<< Naar nieuwsoverzicht

Organisatie wil GP2 betaalbaar houden in nieuw tijdperk

Gepubliceerd op 16 sep 2011 08:54
7
Door: Rob Veenstra

De organisatie van de GP2 heeft beloofd dat het de kosten onder controle probeert te houden nu de Main Series en de Asia Series volgend jaar samen smelten. Dat resulteert in een kalender met twaalf weekenden, waarvan acht in Europa en vier overzees. Sommige teams en coureurs zijn bezorgd dat de uitbreiding leidt tot hogere kosten, maar de GP2-organisatie laat dat niet gebeuren.

Organisator Bruno Michel: We werken momenteel aan het schema voor 2012, dat waarschijnlijk bestaat uit twaalf evenementen, met acht in Europa en vier overzees. We werken ook aan verschillende opties om de kosten onder controle te houden en een seizoen GP2 betaalbaar te houden met zo'n complexe auto in een Formule 1-omgeving.

KERS en DRS maken in elk geval niet de overstap naar GP2. We hebben het wel overwogen, maar zagen er van af omdat het niet bij onze serie past. De GP2 draait om de beste coureurs. Als je één stap verwijderd bent van de koningsklasse van de autosport, dan moet je als rijder in staat zijn om in te halen zonder hulpmiddelen, aldus Michel.

GP2 Nieuws

Reacties (7)

Roy Verzijl

Posts: 358
HULDE! Prachtig dat ze de kalender uit gaan bereiden en er één lang seizoen van maken. Ook vind ik het super dat ze geen KERS of DRS in een serie nemen, precies om die zelfde reden als Bruno Michel zegt \"De GP2 draait om de beste coureurs. Als je één stap verwijderd bent van de koningsklasse van de autosport, dan moet je als rijder in staat zijn om in te halen zonder hulpmiddelen\".
- + 0
- 16 sep 2011 - 09:04
- Refuse
  
  Posts: 428
  Dus als je dan die stap maakt naar de koningsklasse, dan draait het niet meer om de beste coureur maar om de hulpmiddelen die je hebt!?
  + 0
  
  16 sep 2011 - 09:37
- Roy Verzijl
  
  Posts: 358
  Dat is niet wat ik er mee bedoel inderdaad. Van mij mogen ze het DRS ook wel afschaffen in de Formule 1, en het KERS systeem is voor iedereen gelijk en is een mooi stuk techniek (waar het in de F1 ook om gaat) dus dat mag van mij wel blijven. DRS haalt een beetje de kunst van het inhalen weg helaas.
  + 0
  
  16 sep 2011 - 09:40
- CaptNemo
  
  Posts: 52
  De GP2 auto kunnen ze zo ontwerpen dat er niet een drag-gat achter de auto ontstaat. Dan heb je geen DRS nodig, slipstream doet het werk.
  + 0
  
  16 sep 2011 - 09:41
CaptNemo

Posts: 52
Twee losse series geeft teams wel de keuze om slechts in 1 daarvan uit te komen. Al betwijfel ik of dat ook echt kan als de auto\'s hetzelfde zijn, meer ervaring met afstellen is gelijk aan betere resultaten.
- + 0
- 16 sep 2011 - 09:40
- mitchell
  
  Posts: 2.267
  de asia series was niet echt een boeiend kampioenschap, werd veelal gebruikt om te wennen aan het team, of een coureur te beoordelen...
  + 0
  
  16 sep 2011 - 11:28
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
\'\'De GP2 draait om de beste coureurs.\'\'

klinkt misschien vreemd, maar het is wel zo.. bij de F1 draait het namelijk ook nog om de beste auto (dat elk team wil hebben)
- + 0
- 17 sep 2011 - 10:04

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00