FIA opnieuw onder vuur door onveilige Safety Car-procedure

  • Gepubliceerd op 30 jan 2022 16:00
  • comments 16
  • Door: Martijn Arnoldus

Op het einde van de tweede E-Prix in Saoedi-Arabië op het smalle Riyadh Street Circuit zorgde de Safety Car-procedures voor gefronste wenkbrauwen bij coureurs en fans op sociale media.

Wat gebeurde er? Met iets minder dan tien minuten op de klok knalde Alexander Sims de muur in. In plaats van een full course yellow, werd er in eerste instantie alleen met gele vlaggen gezwaaid.

Pas na enkele minuten besloot de wedstrijdleiding een Safety Car de baan op te sturen om de race te neutraliseren. Dat zorgde daarna voor bizarre taferelen.

De hijskraan die de wagen van Sims moest wegslepen reed langzaam op de baan naar het ongeval toe. De Safety Car en het deelnemersveld waren daarachter in aantocht.  De kraan ging stilstaan in een blinde bocht waar Sims bolide stond. De Safety Car moest hierdoor vaart verminderen met als gevolg dat rijders stil kwamen te staan, vergelijkbaar met een file op de snelweg.

Toen de hijskraan de gestrande bolide omhoog hesen, reed het veld langs de baanmedewerkers en hijskraan. De situatie zorgde niet voor vervelende gevolgen, maar de FIA, die veiligheid hoog in het vaandel heeft staan, liet zich van een slechte kant zien volgens de deelnemers en kijkers.

Sommige fans begrepen niet dat er met een rode vlag werd gezwaaid, terwijl anderen zich ergerden dat het gevecht om de zege om zeep werd geholpen door het trage opruimen van alle puinhopen.

De wedstrijd eindigde uiteindelijk onder geel en Edoardo Mortara was de overwinnaar voor Robin Frijns en teamgenoot Lucas di Grassi.

Jules Bianchi

De ongewone praktijken bij de tweede E-Prix van het seizoen, riepen herinneringen op van een dodelijk ongeval in de Formule 1 met een hijskraan.

Jules Bianchi schoot op een kletsnat en zeer glipperrig Suzuka in 2014 met zijn bolide van de baan, ondanks waarschuwingsvlaggen. Op de plek waar de Fransman van het circuit afging stond een hijskraan om een wagen weg te halen. Bianchi schoof met hoge snelheid onder deze hijskraan door.

De Ferrari-protogé had als gevolg zeer zwaar hoofdletsel opgelopen en vocht voor zijn leven. Na een ziektebed van meer dan een halfjaar kwam de coureur te overlijden op 17 juli 2015 en was daarmee de eerste coureur sinds 1994 die een crash niet overleefde.

Het trieste nieuws van het wegvallen van Bianchi kwam als een schok binnen. De ozo veilige Formule 1 was blijkbaar nog steeds gevaarlijk. De FIA besloot door de gebeurtenissen in Suzuka de HALO in te voeren om het beter hoofd te beschermen en paste de veiligheidsprocedures bij werkzaamheden van marshalls op en naast de baan aan.

 

klopt, maar nu schijnt Hamilton gedreigd te hebben geen FE te gaan rijden. Dus dat kan Masi wel vergeten. Masi kan nergens meer terecht, overal waar hij heen wil gaat Hamilton dreigen dat hij dan misschien wel wegblijft. Als ik Masi was zou ik Australië niet meer verlaten, want voor je t weet ma... [Lees verder]

  • 3
  • 30 jan 2022 - 17:25

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Brammus

    Posts: 792

    Hoewel het goed af liep, zou het inderdaad rood moeten zijn. Teveel gevaar op de baan én mensen die het werk veilig uit moeten kunnen voeren

    • + 1
    • 30 jan 2022 - 16:23
    • ringo

      Posts: 3.633

      bericht aan de F1 , nog meer straten circuit willen hebben... alles naar rood :)

      • + 1
      • 30 jan 2022 - 21:02
  • als je t verhaal leest lijkt het heel wat, maar op de beelden zie ik weinig schokkends. Volgens mij is een gemiddelde pitstraat gevaarlijker. Coureurs die met 30 km/u met 5 meter ruimte langs een kraan moeten sturen, hoe zou dat gaan aflopen?

    • + 1
    • 30 jan 2022 - 16:43
    • Een ronde hiervoor gingen ze nog fullspeed hier langs. Deze beelden geven het gevaar idd niet zo goed weer.

      • + 1
      • 30 jan 2022 - 17:08
    • langs de kraan? of alleen langs de auto? er hangt toch sowieso altijd direct geel bij een crash?

      • + 1
      • 30 jan 2022 - 17:20
    • De marshals hadden niet verder moeten werken toen de wagens langsreden. Daarvoor is de safety car ook. Je weet waar de rijders zitten op de baan. Je ziet dit ook met schoonmaken.

      Marshals stoppen met borstelen als de safety car met de groep langs komt dit voor veiligheid.

      Verder laat dit circuit weer zien dat het niet geschikt is voor racen.

      • + 2
      • 30 jan 2022 - 19:47
    • VestAan

      Posts: 587

      Ik vond die auto van Sims anders toch behoorlijk slingeren richting de auto's die er voorbij reden. Het komt ook door die belachelijk smalle baantjes bij de FE waar een gemiddelde kart nog klem komt te zitten tussende vangrails.

      • + 0
      • 30 jan 2022 - 20:46
  • Het schijnt dat Masi al gesolliciteerd heeft om de nieuwe wedstrijdleider van de FE te worden...

    • + 2
    • 30 jan 2022 - 17:15
    • Lol... 👍

      • + 0
      • 30 jan 2022 - 17:17
    • klopt, maar nu schijnt Hamilton gedreigd te hebben geen FE te gaan rijden. Dus dat kan Masi wel vergeten. Masi kan nergens meer terecht, overal waar hij heen wil gaat Hamilton dreigen dat hij dan misschien wel wegblijft. Als ik Masi was zou ik Australië niet meer verlaten, want voor je t weet mag hij geen eens meer naar huis. Omdat Hamilton gedreigd heeft dan misschien wel nooit meer naar Australië te komen. En dan hebben we t nog geen eens over de vrouw van Masi gehad. Ook van haar is t maar de vraag hoe lang ze nog blijft.

      • + 3
      • 30 jan 2022 - 17:25
  • Dom van Masi om ‘t vakantiewerk bij de FE er ook nog bij te doen...

    • + 2
    • 30 jan 2022 - 17:16
    • misschien was de FIA juist wel de opvolger van Masi aan t inwerken. Hamilton gaat nog spijt krijgen ;)

      • + 3
      • 30 jan 2022 - 17:26
    • AtteH

      Posts: 1.502

      Elkins werd her en der wel genoemd als een mogelijke opvolger voor Masi, dus hij heeft zich goed bewezen in deze race!

      • + 0
      • 30 jan 2022 - 21:17
  • Ach, in F1 knoeien ze enkel met veiligheidsprocedures tijdens de laatste race, als alles er nog toe doet.

    • + 1
    • 30 jan 2022 - 19:41
  • StevenQ

    Posts: 9.402

    De meeste van de FE circuits zijn totaal onveilig, dat ligt niet aan de safetycar procedure

    • + 2
    • 30 jan 2022 - 21:10
  • SennaS

    Posts: 8.249

    Ik stel voor: Masi meteen daar heen, dan komt alles goed.;-)

    • + 0
    • 30 jan 2022 - 22:36

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×