6
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Nasr
Reacties (6)
Login om te reagerenPrietz0r
Posts: 69
Mooi man!
Dat is maar 1 seconde langszamer als de Lotus en Sauber van Grosjean en Sirotkin :)
En zo'n seconde sneller als beide Caterham's en de enige Marussia in FP1/VT1.
kooleracer
Posts: 975
Ja maar na elke sessie wordt het circuit steeds sneller en sneller. Er lag best wel veel stof op de baan. Tijdens FP1. Dat verschil wordt gaande weg echt wel groter.
Eau Rouge
Posts: 348
@Kooleracer: Dat is waar maar het verschil blijft toch veel te klein, toch?
kooleracer
Posts: 975
@ EUA ROUGE
Zeker de langzaamste F1 auto moet minstens 7 seconden sneller zijn dan de snelste GP2. De auto's hebben dit jaar te weinig downforce. Ik hoop dat ze in de toekomst weer teruggrijpen n naar groundeffect zodat zelfs de langzaamste auto's met genoeg downforce kunnen rijden. De F1 tegenwoordig is veel te traag en dat wordt aangetoond door het kleine verschil tussen de F1 en de GP2. Waardoor de stap vanuit de F3 en de GP3 zelfs makkelijk naar de F1 kan worden gemaakt. De coureurs gaan zo traag dat ze genoeg tijd hebben om fouten te corrigeren en anticiperen wanneer de auto wegbreekt. Denk dat de huidige F1 auto 50% of meer downforce missen dan de auto's uit 2004 of 2005, plus minder grip van de Pirelli's vergeleken met Michelin's en Bridgestone's.
kooleracer
Posts: 975
@ EAU ROUGE
GP2 2005 kwalificatie tijd op Monza Kovalainnen op pole: 1:33.739
F1 Pole 2005 Raikonnen: 1:20.878
Verschil 12.861
GP2 2014 Monza Vandoorne: 1:31.707
F1 Pole in 2014 Hamilton: 1:24.109
Verschil in 2014: 7.598 maar 7.5 seconden tussen de snelste van GP2 en F1 is gewoon te weinig.
Eau Rouge
Posts: 348
@kooleracer: het meest frappante uit je laatste bericht is dat Kovalainen pole heeft behaald. Kan ik me écht niet herinneren :-).