Van der Garde toch weer in GP2 actief namens Caterham

  • Gepubliceerd op 25 feb 2012 12:09
  • comments 38
  • Door: Danny Sosef
Giedo van der Garde, die eerder deze maand voor Caterham F1 Team in Jerez testwerk verrichtte, wil zijn rol als reserverijder combineren met het racen in de GP2 Series met Caterham Racing Team.

Van der Garde verwacht zes officiële GP2-testdagen te rijden in Spanje voordat het seizoen begint in Maleisië op 23-25 Maart. Teambaas Nino Judge en Caterham Racing-teammanager Phil Spencer zullen maandag aanstaande hun definitieve GP2-rijdersbezetting bekend maken.

Giedo Van der Garde: "De combinatie van testen en ontwikkelen met het Caterham F1 Team en het racen in de GP2 met hetzelfde team is ideaal voor mij. Ik zal daardoor bij alle Grands Prix aanwezig zijn met het team en een compleet GP2 seizoen rijden. Dat houdt me scherp. Ik ga me nu eerst voorbereiden op het testen en ervoor zorgen dat we regelmatig punten scoren gedurende het seizoen. Ik vind het geweldig om Formule 1-ervaring op te doen en tegelijkertijd in de GP2 te racen met Caterham Racing Team. Ik wil racen en ben blij met een volle agenda dit jaar."

Reacties (38)

Login om te reageren
  • goed geroggeld kerel...

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 12:10
  • Goed van hem, zo houdt hij zichzelf ook scherp wat racen betreft. Hoop voor hem dat dit een beetje valt te combineren met de vrijdagtests die hem zijn beloofd. Want die test zijn voor hem waar het dit jaar om gaat in mijn ogen

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 12:36
  • Amaai!

    Posts: 305

    Wel, Van Der Garde, dat heb je weer fijn geregeld! Lijkt me een ideale basis om als F1-testrijder een race-seizoen niet verloren te rijden maar ervaring en kennis te blijven op doen en tegelijkertijd te blijven proeven van de \'real stuff\'. Verder zo!

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 12:40
  • Laten we even wel zijn dat dit ook een goede indicatie kan zijn dat Caterham hem wel degelijk als potentiële GP coureur voor de toekomst ziet.

    Door hem nu bij het GP2 van Caterham te laten racen kunnen ze hem tenslotte nog beter evalueren, en met Kovalainen die al verschillende keren aangegeven heeft wel weer klaar voor een topteam te zijn, tsja, zou die eind dit jaar zomaar kunnen vertrekken.

    Wat dan als Caterham?
    Een Massa nemen die salaris moet hebben, of een v/d Garde die al een jaar met het team heeft samengewerkt, geevalueerd is, en bovendien een leuke zak McGregor sponsorcentjes meebrengt?
    Tenslotte hebben ze Trulli ook niet zomaar voor de sponsorcenten van Petrov vervangen, en technisch mag je van Caterham nog steeds niet verwachten dat ze een bolide afleveren die steady voor de punten mee kan vechten.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 12:54
    • Ondanks dat Massa nu mss niet meer zo goed is...

      Je gelooft toch niet echt dat moest er een keuze gemaakt worden tussen een meervoudige grand prix winnaar met heel veel ervaring die ook nog eens van Ferrari komt en Van Der garde dat ze die laatste zouden nemen?

      Ik denk eerlijk gezegd dat moest Massa plots weg moeten bij Ferrari hij heel snel een nieuw stoeltje zal vinden.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 19:22
  • Was te verwachten.
    Is goed hem terug te zien in GP2.
    Nu wel die titel binnenhalen.. dan staat hij volgend jaar op de grid in F1.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 12:56
    • Ja, als hij nu die titel pakt dan ben ik er ook van overtuigd dat hij volgend jaar op de grid staat. Hij moet toch minimaal top twee pakken dit seizoen en met zijn ervaring in de GP2 moet dat toch wel mogelijk zijn, mits hij een auto heeft die goed mee kan komen. En nu zonder Grosjean, Fillipi, Bianchi en Pic die afgelopen seizoen voor hem stonden heeft Giedo echt wel een goede kans

