HWA Mercedes heeft bekend gemaakt dat Stoffel Vandoorne vanaf het nieuwe seizoen de teamgenoot van Gary Paffet is bij het HWA Mercedes Formule E-team.
De Belg werd al gelinkt aan het stoeltje en heeft deze uiteindelijk ook gekregen. Andere kaper op de kust was de Duitser Maro Engel. Engel die al ervaring heeft in de Formule E, moest het uiteindelijk afleggen tegen de sympathieke Belg.
Voor Vandoorne is het stoeltje in de Formule E een nieuwe kans om zich aan het publiek te tonen. De Belgische voormalige GP2-kampioen kende twee uiterst moeizame jaren bij McLaren waarbij de medewerking van het team uit Woking niet altijd in zijn voordeel was.
Met een stoeltje in de Formule E wordt Vandoorne de tweede Belg in de historie van de Formule E. Eerder reed Jerome d'Ambrosio in de elektrische klasse. De status van d'Ambrosio is op dit moment onbekend. Hij zou eventueel gaan rijden bij het team van Dragon. Met Vandoorne en Frijns zijn 'de lage landen' verzekerd van minimaal twee deelnemers die bij de seizoenopening op 15 december aan de start staan.
Super excited to join HWA in Formula E and start this new challenge together! And it’s straight to business! Testing starts tomorrow here in Valencia! pic.twitter.com/NE3U7Hzmm5
— Stoffel Vandoorne (@svandoorne) October 15, 2018
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Fijn voor Stoffel!
Ik gun het hem echt ; en ja , voor F1 is hij gewoon te licht bevonden.
Ook ik gun het Stoffel van harte, ik hoop ook dat hij nog een kans krijgt in de F1. Dat dit mogelijk is bewijst Kvyat. Maar niet meer bij McLaren, daar hebben ze Stoffel niet netjes behandeld volgens mij.
Box ; ik vind hem op de baan gewoon te lief. That's it. Ik heb het niet eens over "een eerlijke kans" . Teammaat zijn van Alonso (of lewis, of Vettel etc....) is lastig zat. Boks daar maar eens tegen op.
Ik hem gewoon te vaak niet op de limiet gezien ; of daarover. En laten we eerlijk zijn ; met aanstormende talenten (norris / Russell , maar ook gewoon een Ocon en een Gasly) ; dan zie ik hun liever met een zitje, dan Stoffel.
@ Donshere ; feit dat je mij (of anderen) die Stoffel niet goed genoeg vind , een fanboy , of zelfs debielen noemt..... Jij hebt duidelijk niet gelezen wat de redactie laatst plaatste over een discussie. Ik beledig jullie toch ook niet? Of is een andere mening hebben beledigen?
Te licht bevonden. Er rijden heel wat minder getalenteerde figuren rond in de F1.
Daarbij heeft hij geen eerlijke kans gehad.
@Max ; dat hij geen eerlijke kans heeft gehad! Ben ik het mee eens.
Dat er minder getalenteerde rond rijden ; ook daar ben ik het mee eens. Echter zijn dat wel jongens geweest (Ericson bijv. al racet hij volgend jaar geen f1) ; die heeft wel met geld Sauber gered. En zo gaat die vlieger op voor Stroll. Ik vind gewoon echt dat Stoffel te weinig van zich af heeft gebeten op de baan. En tuurlijk ; voorop gesteld ; teammaat zijn van Alonso is verdorie lastig. Het feit dat bijv. Stoffel niet eens in beeld was voor STR aldus Marko , zegt denk ik voldoende.
@Roy in de media riep Marko dat hij niet in beeld was maar dit was nadat ze wel met hem gesproken hadden. Wat teambazen in de media roepen is niet altijd geloofwaardig te noemen. En als ze de lijn van 2de helft vorig seizoen door hadden getrokken had hij wel degelijk kunnen opboksen tegen alonso, dit jaar is gewoon niet representatief voor stoffel zijn kwaliteiten. Maar goed, blij dat hij een zitje heeft gevonden bij een team dat gelinkt is aan MB. Je kan slechter terecht komen. En een reden meer om de FE te kijken. Ben benieuwd naar de nieuwe wagens en de races nu die wagenwissel er niet meer is.
