MP Motorsport is in de zesde ronde van het GP2-kampioenschap een dubbele podiumfinish misgelopen. Twee hoogst chaotische herstarts na een neutralisatie verpestten op het stratencircuit van Baku een tot dan toe voortreffelijke race voor beide auto’s van het team.
De eerste helft van de sprintrace op het gloednieuwe circuit zag het ernaar uit dat MP’s Nederlandse coureur Daniël de Jong naar het podium zou rijden. Nadat hij voor het eerst in zijn GP2-carrière van pole was vertrokken, reed De Jong op een sterke tweede plaats, met teamgenoot Oliver Rowland in zijn sporen op de derde plaats.
Alles liep helaas mis in de 10de en 12de ronde, toen leider in de wedstrijd Nobuharu Matsushita bij twee herstarts rare trucs uithaalde. In het eerste geval leidde dat tot blokkerende remmen bij De Jong, die rechtuitging in de eerste bocht. In het tweede geval werd Rowland door een andere auto aangetikt. Beide keren leidde dat tot een gedwongen pitstop, waardoor De Jong en Rowland niet verder kwamen dan de 14de en 15de plaats.
Na de race oordeelde de wedstrijdleiding dat Matsushita gevaarlijk had gereden, met diverse aanrijdingen tussen zijn rivalen tot gevolg. Hij werd vervolgens uitgesloten van deelname in het volgende GP2-raceweekend, begin juli op de Red-Bull-Ring in Oostenrijk.
In de vijfde ronde van het kampioenschap eindigde Rowland als vierde, al zag het er lange tijd naar uit dat hij als derde zou finishen. De Jong reed een fantastische wedstrijd: na als 17de te zijn gestart, baande hij zich een weg naar voren om als achtste over de streep te komen.
"We weten dat we in beide wedstrijden op het podium hadden moeten staan", aldus teammanager Sander Dorsman. "Maar het goede nieuws is de snelheid die Oli en Daniël aan de dag hebben gelegd – beide coureurs reden voortreffelijk. Ze lieten allebei zien waartoe ze in staat zijn en het team heeft het ook goed gedaan. Het is weliswaar frustrerend dat we buiten onze schuld het podium zijn misgelopen, maar we hebben na zo’n sterk weekend veel vertrouwen in de rest van het seizoen."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (10)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
''Ze lieten allebei zien waartoe ze in staat zijn en het team heeft het ook goed gedaan.''
Daniel de Jong, slecht nieuws voor jou dus.. ik zou graag iemand met talent de kans zien krijgen, De Jong rijd nu al seizoenen lang kleurloos rond, en hij kan nooit zijn teamgenoten bijhouden.. wat doet hij daar nog?
Hunt James
Posts: 2.013
Daniel mag alle kansen van de wereld krijgen, zoals op pole vertrekken nadat hij 8ste werd in de feature race, toch zal hij nooit eens iets kunen verzilveren.
Is gewoon 3 klasses te zwak voor de GP2.
Trek je conclusies MP Motorsport en laat echt talent zijn kans wagen in de GP2.
Het is toch niet omdat hij het zoontje van de baas is, dat hij een geschikte pilot voor dit team is!
Kush
Posts: 202
Als GP2 'n kweekvijver voor F1-talent is maak ik me ernstig zorgen over de toekomst van de F1. Wat een bonte verzameling van knoeiers zeg.
JV fan
Posts: 2.697
Maar iedereen wilt toch een verjonging van het veld in F1 ?
Ik zie wel een paar coureurs in de F1 komen,
Lynn (via Williams)
Misschien Gasly
Giovinazzi (tuurlijk reed ie lang in de f3, maar sommigen hebben meer tijd nodig, maar zoals hij reed in Baku was van grote klasse, en hij heeft Indonesisch geld achter zich.
Sirotkin (best snel maar moet foutjes afleren)
Rowland lijkt me ook een hele goeie
Mr Marly
Posts: 7.560
@JV fan, Ocon, Stroll, en Leclerc bijvoorbeeld vind ik minstens zo goed. Ook als je kijkt naar de GP2 "oogst" van de laatste jaren voor de F1 is dit mager. Niet zozeer in aantal maar wel hun prestaties(Palmer, Nasr, Rio). Ik hoop dat Vandoorne deze "jinx" kan doorbreken.
Andere klasses buiten de GP2 om hebben leukere coureurs voortgebracht de laatste jaren, met Max voorop natuurlijk.
Dus ben het eens met Kush betreft de kwaliteit van een klasse wat als kweekvijver wordt beschouwd.
Eigenlijk is de GP2 dat al een tijdje niet meer maar is het meer show, wat opzich ook niet erg is. Zeker als je bedenkt hoeveel budget je als coureur moet meebrengen en dat types zoals de Jong zolang een stoeltje kunnen bezetten. Een echte kweekvijver moet een coureur de kans geven puur en alleen op basis van talent, wat in de GP2 niet het geval is.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
@kush: Giovinazzi mag idd blij zijn met de familie Gelael. Toen hij samen met Sean Gelael in de F3 zat, was hij de "drivercoach" van Sean, als dankjewel sponsort Pa Gelael hem nu ook.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Heb het lange tijd voor De Jong opgenomen maar vind het uiteindelijk een enorme kneus op het circuit. Neem het dan ook niet meer op voor hem. Ongelooflijke bange oelewapper is het helaas die een plekje warm houd ten koste van echte talenten (zonder geld, zoals Robin Frijns).
Cypher
Posts: 2.192
Met een andere coureur hadden ze hier het podium gehaald denk ik.
Ik geloof best dat De Jong een goede gozer is, maar hij komt gewoon te kort voor deze klasse. Als het team betere resultaten wil halen dan moet er gewoon een snellere coureur voor hem in de plaats komen.
Heitinga
Posts: 383
Denk dat Daniel de Jong zich uitstekend vermaakt in de GP2; ik vind het zeker leuk om te volgen. Word pas eng als die in de F1 komt.
Gr.
Wim
Harry(an2)
Posts: 271
Persoonlijk vind ik de GP2 steeds meer lijken op de F3: onbesuisde jongelingen die geen oog hebben op de uiteindelijke finishlijn maar alleen de volgende bocht (en zelfs die halen ze vaak niet ongeschonden). Daarnaast bijvoorbeeld DEJ die blijft hangen en geen progressie boekt. Hierdoor groeit alleen maar mijn respect en bewondering voor de enorme snelle ontwikkeling die VES heeft doorgemaakt en nog doormaakt: onnavolgbaar!