De GP2 heeft de kalender voor 2017 gepresenteerd. Na twee driedaagse tests, van 13 tot en met 15 maart in Barcelona en van 29 tot en met 31 maart in Bahrein, begint het seizoen in het weekend van 14 tot en met 16 april in Bahrein. De jaargang bestaat uit elf evenementen en eindigt op 26 november in Abu Dhabi. Nieuw op de kalender is Jerez, waar de GP2 voor de verandering eens niet in het voorprogramma van de Formule 1 staat en een weekend voor zichzelf heeft.
GP2-baas Bruno Michel: "Ik ben verguld om de kalender voor komend seizoen te presenteren, een schema dat bestaat uit elf raceweekenden waarvan tien in het voorprogramma van de Formule 1. Het doet ons deugd om tussen Monza en Abu Dhabi in Jerez te racen. We wilden hetzelfde aantal evenementen als in 2016, inclusief drie overzeese weekenden, maar we hebben wel rekening gehouden met de transportkosten. Daarom hebben we niet voor een vierde evenement overzees gekozen, maar voor een losstaand weekend in Europa."
14-16 april | Sakhir, Bahrein |
12-14 mei | Barcelona, Spanje |
25-27 mei | Monte Carlo, Monaco |
23-25 juni | Bakoe, Azerbeidzjan |
7-9 juli | Red Bull Ring, Oostenrijk |
14-16 juli | Silverstone, Groot-Brittannië |
28-30 juli | Hungaroring, Hongarije |
25-27 augustus | Spa-Francorchamps, België |
1-3 september | Monza, Italië |
6-8 oktober | Jerez, Spanje |
24-26 november | Yas Marina Circuit, Abu Dhabi |
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (2)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Dus nu heb je na Monaco, Hongarije, Barcelona ook met Jerez een circuit waar inhalen bijna onmogelijk is. Daar zitten de fans zeker op te wachten.....
Erwinnaar
Posts: 4.942
DRS lost het probleem op? Oh wacht, een tijdje terug reed ene Frijns een aantal keren mee. Die kon het prima zonder DRS. Nu in de f1 rijdt ene VES mee, die kan dat ook.
Kortom, inhalen zit in je racebloed, niet op het stuur met een knopje ...;-)