52
Stoffel Vandoorne is een serieuze kandidaat om een verrassende overstap te gaan maken naar de Formule E. Dat stelt E-racing365. Volgens de racesite heeft de Belg in de afgelopen tijd getest voor het nieuwe Formule E-team van HWA en zou hij dichtbij een deal zijn met het team.
Vandoorne reed de afgelopen twee seizoenen voor McLaren in de Formule 1, maar liet daarin te weinig zien om een plek voor 2019 te bemachtigen. Vooral ten opzichte van zijn ervaren teamgenoot en tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso kwam hij er niet aan te pas. Wanneer Vandoorne de overstap gaat maken, zou het wel een tijdelijke stap zijn. De Belg wil graag weer terugkeren in de Formule 1.
Het Formule E-team van HWA zal op 8 oktober in Affalterbach, Duitsland de line-up voor 2019 officieel bekendmaken.
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Ohm my god, Stoffel naar FE,
van harte geëlektrocuteerd!
Formule E-team van HWA, nu met nieuwe Belgische atoom krachtbron in de auto. De vraag is alleen of er altijd, en op een veilige manier, stroom geleverd kan worden
Vandaar dat Stoffel gister prikkelbaar was.
Schokkend nieuws!
Zal tie ook van ACDC houwe.
@Ouwe Of Metallica "Ride the lightning" ;)
Hahaaa :D zalig die woordspelingen ;D
Net ook gelezen op een andere site. Een andere optie zou Indycar zijn, waarin hij rijder zou blijven voor McLaren. Honda zou een hernieuwde samenwerking met Stoffel wel zien zitten.
FE of INDY en hij kiest FE....man man wat triest
Hij heeft nog niks getekend King! ;)
In dat geval moet hij altijd voor INDY gaan...een hele mooie klasse.
Veel uitdaging in circuits....super snelle wagens...en als je het daar kan maken ben ben voor eeuwig een held.
Voor Good old Arie gaan nog steeds alle deuren open waar hij komt
AP
Is niet moeilijk om zo dicht achter elkaar over de streep te komen vanwege het niet kunnen inhalen op die Mickey Mouse baantjes.
Nu kunnen we wel allemaal weer lacherig en minderwaardig over de FE gaan zwetsen, maar komend seizoen is die domme wagen wissel er niet meer, meer vermogen en rijden er coureurs rond die hun strepen meer dan verdiend hebben in de racerij. Tuurlijk is dit voor Vandoorne een stap terug, maar deze klasse zal zich steeds meer gaan profileren als serieuze klasse (ondanks een paar negatievellingen), zeker als je ziet welke merken zich hier aan verbinden. In zo'n korte periode heeft de FE best een aardige klasse neergezet met veel potentie.
Zeker ook gezien de fittie tussen F1 en FE management, kan je concluderen dat electrisch racen de toekomst heeft. En getuige de vele fabrikanten die inspringen is er zeker een groot animo voor. Het zou leuk zijn als d’n Stoffel zich goed weet te profileren in de klasse voordat de FE doorbraak er echt is.
Zodra de top van de autosport volledig elektrisch wordt is het voor mij over met de interesse,
kan me niet schelen welke merken zich er allemaal aan verbinden
FE is bijlange geen F1, maar men doet er idd best aan wat minder lacherig te doen over FE. Het potentieel van de FE is enorm, terwijl dat van de F1 tanende is. Of we het nu graag hebben of niet, er is nu eenmaal de evolutie in de richting van elektrische motoren, zowel in de racerij als in het dagelijkse leven. Getuige het feit dat er geen enkele constructeur nog wil toetreden tot de F1. In WEC haken ze ook af ondanks de hybride technologie en DTM lijkt ook al op sterven na dood na het afhaken van Mercedes. Geen enkele constructeur is nog zo zot om miljoenen of zelfs miljarden te investeren in een technologie waar geen lange termijn toekomst meer in zit. Enkel Japan en de VS lopen nog achter, maar vroeg of laat zullen die ook moeten volgen omdat ze het niet meer kunnen trekken. We zitten nu eenmaal op een kantelpunt.
FE was tot nu toe een lachertje, maar met de nieuwe wagens voor volgend jaar en een technologie die ieder jaar steeds beter wordt, zie ik FE de F1 op termijn nog voorbij steken. Op nog geen 5 jaar tijd zijn ze er in geslaagd om de boel met 25% te verbeteren (snelheid, acceleratie, levensduur van de batterijen, etc), trekken ze alsmaar meer constructeurs, sponsors en financierders aan en het rijdersveld wordt ook alsmaar sterker. Grootsteden lopen elkaar voor de voeten om een race te kunnen organiseren en het trekt ook steeds meer publiek aan. Die trend zal zich enkel maar verder zetten. En al zeker als ze in de F1 blijven steken in politiek gekonkelfoes zonder echt vooruit te gaan, cf, de zogenaamde nieuwe regels voor 2020/2021 waar geen kat in geinteresseerd is.