Het is mij te makkelijk om Stoffel al niet goed genoeg te vinden voor de F1. Daar heeft hij teveel voor gepresteerd in zijn carrière én de omstandigheden waarbinnen hij moest functioneren waren erbarmelijk. Geef Stoffel een stabiel pakket in een stabiel team en hij is meteen snel. Hij heeft die stabiliteit niet kunnen realiseren en daar is hij zelf ook debet aan.
@ Roy, te licht bevonden voor F1 en dat haal jij uit jouw mening dat jij hem niet op de limiet hebt zien rijden? Hij is amper in beeld geweest op tv! En het is makkelijk oordelen vanaf de lijn. Jij hebt geen idee hoe die auto zich gedraagt. Ik ben zelf, en ben daar niet de enige in, dat Stoffel nooit hetzelfde materiaal heeft gehad dan Alonso. En volgens vele berichten is Alonso in teamverband niet de persoon die een team uit een dal kan trekken.
Hoe verklaar je anders dat Stoffel in zijn GP2 tijd alles en iedereen naar huis reed?
@hoofdje ; goed zijn in de GP2 of andere klasses, wil niet zeggen dat je goed in de F1 bent.
Ik zie hem gewoon diverse dingen doen op te baan waardoor ik hem te lief vind, niet aanvallend genoeg. Neem bijv. diverse verdedigende acties. Hoe Max verdedigd (waar ik van vind, eerlijk is eerlijk, soms to much) ; hoeft ook niet. Maar hij is wel type dat gewoon minder van zich af bijt op de baan. En als hij nou daadwerkelijk zo goed was ; dan had hij toch gewoon een stoeltje gehad? Feit dat mclaren koos voor Sainz en Norris; dat geeft wel aan hoe Mclaren dacht over Stoffel zijn prestaties. Want de enigste die wist hoe goed die mclaren zou moeten zijn ; en wat daar mee mogelijk was , is mclaren. En die schuift hem aan de kant.
Begrijp me niet verkeerd hoor ; Ik vind absoluut dat hij niet de eerlijke kans heeft gehad die hij wel had moeten hebben gezien zijn verleden. Maar ik vind het persoonlijk logisch dat hij buiten de boot valt.
Deze debiele Hollandse fanboy gunt Vandoorne ook heel veel succes in de Formule E. Ik vind het echter wel jammer dat hij niet een kans krijgt bij een ander Formule 1 team. In 2017 presteerde Vandoorne een stuk beter dan dit jaar. In de klassen voor de F1 heeft Vandoorne ook bewezen over enorm veel talent te beschikken. Waarom het er dit jaar totaal niet uitkomt weet ik niet, maar ik ben er wel van overtuigd dat hij het kan.
Ergens had ik het wel prachtig gevonden als ze Vandoorne bij Toro Rosso zouden stallen. Als dan volgend jaar de Honda wel goed presteert en Vandoorne ook goed presteert dan zou dat helemaal een klap in het gezicht zijn bij McLaren. Niet dat ik iets tegen McLaren heb, maar ik zou daar de humor wel van kunnen inzien.
Roy,jij kunt het niet laten Stoffel te degraderen ,hij is F2 wereldkampioen geworden in 2015 op een nooit geziene wijze .Bij McLaren is hij voortdurend als 2de piloot behandeld ,de nieuwste onderdelen waren altijd eerst voor Alonso enz...
Jij gunt hem helemaal niets anders zou je niet voortdurend op hem inhakken.
Ik zeg u dat Stoffel top gaat zijn in de Formule E.
Vandoorne was kansloos vanaf het moment dat hij in de media begon te roepen dat er iets mis was aan de auto, maar niet kon aangeven waar de issue zat. Ze hebben de complete auto in stappen vervangen en het is nog steeds slecht met die McLaren van hem. Slechter dan die van Alonso zo lijkt het.
Zo een rijder die niet de potentie heeft om de vinger op de zere plek te leggen en via beschikbare afstellingen de auto niet stabieler kan maken, zo iemand heeft RBR/STR absoluut niet nodig. Ook hier heeft Stoffel pech gehad dat hij juist in zo een slechte auto zat.
