Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (11)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
Mooi zo, crashes zijn leuk, maar er moeten geen gewonden bij vallen.
Gompie
Posts: 4.951
Als ik dat filmpje zie, ik heb de race niet gezien, hoe krijgt-ie dat nou voor elkaar?
kombatunit
Posts: 859
De bodenplaat kwam een aantal keer in aanraking met het asfalt
kombatunit
Posts: 859
Bodemplaat* uiteraard
L.Hamilton
Posts: 7.028
Gelukkig. Dat is goed nieuws.
Jean Alesi
Posts: 17.675
man, man, die sprintrace was ook niet normaal, wel gaaf! jammer van vd Garde bij de start, maar als ik die acties af en toe zie, dan zie je van mijlenver al aankomen dat het gewoon niet gaat, zoals oa te zien op de onboards bij Cecotto bij die start, rakeling rechts langs de rails en te ver rechtdoor knallen bij La Source ) meen dat ik nog iemand bij Blanchimont buitenom zag inhalen (? maar goed dat daar ook asfalt ligt tegenwoordig) en nog tal van dit soort acties, gave klasse die GP2, maar ook wel goed dat aankomende talenten hier hun wilde haren kunnen verliezen voor ze evt een kans in de F1 krijgen anders zag het er uit
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ja, het bottemen vd auto zou de oorzaak zijn, k geloof dat hij zelf dacht er bij Monza al weer bij te kunnen zijn, goed nieuws
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Gelukkig geen ernstige verwondingen en alleen wat beurse plekken.
De laatste keer dat ik een wagen zo heb zien bottemen was in Imola 1994 en toen stonden er geen banden.
AtteH
Posts: 1.501
Dan zie jij niet veel races...
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Nee,klopt ik hou niet zo van autoracen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
jaren 80 en begin jaren 90 was dit meer zichtbaar, lagere wagenhoogte, gehele stalen bodemplaat, zeker in het begin van de races, met de volle tanks, zag je het bottomen van de wagens met soms een hele vonkenregen, in 94 hebben ze de wagenhoogte aangepast, als een van de vele veiligheidsmaatregelen na Imola, en werd de houten plank onder de bodem verplicht