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 13:20
    • precies..
      En Caterham heeft genoeg recources en ervaring om hem in de GP2 van een auto te voorzien waar hij mee kan winnen.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 15:19
    • aruba24

      Posts: 640

      Het was zeker te verwachten , zijn zitje als reserve coureur is bij caterham verder dan ooit nu vitaly petrov race coureur is geworden , vitaly maakt zoveel mogelijke kilometers de druk op giedo v/d garde is juist nu groter , mocht hij geen kampioen worden is einde loopbaan , dan zit er in 2013 andere testcoureur in de auto.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 20:06
  • Mr-cooper

    Posts: 1

    Dat heeft ie toch wel weer goed geregeld goed om te horen !!

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 13:00
  • King Atta

    Posts: 21

    Goed nieuws...en hopelijk kan die paar races winnen. Dan nemen zijn kansen op de F1 toe.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 13:09
  • Goed voor Giedo, scherp blijven wat racen betreft in de GP2 en hopen dat hij nog wat vrijdagen mag meepakken in de F1.
    Wie weet als Petrov toch blijkt tegen te vallen, dat Giedo later in het seizoen kan instappen in de F1.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 13:14
  • Goed om te zien dat ie daarnaast blijft racen, en wel bij Caterham in de GP2, ik zeg goede keus! De kans op een F1 zitje stijgt daarmee weer iets.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 13:20
  • datdus

    Posts: 6

    Volg giedo van de garde op twitter of like hem op facebook

    www.facebook.com/profile.php?id=522093327#!/giedovandergarde

    twitter @GvanderGarde

    Of volg,@EmilevanDoorn

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 13:27
  • vjenne

    Posts: 564

    Goed geregeld van de Garde! Ik had het wel een beetje verwacht.....

    Laten we hopen dat die een start van iets moois is!

    Succes van de Garde!

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 13:33
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Goed voor hem. Als hij goed presteert in de GP2, en dit betekent niet minder dan kampioen of vice-kampioen worden, zou dit wel eens de strohalm kunnen zijn voor zijn F1-carrière.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 14:08
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Als je goed leest is er overigens nog niets geregeld. Hij spreekt alleen maar van willen en verwachten.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 14:10
  • Godius

    Posts: 658

    Mooie kans voor die kerel maar ik denk ook zijn laatste. Hij zal er goed aan doen om echt iets te bereiken dit jaar!

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 14:10
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ik wil niet zeuren, maar er zitten aardig wat fouten in de tekst:

    Reserve Rijder = reserverijder
    test dagen = testdagen
    Team Baas = Teambaas
    rijders bezetting = rijdersbezetting
    Giedo Van der Garde = Giedo van der Garde

    Naast deze fouten staan er trouwens nog meer in. Het stoort me eigenlijk nooit (ik maak zelf ook genoeg fouten met de Nederlandse taal), maar hier staan toch wel heel veel fouten in.

    OT: Dit is toch beter voor Van der Garde dan enkel testrijder zijn bij Caterham. Wel grappig dat hij eerst zei geen GP2 meer te willen doen, maar nu plakt hij er toch weer een seizoen aan vast. :P

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 14:17
    • Gard

      Posts: 863

      Meld je aan dan hebben we misschien nog meer fouten. Het is geen taal site maar een f1 site. Als (bijna) iedereen het snapt is het toch goed.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 17:43
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Daar ben ik het mee eens, ik lees ook altijd door de fouten heen, daar heb ik geen problemen mee. Maar het zou toch niet verkeerd zijn als iemand die artikelen schrijft voor een website het verhaal netjes kan typen? Laat ik het zo zeggen: ik ben pas net bezig met mijn studie en ik kan al makkelijk fouten uit deze tekst halen. Dat zou toch eigenlijk niet moeten kunnen? Het zou professioneler over komen als ze de tekst eerst doorlezen voor deze wordt gepubliceerd.