Echter wordt constant gerefereerd aan STR, maar geen enkel team heeft hem ook maar een moment serieus overwogen. Erg pijnlijk voor een goede rijder als Stoffel.
Overigens vind ik het argument "zet hem in een goede auto en hij is wel snel" absoluut niet valide. Zelfs Stroll is sneller dan 80% van het veld in een Mercedes. Een F1 rijder zijn is niet alleen een snel rondje rijden en weinig fouten maken. Het is ook de auto beter maken en het maximale uit elke situatie halen. In de huidige situatie heeft Stoffel dat niet gedaan.
Wat je echt moet waarderen aan Vandoorne is dat hij ondanks alle modder over hem heen en alle tegenslag hij erg sterk in zijn schoenen blijft staan. Alleen al daarom blijf ik groot fan van hem. Ik hoop dat hij flink gaat scoren in de FE. Echter zal ik dat niet volgen. Ik hou niet van FE helaas.
Goed nieuws voor Stoffel. Maar gaan ze daar ook een slechtere auto dan zijn teamgenoot heeft voor hem maken?
Hier gaan we zijn klasse zien .
Ik ben benieuwd hoe de verhouding met Frijns zal zijn .
Die schat ik ook hoog in .
Rotax Max... Stoffel rijdt ook niet voor Mercedes... Hij rijdt voor HWA Venturi. Een aandrijving die vorig jaar niet zo denderend was als bijvoorbeeld een Audi of Renault.
Wat de schrijver hier vergeet te vertellen is dat HWA alleen Mercedes coureurs wou, maar omdat Stoffel zoveel beter omging met het Brake By Wire systeem op de achterwielen en de hydrolische voorremmen, dat de keuze niet al te moeilijk was. Sneller dan Paffet, maar Paffet was de snelste Mercedesman dus die kon je niet passeren. Mag ook wel gezegt worden.
@TYLAHUNTER
Op zulke posting zat ik al een tijdje te wachten.
Het verhaal over "brake by wire "klopt helemaal.
Dat is al een paar weken bekend.
Er zijn dan toch mensen die het iets meer volgen dan ik dacht. ;-)
En voor de Stoffel bashers hier : Ik ben is benieuwd hoe groot jullie mond nog is als Lance Stroll volgend seizoen sneller is dan ''God Max ''.
F1 draait puur om materiaal , zelfs teammaats mogen nie meer racen tegen elkaar .
Veel geluk in jullie kampioenschap met 2 auto's en wa veldvulling .
Goed wijs kwijt @AMX ??
Die kans is aanwezig maar het zal dan niet door Stroll komen.
De Formule E begint steeds meer een volwassen klasse te worden. Zojuist heeft Heineken bekend gemaakt dat ze de komende 5 jaar de Formule E circuits zullen gaan sponsoren.
"Heineken wil zich met de sponsoring van de Formule E richten op mensen tussen de twintig en veertig jaar. Bovendien biedt de raceklasse meer dan de Formule 1 de kans om zich op stadbewoners te richten, omdat er veel op stratencircuits wordt geracet."
Met een zelfrijdende elektrische auto kun je natuurlijk wel drinken ;-)
Wat wel verwarrend gaat worden: zowel NIO als Jaguar als HWA kiezen dezelfde kleurstelling. Wordt makkelijk uit elkaar houden zo.
Nee valt wel mee. NIO is mint groen achter en wit voor. HWA heeft bijna de livery over genomen van de Formule E promotors en Jaguar heeft alle buitenranden gemarkeerd met een dikke lichtblauwe lijn. Sommige shots zullen Jaguar en HWA wel moeilijk zijn maar NIO is wel een mooi verschil dit jaar. Mijn persoonlijke favoriet is tot nu de Virgin livery.
Stoffel komt omdat Pascal Wehrlein er geen zin in had, de feiten, maar ik hoop dat hij het goed gaat doen.
Klopt, maar zie Wehrlein nog niet op de grid staan in 2019.
DTM is niet interessant meer en FE kans is nu voorbij.
Denk dat Stoffel nu beter af is. FE wordt nog mooi 2019 met de hogere snelheden en het bereik voor een hele race.