Dit gezegd zijnde, geef mij maar een lekker vette, luid brullende V8, V10 of V12. Daar gaat niets boven, maar ik vrees dat dit vroeg of laat zal verworden tot een sterk verhaal voor de kleinkinderen. Spijtig genoeg ...
En wat Vandoorne betreft, F1 is een gesloten boek. Het is nu eenmaal zo. Hij heeft kennelijk de keuze tussen een goed team in Indy en het Mercedes team in de FE. Mijn verstand zegt FE, mijn hart zegt Indy. Wat er ook van is, ik blijf zijn carriere op de voet volgen, net zoals Frijns, die andere held van mij.
Leuk voor stoffel
Zou de FE bij zijn rijstijl passen?
Formule E is veel gooien en smijten met de auto en wheel-to-wheel agressief rijden, dat vind ik niet echt bij Stoffel passen. Maar aan de andere kant denk ik wel dat hij het in zich heeft om goed met de beschikbare energie om te gaan.
Wat een stemmingmakerij in de artikels laatste tijd. Als je begint over het niet genoeg laten zien in de f1 tov Alonso moet je er ook de waarom bijzetten. Net als het artikel van gisteren waar ze "vanaf nu beter moet" gewoon zelf erbij verzonnen hebben want hier was niks van terug te vinden in het originele interview.
Ze mogen toch wel verwachten dat de lezers op een formule1 site dit seizoen zeker 1 gp hebben gezien.
In die gp zat stoffel in de kwalificatie achter alonso en liet hij in de race niks bijzonders zien. Behoeft weinig extra uitleg lijkt me.
de ellende is dat dit over elke willekeurige GP gaat.
Man, als door bliksem getroffen dit nieuws..Zal de vonk overslaan tussen FE en Vandoorne? . Dat zal wat spanning geven bij de Stoffel meute hier op ‘t forum..
Voor onze Belgische chauvinisten , volgendjaar, FEtoday.be... Tot die die tijd kan je hier af en toe nog even de batterij komen opladen....
Bschuit@#€,De Formule E is de toekomst,op termijn worden de verbrandingsmotoren verboden.
Als Stoffel naar de E formula zou gaan dan zit hij goed,het E team waar hij kontakt mee heeft is aan Mercedes gelinkt.
Op termijn zal blijken dat Stoffel de juiste keuze maakte.
Wij chauvinistischse Belgen blijven dan supporten voor Max de halve Belg en mijn stadsgenoot,en daar zijn wij fier op
En ondertussen blijft Mclaren, Stoffel pushen om samen met Alonso Indycar te gaan rijden.
Daar zit dan toch meer achter dan " niet goed genoeg voor F1"
Het F.E verhaaltje is gewoon opties openhouden.
@BOX1986
Maar dat verklaard niet waarom Mclaren zo graag Stoffel in Indycar wil hebben.
Dat de auto van Stoffel niet goed genoeg is voor F1 is normaal hé, met een F1 wagen mag je niet op de openbare weg. :-)
Omdat ze bij McLaren echt wel weten hoe goed Vandoorne is en ze ook weten dat Honda graag opnieuw zou samenwerken met stoffel. Zo kunnen ze terug met de Honda motor Indy rijden. Heb het al gezegd, als Norris de clausule niet in het contract had voor september had stoffel volgend jaar gewoon nog f1 gereden.
Die zien we nooit meer terug in de F1. En ik denk dat die jongen veel meer plezier heeft aan de FE.
Zelfs Palmer,waarmee Stoffel nogal eens vergeleken wordt als het gaat over "wie is nu de grootste knoeier" is nooit in aanmerking gekomen voor de FE
@BOUTSEN, Volledig akkoord met je mening. Wat kandidaat investeerders ook zal interesseren, op gebied van media aandacht en kijkcijfers was de formula E vorig seizoen de snelst stijgende klasse in de motorsport.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.441 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
282.622 reacties op McLaren 156 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
Mr Marly
Posts: 7.546
Nu kunnen we wel allemaal weer lacherig en minderwaardig over de FE gaan zwetsen, maar komend seizoen is die domme wagen wissel er niet meer, meer vermogen en rijden er coureurs rond die hun strepen meer dan verdiend hebben in de racerij. Tuurlijk is dit voor Vandoorne een stap terug, maar deze k... [Lees verder]