Leimer wint - ongelukkig debuut voor Frijns

Tuurlijk met zon naam zou ik ook niet durven zeggen dat het vandaag gewoon een prutser was...:-)

Denk je?;-)

Nou oké, vooruit! Frijns verknalde het flink voor zichzelf, maar hij was zo goed onderweg! Na zijn pitstop was hij continue de snelste op de baan en reed een gat van 10 seconde naar het groepje Bird dicht! Zeker weten dat ze dit in de paddock gezien hebben en wat betreft zijn kleine foutje zullen ze wel een oogje toeknijpen, toch?

*Goed, ik ga nu even een doekje halen*.. je brengt me helemaal van mijn apprepo Alonso!

Die monisha heeft geen handen vol aan die guitterez,ze moet alleen met leden ogen aanzien dat hij er niks van kan,maar dat wisten ze al voor het seizoen begon

wat vinden jullie?die gast gaat geen punt scoren

Ze zijn de kwalificatie van gisteren vast niet vergeten, plus morgen heeft hij de kans om indruk te maken om vanaf de laatste stek flink op te klimmen.

Dat kan, het kan ook dat hij in Barcelona wint, maar dat kan ook weer niet. Ik denk dat hij het kan, maar of de teambaas denkt dat hij het kan, zo niet, misschien kan Monisha hem overtuigen, maar die kan haar handen vol hebben aan de Mexicaan, die ook zijn stoeltje kan verliezen.. we zullen zien

balen,maar het is wel een echte vechter,en wil altijd winnen

Ja, ik denk dat niemand \'m nu nog wil, erg duur foutje dus......

Niemand mag ooit een fout maken? Gebeurd in F1 ook, dus hier ook. Vond \'t een vrij onschuldige fout, misschien iets te gretig, maar shit happens. Iedereen kan zien dat hij snel is.

Geweldige rondetjden, net zo snel als Bird en daar gaan de flutbandjes.. BAGGER !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Idd hij was continu 1 vd snelste op de baan tot het moment dat er nog 10 rondjes te gaan waren en toen begon de dropoff. Pushen en knallen op de limiet wordt bestraft met die Pirelli\'s helaas. Daar zal Frijns nog erg aan moeten wennen. Hoop dat hij in de GP2 mag blijven rijden want hij lijkt nog een hoop te moeten leren.

Hij vloog door het veld, maar helaas teveel geeist van de banden. Opzich ook niet gek natuurlijk. Was overigens niet vanaf ronde 10 dat het begon in te storten, hij deed er wel iets langer mee.

Naja niet een hoop leren, als hij gewoon vooraan was gestart had hij z\'n banden toch ook beter kunnen managen. Hij overcompenseerde misschien nu te erg.

Niet vanaf ronde 10 nee, maar met nog 10 rondjes te gaan zei ik. Ik heb de livetiming ook op, en daar was te zien dat Frijns ontzettend snelle rondetijden neer aan het zetten was. In de FR 3.5 kan dat, maar hij ondervind nu wat racen is met Pirelli\'s. Kan je nagaan wat een troep het ook is he voor echte racers like hem, Hamilton enz.. Je wordt verplicht om je in te houden.. Je rijstyle wordt in principe afgepakt door de bandjes.

Ik kan me Turkije 2006 nog herinneren toen Hamilton een hele indrukwekkende inhaalrace reed in de GP2. Toen kon dat nog. Nu niet meer.

Oh ik reageerde op je eerste post. Is er niet meer de hand, want aan \'t eind ging het wel heel erg langzaam?

Tsja ik weet ook niet zo goed wat ik ervan moet denken, in de f1 snap ik die banden nog wel enigzins, maar deze klasse is altijd al spectaculair geweest met veel inhaalacties. Wat heeft \'t voor nut?

Haha, met z\'n naam moet je je dat wel herrineren ! ;)

Echt schande dat ze niet meer kunnen pushen. Weekend van Frijns was eigenlijk gisteren al verloren.. doordat hij vanachter moest starten en je geen posities goed kan maken met deze bandjes..

Ps: Moet ik nog naar de F1 gaan kijken ? Niks zal nog spannender zijn na deze race ! ;)

@Tearitup

Oja ik zie het nu, foutje van me. Sorry!

Oeh, L.Hamilton, dat God save the queen klinkt als muziek in mijn oren ! ;) Vanmiddag weer ?

haha, ben benieuwd straks. In de F1 heb je het voordeel dat je nog veel plaatsen goed kunt maken met een andere tactiek. Vind dit wel echt een trieste vertoning hoor als je achteraan moet starten in een sprintrace waarin pushen de enige mogelijkheid is om jezelf naarvoren te rijden. Want er is geen pitstop. En die enige mogelijkheid wordt bestraft. Dat betekent gewoon dat je helemaal niks meer kunt doen. Hooguit een plaats of 5 goed maken door gecontroleerd/bandensparend rustig naar voren te rijden. Triest man.

www.youtube.com/watch?v=MbjRFd205qo

Frijns heeft ook het talent om hiervoor in staat te zijn. Wellicht niet in die auto waarin hij nu rijd, maarja. Het is wel echt een racer.