Verder hele mooie race auto's om te zien.
@JOHN6
Werhrlein wilde zich niet binden voor 3 seizoenen, da's een feit.
Verder zullen we moeten afwachten wat F.E gaat brengen
De circuits zijn wat slapjes, maar ik ga toch wat moeite doen om meer te kijken.
Vandaag gelezen dat Wehrlein waarschijnlijk naast d'Ambrosio bij Mahindra gaat komen in de FE (daar heeft hij ook al getest).
Ik had eerder begrepen dat Pascal de FE afgewezen had voor TR maar nu ik dit lees lijkt de kans toch niet zo groot dat hij bij TR terecht gaat komen.
Klopt Tifoso. Hangt van een snel Toro Rosso besluit af of hij daar rijdt of niet.
Dus toch! SV is dambrosio material. Mooi voor hem ondanks f1 faal.
@RDB, Met Alonso natuurlijk! ???
Jammer dat hij naast zo'n ervaren rot als Paffet komt. die zal wel alle updates als eerste naar zich toetrekken. Bovendien hebben ze een nieuwe auto waardoor stoffel elke vrije training nieuwe onderdelen moet testen. Daarnaast schijnt bij HWA intern wat te rommelen. Straks wordt stoffel weer constant verslagen en kan hij er niks aan doen.
Ik verwacht dat HWA Mercedes zeer goed voor de dag komt in de FE, die gaan Paffet en Stoffel echt wel laten racen met gelijkwaardig topmateriaal. In de DTM was HWA ook al het meest succesvolle team aller tijden, dat zijn echt geen koekenbakkers.
@box
Ik heb ook geen eerlijke kans gehad. Mijn telefoon heeft telkens de updates te laat. En ding is steeds ellende.
@Drukvulling, ???
Je snapt volgens mij niks van deze hele klasse he? Updates? Alle auto's werden gehomologeerd op 1 oktober. Alleen software matige twitches kunnen in het seizoen nog, maar dat veranderd geen snelheid, maar vaak energieverbruik. Simpel t integreren op twee auto's tegelijk. HWA rijdt dit jaar met een Venturi aandrijving en niks van Mercedes.
Box, laat je niet gek maken. Nederland stelde helemaal niets voor in de F1 tot Max kwam. Voorlopig heeft Belgie veel meer overwinningen behaald dan Nederland.
De meesten hier hebben geen besef van stijl en historie.
Overigens moest ik toch wel lachen om drukvulling. Maar dat moet ik vaak ook om Alonso. Ook al zal ik nooit fan van die hork zijn.
Ik zou zeggen koester uw gevoelens voor Stoffel en zwijg. In Nederland is in ieder geval 1 mooi spreekwoord: Spreken is zilver en zwijgen is goud.
@Rdb het zijn altijd dezelfde (vooral bschuit) die hier komen bashen. En geloof me, dat ik niet meer op dit forum gaat komen heeft niks met vandoorne te maken. Wel met gasten zoals jij die zonder kennis en feiten wat komen roepen. Het is al tig keer bevestigd dat vandoorne benadeeld wordt tov Alonso, waarom dan blijven ontkennen en bashen. Ik ben ook van de ene rijder meer fan als van de andere maar wil niet zeggen dat ik geen respect kan tonen voor een andere rijder. Is hier tegenwoordig meer een voetbalpubliek geworden terwijl het hier eerst vooral over technische aspecten en interpretaties ging en er vooral bewondering voor de f1 was.
Iedergeval een coureur die de neutrale toeschouwer niet zal missen, regelmatig in geen enkele wedstrijd zelfs maar gezien... doe doei.., don’t call us....
Ik ben het met deze zin eens: ´Iedergeval een coureur die de neutrale toeschouwer niet zal missen, regelmatig in geen enkele wedstrijd zelfs maar gezien´
BOX, Je voelt je wel snel aangevallen zeg. Hij geeft gewoon zijn mening. Je hoeft hem niet gelijk een zielig mannetje te noemen.
