14
Afgelopen zaterdag werd de vierde ePrix van het seizoen 2018-2019 verreden op het Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico-Stad. GP2-kampioen en Mercedes-simulatorcoureur Stoffel Vandoorne heeft uitgelegd waarom hij voor het onjuiste gebruik van de fanboost twee penalty's kreeg. Vandoorne's auto sloeg twee keer af in de openingsronde en hierdoor moest hij een volledige reset uitvoeren.
Vandoorne gebruikte zijn fanboost in de 22e minuut van de wedstrijd. Hij gebruikt hierbij 50kW meer dan was toegestaan. Vandoorne werd vervolgens ook bestraft met een drive-through penalty voor het te vroeg gebruiken van de fanboost.
"Het was een behoorlijk frustrerende race, waarin veel is gebeurd", begon de Belg. "Tijdens de eerste ronde schakelde de auto zichzelf tweemaal uit. Ik weet nog steeds niet wat het probleem was, maar we moesten de auto op het circuit opnieuw opstarten."
"Met de Fanboost wist ik niet precies wat de reglementen zijn, maar we hebben hem te vroeg gebruikt. Ik denk dat we daar te veel vermogen hadden. Er zijn een paar dingen die ik echt niet in de hand heb. Het is duidelijk dat we daardoor een drive-through hebben gehad en mijn race in feite al over was", verklaarde hij.
Toch blijft Vandoorne optimistisch. "Het positieve van de dag was dat we het einde van de race gehaald hebben. Ik denk dat we de op één na snelste rondetijd hebben gezet, dus dat bewijst dat er gang in de auto zit. In dit soort weekends is een slecht begin bijna onmogelijk om te herstellen. Het is een steile leercurve die we doormaken", besloot hij. Stoffel Vandoorne is na vier ePrix nog steeds.
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
24 leden hebben dit team als favoriet
Damon Hill
Posts: 18.936
Is het nou nog niet duidelijk dat Stoffel niet het grote talent is waar iedereen op hoopte? Ook in de Formule E laat hij gewoon barweinig zien, en ja dat kunnen we allemaal wel waar afschuiven op het team of randfactoren maar ergens houden excuses gewoon een keer op.
Super sympathieke jongen, k... [Lees verder]