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 18:04
    • Nou dat vind ik in deze toch niet. Dit is de basis van de Nederlandse taal. Zeker niet als je er een viertal uit één artikel kan halen. Dat van der Garde fout wordt geschreven vind ik nog wel vergevend, maar de rest.. Een foutje kan, maar 4 in één tekst? Je kan toch op zijn minst verwachten van een redactie dat ze iemand taalvaardig aannemen?

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 20:20
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      \"Als (bijna) iedereen het snapt is het toch goed.\"

      Ik kan me zo opwinden over dat soort reacties. Néé, dan is het niet goed. Iedere Nederlander zou de Nederlandse taal moeten beheersen, dat leer je verdorie op de basisschool al. Ik vind het al schandalig dat er zo veel taalfouten in de comments staan, maar dat er ook fouten in de tekst zelf staan kan echt niet door de beugel.

      • + 0
      • 26 feb 2012 - 01:35
    • Kevin

      Posts: 5.334

      Het shjicnt niet zevoel uit te mkaen in wlkee vrodgloe de lteetrs van een wrood saatn. Als de eertse en de ltatsae letter op de jtiuse palats saatn kun je de meeste wodoren znoedr pobrlmeen leezn. Dit komt doroadt je hernesen geen atpare ltteres leezn, maar hele wrdooen.

      • + 0
      • 26 feb 2012 - 11:23
  • Sorry, maar wat is een \'McGregor rijder\'?

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 15:02
    • Gesponsord door McGregor, net als Tom Coronel

      • + 0
      • 25 feb 2012 - 17:44
  • netjess... giedo de caterham mann..

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 19:35
  • hoogie35

    Posts: 822

    Quote: \"Caterham F1 Team in Jerez testwerk verrichte\"....
    Tja, ik sluit me aan bij Runningupthathill hoor, verrichte is verleden tijd, dus \"verrichtte\" als ik me niet vergis.

    • + 0
    • 25 feb 2012 - 20:54
    • Je hebt helemaal gelijk :)

      • + 0
      • 26 feb 2012 - 03:14
    • Kevin

      Posts: 5.334

      Het shjicnt niet zevoel uit te mkaen in wlkee vrodgloe de lteetrs van een wrood saatn. Als de eertse en de ltatsae letter op de jtiuse palats saatn kun je de meeste wodoren znoedr pobrlmeen leezn. Dit komt doordat je hernesen geen atpare ltteres leezn, maar hele wrdooen.

      • + 0
      • 26 feb 2012 - 11:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou Kevin ik moet toch eerst 3x lezen om te kijken wat er nu eigenlijk staat. Ik krijg ook vaker het commentaar dat ik langzaam lees, ook vroeger op school al. Maar dit is wellicht de reden, ik lees de letters en combinaties die de woorden vormen waarschijnlijk wel. Dit maakt ook dat ik goed lees wat er staat en de woorden beter interpreteer dan sommige anderen.

      • + 0
      • 28 feb 2012 - 22:02
  • TJ

    Posts: 619

    Verstandige keuze. Als testrijder kom je niet snel verder, aangezien je niet kan laten zien wat je kan.

    • + 0
    • 26 feb 2012 - 00:11
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Goed, na alle hosanna nu even de balans opmaken:
    A. In tegenstelling tot zijn ambitie heeft Giedo zich niet los kunnen maken van de GP2.
    B. Binnen die klasse is hij gedegradeerd van een topteam (waarmee het ook niet lukte een overwinning binnen te slepen) naar een modale middenmoter.
    C. Tegenover deze degradatie en tegen inlevering van een x aantal miljoenen mag hij op een achttal vrijdagen anoniem rondjes rijden bij een anoniem team dat al impliciet heeft aangegeven in hem geen toekomstig 1e/2e rijder te zien.
    D. De praktijk wijst uit dat je als testrijder van uitzonderlijke klasse moet zijn, je leeftijd moet mee hebben en het geluk moet hebben dat de 1e of 2e rijder \"on his way down\" is, wil je een schaal hoger komen. Bij Giedo is geen van drieën het geval.
    E. De praktijk wijst ook uit dat aan het eind van het seizoen nieuwe meneren met een verse jutezak bankbiljetten klaar staan waartegen de teambaas moeilijk Nee tegen kan zeggen.
    F. Voorganger Valsecchi is na een half seizoentje Lotus testen ook weer in terug in de GP2.

