5
Hoewel het huidige Formule E-seizoen nog in volle gang is, wordt er achter de schermen al hard gewerkt om de klasse volgend seizoen nog leuker te maken voor de fans. De belangrijkste regelwijzigingen focussen zich op de dit jaar geintroduceerde Attack Mode. Deze zal nog tien kW krachtiger worden en mag niet meer getriggerd worden tijdens een Full Course Yellow of Safety Car-periode. Hierdoor worden coureurs gedwongen om tijdens normale raceomstandigheden af te wijken van de racelijn om de Attack Mode te activeren, waarbij natuurlijk het risico bestaat om plekken te verliezen.
Ook werd bekendgemaakt dat er tot het seizoen 2021-2022 gereden zal worden met de huidige generatie auto's, terwijl eerst een seizoen eerder de Gen3 auto zijn intrede zou doen. Dit alles met het oog op kostenbesparing voor de teams en aangezien ervan uit wordt gegaan dat stabiliteit in de reglementen leidt tot meer competitie.
Vanaf volgend seizoen, zal ook standaard 1 kWh per minuut aan de batterij onttrokken worden tijdens Safety Car-periodes en Full Course Yellows om te voorkomen dat coureurs overdreven hun batterij gaan sparen. Verder zullen de winnaars van de kwalificatiegroepen ook een extra punt verdienen. Tegelijk met de regelwijzigingen werd de voorlopige kalender voor het volgende seizoen gepresenteerd. Opvallende zaken zijn de dubbele race voor de seizoensopening in Riyadh, het ontbreken van de race in Marrakesh en Bern en de terugkeer van de race in Londen:
Our provisional calendar for the 2019/20 season as we return to London and race in Seoul for the first time! #ABBFormulaE pic.twitter.com/oxpRiyEPxB
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) June 14, 2019
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (5)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.817
Ik verwacht Marrakesh er gewoon bij, gewoon om het feit dat ze dan nog een continent rijden wat zij belangrijk schijnen te vinden.
mario
Posts: 12.507
Het Arabisch continent zit er al bij ?
P. Clemenza
Posts: 10.323
nou kijk eens aan, mooi hoor
schwantz34
Posts: 38.436
De FE komt op stroom
mario
Posts: 12.507
Het land van de fossiele brandstoffen staat er maar liefst 2 x op..... Hoopt de organisatie hiermee dat Saudi Arabië geen olie meer uit de grond gaat pompen??? Ze hebben daar in die zandbak natuurlijk wel ruimte genoeg voor heule grote parken met zonnepanelen... ;)