Stoffel Vandoorne heeft onthuld dat een telefoontje van Mercedes-teambaas Toto Wolff ervoor heeft gezorgd dat hij volgend jaar voor het Formule E-team van HWA gaat rijden. Dat team is aangesloten bij Mercedes en is nu dus de uitkomst gebleken voor de Belg, die voor volgend jaar geen plek meer had in de Formule 1.
"Het eerste contact was volgens mij in september. Eigenlijk werd ik gebeld door Toto en hij vroeg me of ik er interesse in had om voor HWA in de Formule E te rijden en ik hoefde door niet echt lang over na te denken."
"Ik denk dat HWA een team is die het in het verleden geweldig heeft gedaan. Afgelopen weekend wonnen ze in de DTM nog het kampioenschap. De plannen voor de toekomst zien er erg spannend uit. Toen ik de kans kreeg om in de Formule E te rijden voor HWA, wetende wat de toekomst ging brengen, hoefde ik er zeker geen tweede keer over na te denken", aldus Vandoorne.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Mooi voor Stoffel. Sympathieke vent die op het verkeerde moment bij het verkeerde team zijn F1 debuut maakte. Verdient nog een tweede kans in de F1.
Maar wat valt de snelheid van die nieuwe FE bolides tegen zeg. Uiterlijk hele mooie open wheel auto's. En dan gemiddeld 144kmh rijden is wel erg teleurstellend. Wel mooi dat we van de wagenwissel af zijn komend seizoen. Ik vind dat de FE wel spectaculair racen oplevert, ondanks het gemis aan geluid. Maar daar zullen we voor de toekomst toch aan moeten wennen.
In de toekomst waterstofmotoren in de F1 en die maken gewoon geluid hoor!
Heb ook meegereden in de snelste Tesla, 0-100 in 3,9 sec? je voelt het wel maar door het gebrek aan geluid lijkt het niet heel bijzonder.
Tata gaat een hele fabriek bouwen voor 2021, maar dat levert maar een druppel op een gloeiende plaat aan de energie die ze verbruiken..
Er zijn waterstofmotoren op basis van verbranding die al aardige rendementen laten zien. Dat gaat de goede kant op.
@ NINO FARINA
Waterstof o.b.v. verbranding is een gestoord idee.
Als je schone waterstof maakt, dus door elektrolyse van water dan ben je al 50% energy kwijt. In een verbrandingsmotor heb je een rendement van 25-30% en dus is je totale rendement maar 12,5-15%. Dan heb ik het nog niet eens over de energiekosten van transport en het comprimeren van H2 om het mee te kunnen nemen.
Waterstof icm met een brandstofcel is al een ridicuul idee voor in een auto laat staan als je het dan ook nog eens heel inefficient gaat verbranden.....
Vanaf windmolen / zonnecel t/m voortstuwing in een auto is er met H2 3x zoveel energie nodig als je dit via waterstof en een brandstofcel doet dan met het opladen van een accu. Daarnaast zijn de kosten 4x zo hoog als met een accu.
Check de aangepaste Volvo van Ulemco. Gaat de goede kant op!
Dat is niet echt verwonderlijk.
Stoffel was vrij en op deze manier wordt de link met Mercedes verklaard.
Ja ze zetten hem in 2020 in de Mercedes. haha echt niet....
@ALONSO FAN
Lezen wat ik schrijf hé.
Ik schrijf nergens dat Stoffel in 2020, F1 rijd bij Mercedes.
HWA wordt gelinkt aan Mercedes, meer is er niet.
Helaas begint Stoffel zijn leeftijd tegen zich te keren voor een terugkeer naar F1. Maar wie weet als hij weer zo dominant is als voor de F1 zit er toch nog een F1 stoel in. Ik verwacht het niet.
Stoffel, veel mensen zullen sneers als deze bliven geven. Er is geen vermaak als leedvermaak. Zwijgen is goud. Stoffel zit goed zo. Misschien vind ik het wel een beetje jammer dat hij niet koos voor Indi. Daar had hij zich op grote snelheid kunnen bewijzen en dan zou ik de Indi (om Stoffel) wel zijn gaan volgen. FE vind ik helaas niet boeiend.
Fijn voor Stoffel. Hopelijk komt hij hierbij beter uit de verf dan bij Mclaren.
Off Topic
Waar blijven de berichtgevingen over:
1. Perez die voor 2019 heeft getekend bij RPFI
2. Coca Cola sponsoring van McLaren voor de laatste 4 rondes van dit jaar
Rustaagh;) Het artikel van de nieuwe motor van Renault kwam ook pas 5 uur later online, ze moeten eerst alles herschrijven / vertalen.
Maar die deal met Coca Cola en de submerken van het concern is een mooie opsteker voor Mclaren, lees dat er een mogelijkheid bestaat om de deal te verlengen.
Wat ook bijzonder nieuws is, is het nieuwtje dat Torro Rosso twijfelt of ze de nieuwe Honda motor nog gaan inzetten dit seizoen. De upgrade is misschien iets te vroeg door Honda geïntroduceerd waardoor Torro Rosso nog de nodige vraagtekens heeft over de motor. Gasley zei het volgende: "in een ideale wereld hadden ze er meer kilometers mee gedraaid op de testbank."
Coca cola?
Damn dat hebben ze goed voor bij elkaar bij Mclaren , dat is een van de grootste bedrijven ter wereld ..
Nou rikkie
Voor jou Ontopic :
Die gladjakker Toto heeft allang door dat Stoffel zonder politieke spelletjes die bij Mclaren aan de gang waren en chaos van Alonso om hem heen best wel snel kan zijn , en wil hem wellicht in de Formule E meemaken / volgen
Het is je gegund Stoffel... Te lief voor de F1, maar hopelijk vermorzelend voor de Fe...
Top van Toto....Daar hoor ik niemand over. Anders had Stoffel gewoon in de WW gezeten.
Da's waar, er liep al een paar weken het gerucht, maar dat Toto le hero er tussen zat was nog niet geweten.
En dom is Toto ook niet ;-)
Kon altijd nog als taxi chauffeur aan de slag...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hika Makkinen
Posts: 574
Mooi voor Stoffel. Sympathieke vent die op het verkeerde moment bij het verkeerde team zijn F1 debuut maakte. Verdient nog een tweede kans in de F1.
Maar wat valt de snelheid van die nieuwe FE bolides tegen zeg. Uiterlijk hele mooie open wheel auto's. En dan gemiddeld 144kmh rijden is wel erg te... [Lees verder]