Idd. Maar zo zonder DRS vind ik de GP2 minstens net zo interresant als de Formule 1. Alleen jammer dat ze met de GP2 de lijn van de Formule 1 volgen. De beste man die met zijn banden omgaat wint.
Maar eigenlijk zelfs dat niet! Leimer zat lekker bandjes te sparen rondenlang achter (?) een Mp Motorsport wagen geloof ik. Pusht 3 bochten en heeft geen grip meer...
Het is een loterij geworden. Just a joke !

En dan niet eens te spreken over een opmarsrace idd die gelijk afgestraft wordt. Maar die finish, zo spannend zal de formule 1 vanmiddag niet worden denk ik ;(

Ik kan niet wachten tot A1gp weer terug komt om het gat rond kerst weer te vullen. Maar dan wel zonder DRS, met KERS het liefst vrijgegeven. EN als het even kan met 3/4 setjes banden voor het weekend, maar wel banden die 30/40 rondjes meegaan... En geef het brandstof dan ook maar weer vrij trouwens voor verschillende strategieëen. Earo beperken zodat de klasse weer draaid om talent.
Ik doei even een suggestie ;)

3:30.
Tegenwoordig zou Piquet zijn voorwielophanging hebben gebroken door die Pirelli\'s ! ;)

A1gp komt nooit meer terug lijkt me

Lijkt me ook niet. Maar ik was blij met nog een raceklasse in de winterdagen. Ik was ook niet de grootste fan van A1Gp maartoch..
Helaas zijn er nog weinig klassen waarbij je echt je pure talent kan laten zien.

Mee eens. Als ik het goed gelezen heb kregen de GP2 teams dit weekend 2x soft en 2x hard. Omdat ze gister al een race gereden hebben, vermoed ik dat Frijns vanmorgen de banden van de vrije training heeft gebruikt. Hij heeft tijdens de training de meeste ronden van iedereen gedaan (om ervaring op te doen op dit circuit) en ook nog een spin meegemaakt. Dat i.c.m. met vele inhaalacties tijdens de race was gewoon teveel voor de banden. Zonde, want ik heb wel van hem genoten.. de livetiming was voor mij spannender dan de livestream zelf. Wel een mooi gevecht in de laatste ronden om de leiding. Ik hoop dat Frijns met al deze leermomenten ook een kans krijgt in Barcelona.

Ja zijn bandenmanagement is echt waardeloos, maar zou mooi zijn als hij daar meer over kan leren in de gp2. Zijn qualificatieronden zijn prima, als hij de kans krijgt in spanje, dan kan hij in de race beter eens meeliften, dan kijken wat hij de laatste ronden nog over heeft.

\'\'klote banden\'\'

Iedereen reed op dezelfde banden.
Frijns heeft er gewoon teveel van gevergd in het begin van de race.
Punten halen had vandaag toch uiterst lastig geweest,maar hopelijk heeft Frijns nu zijn lesje wel geleerd wat hij van de banden kan vragen.
Frijns is een vrij agressieve rijder en in de GP2 moet je juist \'\'gentle\'\' met de bandjes omspringen net als in de F1.

Het weekend zal vol met lesjes;-) Gister was gewoon niet slim en daarvoor betaal je meteen de prijs in de GP2. In de WSR krijgt iedereen op zondag nieuwe kansen en dat vindt ik zelf wel de beste formule. Het levert wel veel spanning met zo\'n omgedraaide grid.

Duits Sterretje

De kans om punten te halen in die auto van hem vanaf P21 was misschien 1%. Met heel veel uitvallers. Hoe kun je naarvoren rijden in een langzamere auto als pushen als enige mogelijkheid om je naarvoren te rijden niet meer mogelijk is? Want er zijn geen pitstops tijdens zo\'n sprintrace. Er valt dus niks goed te maken op basis van een andere strategie. Zoals ik hierboven al zei, je kunt hooguit een plek of 5 goed maken en that\'s it. Vandaag werd weer eens pijnlijk duidelijk hoe triest het gesteld is met die Pirelli\'s voor echte racers zoals Frijns. Zoals onze forumgenoot Frijns al zegt. Hij heeft op deze manier teminste wel zijn snelheid getoond, en laten zien dat hij ook foutloos kan overtaken. Op een andere manier zou Frijns geen indruk kunnen maken want dat zou hij een kleurloze/onopvallende race moeten rijden waar je eigelijk toe wordt verplicht met deze banden.

Wat een enorme aanfluiting wat toeschouwers betreft. Podiuminterview voor een lege tribune....