer. Het jaar 2040 lijkt ver weg, maar lieve kijkbuiskindjes hier op het forum, dat is dichterbij dan je denkt. En binnenkort komt alles ook nog eens in een stroomversnelling met electrisch. Hebben jullie de plannen van Volvo en Porsche al gehoord voor normale personenwagens? Dat bedoel ik dus. Helaas, laten we er nog maar even van genieten dat F1 met benzine.
- + 0
- 31 okt 2017 - 11:11
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  fout gedacht. De F1 zal ook ooit overgaan op volledig elektrisch. Zolang de F1 'enigzins' relevant blijft (hoe relevant was de V10 periode???) zal de FIA de Formule 1 blijven kunnen promoten als de hoogste klasse van de autosport. Vergeet niet dat de formule 1 al 70 jaar bestaansrecht heeft, dit verdwijnt echt niet binnen nu en een paar jaar, tenzij deze klasse zwaar mismanaged gaat worden en er teams weglopen of failliet gaan.
  + 1
  
  31 okt 2017 - 11:35
- Fibonacci
  
  Posts: 923
  @DARLOS CAINZ: helemaal eens, alleen anders verwoord
  + 0
  
  8 nov 2017 - 13:18
aap

Posts: 1.366
Formule E is waardeloos als ik die autootjes zie schiet ik in de lach
- + 0
- 31 okt 2017 - 12:12
- KiekisNL
  
  Posts: 1.916
  maar bedenk nu eens een huidige formule 1 auto en dan electrische met bijbehorende snelheden, accelaratie etc. en dat ze natuurlijk de race op 1 accu lading uit kunnen rijden .
  
  dan is het direct aantrekkelijker dan nu,
  
  ik zeg voorprogramma van F1 :-)
  + 0
  
  31 okt 2017 - 12:36
- aap
  
  Posts: 1.366
  BOE BOE geen geluid, kleine dunnen wieltjes en een hele maffe neus met vleugel HAHAHAHA
  + 0
  
  31 okt 2017 - 12:41
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  De F1 wagens zien er toch ook niet uit? Volgend jaar staat er nog een Halo op ook, dan is het definitief kapot.....
  + 0
  
  31 okt 2017 - 13:34
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.252
  wat aap zegt
  + 0
  
  1 nov 2017 - 05:04