De Formule E richt een nieuwe adviesraad op, de zogenaamde Global Advisory Board. Die adviesraad moet de elektrische klasse helpen bij het bepalen van een richting voor de toekomst. De raad bestaat uit grote namen uit diverse sectoren en moet input geven op gebied van duurzaamheid, media en business.
Oud Formule 1-coureur Alain Prost is een van de leden van de adviesraad, net als voormalig McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. Zij krijgen gezelschap van Formule E-baas Alejandro Agag, Formule E-kampioen Lucas di Grassi, Christiana Figueres (verantwoordelijk voor het klimaatverdrag van Parijs), Charles Chao (baas van SINA), Gerd Mauser (voorzitter van Jaguar Racing) en Marco Parroni (hoofd marketing bij Julius Baer).
Prost: "Ik ben trots om onderdeel uit te maken van deze nieuwe beweging binnen de Formule E en om samen te werken met Christiana in de Global Advisery Board. Ik ben er vanaf het begin bij geweest in de Formule E en ik heb met eigen ogen mogen aanschouwen hoe de serie gegroeid is en zich ontwikkeld heeft. Niet alleen als kampioenschap, maar ook qua impact die het op de auto-industrie heeft. Ik verheug me op de samenwerking met de overige leden in de adviesraad om de positie van Formule E als pionier in de elektrische revolutie te waarborgen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenKiekisNL
Posts: 2.010
jaar of 10 misschien 15 dan is de FE de nieuwe F1
Darlos Cainz
Posts: 5.665
nope. Marketing technisch gezien zal de FIA/Liberty de F1 als hoofdklasse aanhouden. FE zal een soort GP2 eenheidsworst klasse worden is mijn verwachting.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik geef die FE nog een jaar of 2, dan gaat de stekker eruit....
Caramba
Posts: 5.786
Advies van Prost: gooi er een V8 in!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Goed advies van Le Professeur!!