De GP3 Series is toe aan een nieuwe generatie auto. De GP3/10 heeft zijn langste tijd gehad en volgend jaar introduceert de klasse een nieuwe bolide. Dat wordt een snellere en krachtigere auto, met 400 pk, met als doel om meer van de talenten in de serie te vergen.
De organisatie probeert de kosten zo laag mogelijk te houden. Het ontwerp van de neus, side-pods en motorkap verandert. De shakedown van de GP3/13 staat gepland voor later deze zomer. Er is ruimte voor negen teams en een maximum van 27 auto's. Het inschrijfproces is reeds gestart.
GP3-baas Bruno Michel: "Toen we over de nieuwe generatie wagens na gingen denken stelden we vast dat we het concept met lage kosten, veel downforce en dezelfde banden als de GP2 en de Formule 1 wilden behouden om de jonge rijders voor te bereiden op een volgende stap."
"Daaraan voegden we twee parameters toe. De wens voor een krachtigere en meer selectieve bolide die beter als leerschool richting de GP2 dient. Om dat te bewerkstelligen hebben we voor een motor met 400 pk gekozen, waardoor de rondetijden drie à vier seconden dalen."
Trending nieuws
-
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
-
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
-
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
-
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
-
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
-
06:24
F1
-
04:30
F1
-
17:22
F1
-
05:11
F1
-
05:47
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenJohan van den Beld
Posts: 41
Dan zullen ze nu wel over het hek in Monaco heen vliegen :)
Chelios
Posts: 175
@Johan,
Daar kwamen ze net wat Pk\'s te kort voor ja. :-) Het worden nu GP3 bommetjes! Heerlijk! Het zal nu wel makkelijker worden om te zien wie bekwaam is een stapje hogerop te mogen. Zeker als de downforce zo\'n beetje gelijk blijft aan dit jaar.