Sam Bird is de winnaar geworden van de spectaculaire derde ePrix van het seizoen 2018-2019. De Brit van Envision Virgin Racing was in de straten van het Chileense Santiago Pascal Wehrlein en Daniel Abt te snel af.
Voormalig kampioen Sebastien Buemi leek op weg naar zijn eerste zege van het nieuwe seizoen, maar de Zwitser crashte vanuit leidende positie en viel uiteindelijk uit. Zodoende kon Bird zijn eerste zege van het seizoen opeisen. Teamgenoot Robin Frijns bekroonde een sterke inhaalrace met de vijfde positie.
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Charles Leclerc moest het in de sprintkwalificatie doen met de derde tijd. De Ferrari-rijder stelt dat hij gemaximali...
Oliver Bearman mocht op de vrijdag in Brazilië plotsklaps weer plaatsnemen in een Formule 1-wagen. Kevin Magnuss...
Pierre Gasly moest zich gisteren na de sprintkwalificatie melden bij de stewards. De Fransman was namelijk te laat bi...
Lewis Hamilton kende een rampzalige sprint kwalificatie in Brazilië. Op het hobbelige asfalt van Interlagos kwam...
Ik vind het eerlijk gezegd niet echt spectaculair zoals in de titel staat. Ik heb FE nu meerdere keren een kans gegeven, maar voor mij is het helaas niets. Ik weet niet of het de snelheid is, het gebrek aan geluid of het ontwerp van de circuits, maar om een of andere reden is het gewoon niet interessant voor mij. Ben ik de enige of zijn er meer F1 fans die FE gewoon niet boeiend vinden?
Hangt er vanaf wat het verwachtingspatroon is. Verwacht je brullende motoren, hoge snelheden en fraai aangelegde circuits, nee dan valt dat tegen.
Maar hou je van close racing, foutjes die onmiddellijk afgestraft worden, en coureurs die moeten werken om de auto op de baan te houden, en geen voorspelbare winnaar, dan is FE best een leuke klasse om te volgen.
Ik vind t wel vermakelijk. Racen is racen. Alles heeft zn eigen kenmerken. Gaan zitten vergelijken is zinloos. En of er meer zijn?
Elk artikel over FE zitten er wel een paar op te zeuren. Hun mening is allang bekend maar blijven hangen als een plaat met een kras erin.
FE is gewoon leuk voor erbij, of niet, als je er niks aan vindt, dat kan ook.
Op de baan gebeurt in ieder geval genoeg, nagenoeg bij alle races.
Ik kijk er nu af en toe naar door gebrek aan beter maar het kan mij ook niet echt boeien. Het is van alles net niks. De coureurs zijn coureurs die het niet gered hebben in de F1, de circuits zijn niet aantrekkelijk, de auto's zijn net nikkon autootjes, het geluid is alsof er een mug in de kamer zit, het commentaar is van robot wars en het extra opladen lijkt op mario kart. En vooral het racen is van een echt laag niveau.
Ik ben er eigenlijk voor de eerste keer eens echt voor gaan zitten en heb me prima vermaakt.
Er was genoeg actie en close racing.
De 'Mario Kart' boost is wel erg kunstmatig maar zorgt ook voor extra tactische overwegingen, wat wel nodig is nu er geen pitstop/wagenwissel is.
Ja dat soort van gimmicks maken het wat speelgoedachtig, maar de strijd is altijd wel leuk.
Brabham-BT50. Ik snap je gedachte maar voor FE werkt het super. De klasse is niet gebonden aan tradities en kan dus veel gemakkelijker dit soort dingen proberen dan F1... Al vind ik zelf dat Attack mode een stuk positiever effect heeft op het racen, dan DRS. Het heeft veel leuke en interessante opties... zo wou Rowland in de aanval gaan maar miste tot tweemaal de activatie en verloor posities.
Ja op zich kunnen ze van alles uitproberen. Haha ik vind t alletwee niet helemaal top. DRS omdat t puur kunstmatig is om iets anders te verdoezelen en de fanboost bij FE omdat men een entertainment element voor de fans in de sport injecteert. Maargoed anderen vinden t wel grappig misschien. Enige leuke van dat soort trucks vind ik een jokerlap in rallycross
Spectacular? Echt?? Ik ga wel is kijken bij het karten van mn kleinkinderen , dat is veel leuker, ook het niveau is ongeveer hetzelfde, je kan natuurlijk ook gewoon op de kermis naar de botsautootjes gaan kijken...
Als het geen Bolletje is, dan is het bonje.
Beschuit, ik respecteer jouw mening, maar je komt wel erg conservatief over. De wereld verandert, en de FE is één van de weinige raceklasses die daar een leidende rol in pakt.
Ik vind het daarnaast ook bijzonder onzinnig om FE denigrerend met karten of botsautootjes te vergelijken.
En met “is kijken” bedoel je “eens kijken”? Dat ik het even snap ;-)
Ben dan benieuwd in wat voor een kartjes jouw kleinkinderen rijden opa.
Misschien vindt je het geluid van een Honda GX rustgevend en doet het je denken aan de grasmaaier van de plantsoenendienst.
Wat betreft het niveau. We kennen allemaal de kwaliteiten van Frijns mag ik aannemen. Er rijden wel meer getalenteerde jongens rond.
Verder wat Nicos zegt. Heb jou geloof ik nog nooit positief op iets zien reageren. Op welk onderwerp dan ook. Altijd sneren, afkraken, laatdunkend doen.
Inderdaad...ik dacht dat BSCHUIT een tiener was maar nu blijkt ie plots een opa te zijn......weliswaar over datum zo blijkt.
Kijk ...je hoeft de FE n iet leuk te vinden (Stoffel trouwens ook niet° maar kom hier niet elke keer over zagen en klagen want dat is inderdaad jou specialiteit zoals mijn medeforummers hierboven al zeiden.
dus alles samengevat van hierboven .........hou lekker je mond als FE je niet aanstaat reageer er dan ook niet op. We weten het nu ondertussen wel.
Was een heel aardige race, niet zoveel positiewisselingen, maar wel veel groepjes bij elkaar. Frijns maakte 10 posities goed, maar eigenlijk heeft hij maar drie man echt ingehaald, namelijk de Techeeta's bij de start en halverwege nog iemand in zijn laatste 20 seconden attack mode. De overige zeven pakte hij door crashes van o.a. Buemi en Vandoorne, een paar pechgevallen, de tijdstraf van Sims en omdat een aantal man voor hem attack mode pakten en er ondanks het PK-overschot niet meer voorbij kwamen. Misschien zou Di Grassi het een en ander van Frijns kunnen leren qua koel blijven, want die was een heel rommelige race aan het rijden. Eigenlijk maakt het dat ook weer leuk natuurlijk :)
DiGrassi heeft het temperament van Maldonado ?? Das mij al wel vaker opgevallen. De dood of de gladiolen stijl. Denkt met zn rechtervoet
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.071
Hangt er vanaf wat het verwachtingspatroon is. Verwacht je brullende motoren, hoge snelheden en fraai aangelegde circuits, nee dan valt dat tegen.
Maar hou je van close racing, foutjes die onmiddellijk afgestraft worden, en coureurs die moeten werken om de auto op de baan te houden, en geen voors... [Lees verder]