    • + 0
    • 26 feb 2012 - 10:18
  • maikeln

    Posts: 4

    Ik snap alle reacties niet waarin gezegd word dat hij maar even kampioen moet worden. Het gp2 team van Caterham is een middenmoter.

    • + 0
    • 26 feb 2012 - 10:53
  • Yannis

    Posts: 925

    Zou dit ook extra geld kosten, of zou dit ter compensatie van het vervangen van Trulli door Petrov zijn (waardoor Giedo\'s kansen om op korte termijn aan F1-races mee te doen sterk zijn geslonken)? Of zou het te maken hebben met een kleiner aantal testdagen, aangezien Petrov heeft aangegeven nog te moeten wennen aan die trage nieuwe zeepkist en Kovalainen weinig zin heeft zijn auto af te staan?

    Verder weet ik niet hoeveel verschil er zit tussen de verschillende GP2 teams en hun auto\'s. Ik dacht dat ze min of meer hetzelfde materiaal hebben, maar blijkbaar zit er toch wat verschil tussen. Ik weet niet hoe goed die GP2-auto van Caterham is; het lijkt me cruciaal dat hij iig top2 overall eindigt in het klassement maar misschien is dat mission impossible met die auto?

    Rest me nog op te merken dat ik nogal teleurgesteld ben in het getoonde tempo van de nieuwe Caterham F1-bolide. Het zou me sterk verbazen als ze in de laatste testweek opeens 1:23 rijden, een beetje zoals Williams ook opeens is ontwaakt, maar de eerste tekenen vind ik niet echt veelbelovend.

    • + 0
    • 26 feb 2012 - 11:02
  • Kevin

    Posts: 5.334

    Giedo, de eeuwige GP2-rijder.

    • + 0
    • 26 feb 2012 - 11:19
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Misschien mag Giedo als goedmakertje wel F2 rijden van het team. Want laten we eerlijk zijn, de verwachting was vrij algemeen dat Trulli gaande het seizoen gewipt zou worden en dat Giedo dan zou instappen. Nu Caterham die Petrov zuiver en alleen vanwege zijn poen heeft binnengehaald is Giedo dit jaar kansloos om F1 te gaan racen.

    • + 0
    • 26 feb 2012 - 12:03
  • lars75

    Posts: 8.908

    Even kampioen worden zal in de GP2 niet snel gebeuren. De klasse is zeer competitief en de auto\'s uiterst gelijkwaardig.
    Nu zijn er mensen die zeggen dat hij met een topteam niet wist te winnen en hij nu bij een team in de middenmoot zit. Maar zowel Giedo als ook Caterham hebben beiden in de middenmoot hun overwinningen gepakt in de GP2.

    Met het vertrek van Filipi, Bird, Bianchi, Pic, Grosjean liggen er ook met Caterham kansen om voor de titel te vechten. De belangrijkste tegenstanders in de titelstrijd zijn dit jaar naar mijn mening Valsecchi en Leimer. Ceccoto en Kral moeten het bij Barwa nu ook eens waar gaan maken. En een interessante om te volgen wordt Nasr.

    Maar ik zeg niet dat Giedo zo maar even kampioen gaat worden en dat verwacht ik ook niet van hem. Ik verwacht dat hij zich weer in de top gaat mengen van het klassement, net als dat hij de afgelopen 3 jaar gedaan heeft. En ik hoop dat hij nu meer geluk heeft dan afgelopen jaar. Want naar mijn mening was Giedo gewoon vice-kampioen in 2011, helaas voor hem zeggen de eind uitslagen iets voor hem.

    • + 0
    • 28 feb 2012 - 17:56

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar