<< Naar nieuwsoverzicht

Lola keert in 2025 samen met Yamaha terug in de autosport

Gepubliceerd op 28 maa 2024 13:22
11
Door: Bob Plaizier

De naam Lola keert volgend jaar weer terug in de internationale autosport. De autofabrikant kent een lange geschiedenis in de sport, maar in de afgelopen jaren was het stil. Vandaag heeft Lola bekend gemaakt dat ze vanaf 2025 samen met Yamaha gaan deelnemen aan de Formule E.

Lola is een grote naam in de autosport. Jarenlang bouwden ze auto's die uitkwamen in onder meer de Formule 1, de IndyCar en het C ART-kampioenschap. In de afgelopen dertien jaar was het echter muisstil rondom Lola. In 2021 werd het bedrijf Arosa Capital Management eigenaar van Lola en ze hadden grootste plannen. Nu hebben ze de daad bij het woord gevoegd en hebben ze bekend gemaakt dat ze vanaf 2025 gaan deelnemen aan de Formule E. Ze bundelen de krachten met Yamaha, de Japanners worden de technische partner.

Looking good @LolaRacers & @yamaha_bike 😮‍💨

Bring on Season 11 💪 pic.twitter.com/rqJSFKazlC
— Formula E (@FIAFormulaE) March 28, 2024

TylaHunter

Posts: 10.219

Ter context: Ze zijn aandrijflijn leverancier. Geen officieel team. (Vergelijkbaar met Honda in F1)

Vermoedelijk gaan ze of samenwerken met Abt, al is er een kleine kans dat het alsnog de inschrijving van ERT steunt/deels overneemt.

In dat geval zou Abt alsvolgt heten:
Abt (eventuele titelspon... [Lees verder]

1
28 maa 2024 - 13:28

FE Nieuws Lola Cars

Reacties (11)

Damon Hill

Posts: 19.037
Alhoewel Lola een grote naam is in de autosport historie moet ik toch altijd enorm lachen als ik die naam hoor. Het doet mij namelijk altijd direct denken aan het F1 seizoen van 1997. Lola kwam totaal onvoorbereid en met een absurd trage wagen op de proppen. En de coureurs die gekozen werden waren ook een lachertje: Rosset & Sospiri. Rosset kennen sommigen hier nog wel denk ik. Ze waren respectievelijk 11 seconden en 12 seconden langzamer dan de pole position van Villeneuve, en haalde hiermee niet de 107% regel. Direct na dat weekend trokken ze zich terug.
- + 0
- 28 maa 2024 - 13:28
- Beamer
  
  Posts: 1.736
  Niet helemaal..... Na dit weekend deden ze nog een test op Silverstone, al waar ze ook 9 seconden te langzaam waren. De auto's werden nog naar Brazilië verscheept, maar de hoofdsponsor Mastercard trok zich toen terug. Auto's bleven het weekend in de garage en het team trok zich daarna pas terug.
  
  Qua coureurs: Sospiri en Rosset waren wel 1e en 2e in het F3000 kampioenschap van 1995!
  + 0
  
  28 maa 2024 - 13:33
- Damon Hill
  
  Posts: 19.037
  @Beamer,
  Ah dat van die test op Silverstone wist ik niet.
  
  En dan van de F3000 was leuk, maar Rosset zaten we in 1996 al als teamgenoot van Jos Verstappen. Het verschil tussen Jos en Ricardo was absurd groot. Daar waar Jos vaak nog goed mee kon doen in de middenmoot (en soms zelfs in de buurt van de top 6 zat) reed Rosset bijna stijf achteraan, terwijl die auto (weliswaar onbetrouwbaar) niet eens zo heel langzaam was.
  
  In 1998 werd nog duidelijker hoe slecht Rosset was. Tora Takagi was in de Tyrrell een stuk sneller, terwijl Rosset af en toe de 107% niet haalde.
  
  Sospiri ken ik minder goed, maar dat zal ook echt geen hoogvlieger geweest zijn ondanks zijn F3000 titel.
  + 0
  
  28 maa 2024 - 13:37
- Beamer
  
  Posts: 1.736
  Sospiri was overigens ook meer dan een seconde minder traag dan Rosset in Australië. Het was overigens oorspronkelijk nooit het plan om te racen in 1997, doel was 1998. Echter, onder druk van de sponsoren hebben ze het een jaar naar voren gehaald met een auto die nooit de windtunnel heeft gezien en een oude Ford V8 motor had.
  + 0
  
  28 maa 2024 - 14:07
- JV fan
  
  Posts: 2.831
  @Damon
  
  mooie youtube filmpje over Sospiri ,
  
  https://youtu.be/hn9qTF8BLf8?si=dB58qKA6dCGIcBWD
  + 0
  
  28 maa 2024 - 14:09
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.659
  het was vooral de schuld van Mastercard dat het zo fout liep. Lola had een jaar voorbereidingstijd willen hebben om niet voor Joker te staan, de sponsor weigerde , er moest meteen gereden worden. stelletje laffe hazen
  + 0
  
  28 maa 2024 - 14:42
TylaHunter

Posts: 10.219
Ter context: Ze zijn aandrijflijn leverancier. Geen officieel team. (Vergelijkbaar met Honda in F1)

Vermoedelijk gaan ze of samenwerken met Abt, al is er een kleine kans dat het alsnog de inschrijving van ERT steunt/deels overneemt.

In dat geval zou Abt alsvolgt heten:
Abt (eventuele titelsponsor) - Lola Yamaha.
- + 1
- 28 maa 2024 - 13:28
van lotje,g

Posts: 983
Lola? doet mij aan een geit denken..
- + 0
- 28 maa 2024 - 15:09
Jim Clark

Posts: 3.168
Lola is voor mij vooral een fabrikant van legendarische sportwagens zoals de T70, een van de mooiste sportscars allertijden en nog veel te zien in de klassiekerraces.
- + 0
- 28 maa 2024 - 15:42
Ernie5335

Posts: 5.413
Heb nog een Lola afwasborstel. Sjeez, wat een slechte foto (veel te veel digitaal vergroot)...
- + 1
- 29 maa 2024 - 16:25
- Jim Clark
  
  Posts: 3.168
  Bizar slecht idd!
  + 0
  
  30 maa 2024 - 15:49

Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 10:45

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

Vrije training 3

15:30 - 16:30

Race / Startgrid

19:00 - 21:00
Vrije training 2

19:00 - 20:00

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

19:00 - 21:00