Box1986... Zielig mannetje? lekker inhoudelijk... De Verstappen fans zijn minder “erg” in hun fanatisme dan de paar Belgen die hier al geruime tijd hun onzin spuien over Vandoorne... Die kennen het spreekwoord , ‘de hand in eigen boezem steken’ ook al niet.. En dan nog vinden die Belgen zichzelf zo,n bescheiden volkje ... Nou, dat blijkt dus ook al niet te kloppen...
Dus doei doei don't call us is een inhoudelijke reactie??? En is geen onzin, zijn feiten die door team, engineers, insiders en zelfs mede-racers bevestigd zijn. Is niet omdat jij ze niet wil aanvaarden en geen moeite doet om je te verdiepen dat het onzin is. Je doet niks anders als bij elk artikel over vandoorne je gal spuien dus dan blijf ik je lekker uitmaken voor zielig mannetje. Heeft niks met bescheiden zijn te maken.
@royalere als dat de manier van mening uiten is op dit forum dan is het maar een triestig forumpje geworden.
Ik denk dat Stoffel snel zat was voor de F1. Hij is alleen niet sterk genoeg.
Inderdaad, dat potje armworstelen met Alonso heeft hij verloren begin 2017, daarom werd hij direct tweede rijder ;)
Hij was inderdaad sterk voor de F1, maar daarmee kom je er nog niet. Hij heeft geen cadeau gekregen om te debuteren, maar ook ik vind hem te licht op basis van hetgeen hij heeft laten zien.
En zo valt alles min of meer in de plooi. Door de vele bochtige circuits leent de FE zich tot nogal wat wheel-to-wheel situaties, waardoor hij zijn aggressiviteit kan verbeteren. Dat kwam hij toch wel te kort in de F1.
Heb je een kans om in Amerika te rijden in een van de mooiste en snelste klasses..kies je voor het suffe FE...
Dit is gewoon tekenend voor onze stoffige Stoffel.
Vraag me af hoeveel van de hier aanwezige autosportliefhebbers ooit maar 1 FE race hebben uitgekeken? Ok, het geluid is er niet. Maar qua aanpak, marketing, prijzen, toegankelijkheid,... Daar kan de F1 pas iets van leren.
Vind het trouwens best leuk rijders als Vergne, Massa, Di Grassi, Buemi,.. er te zien rijden. Leuke mix van een "oudere" generatie en jong talent.
Beniewd naar Stoffels prestaties!
Ik heb gekeken, Tegenstuur. Helaas beviel het me niet. Het lijkt misschien close racen, maar meestal kwam het niet tot een inhaalactie. Je ziet amper rijders van achteraan het veld naar voren komen. Het draait allemaal om energie besparen, er wordt nergens gepusht.
Tot zover niet al te veel verschil met de F1, hoewel de topteams daar wel van achter naar voor kunnen komen.
Maar wat mij de das om deed was dat ik plots van het commentaar hoorde dat er 2 of 3 rijders extra energie kregen van stemmende kijkers.... Toen heb ik de TV uitgezet. Ik weet dan ook niet wie uiteindelijk die wedstrijd heeft gewonnen.
Fe is wat mij betreft nog veel minder spannend dan F1. En ik vind het al helemaal niet boeiend. Niet 1 moment ook maar een promiel richting het puntje van mijn stoel geschoven.
Er zijn plots wel wat meer bekendere rijders in de FE als ik het goed zie. Massa, Stoffel, Wehrlein. Volgens mij was er nog een oud F1 rijder bijgekomen. Wie weet wordt het over een jaar of 10 wat.
Maar nu vind ik het zonde van mijn tijd. Succes met FE. Ik hoop dat Stoffel kampioen wordt.
Het enige tenenkrommende is die fanboost inderdaad. Verder is het best wel leuk om naar te kijken. Pik regelmatig een race mee en vind het best wel het bekijken waard.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Roy
Posts: 2.172
Box ; ik vind hem op de baan gewoon te lief. That's it. Ik heb het niet eens over "een eerlijke kans" . Teammaat zijn van Alonso (of lewis, of Vettel etc....) is lastig zat. Boks daar maar eens tegen op.
Ik hem gewoon te vaak niet op de limiet gezien ; of daarover. En laten we eerlijk zijn ; me... [Lees verder]