De GP3 Series is toe aan een nieuwe generatie auto. De GP3/10 heeft zijn langste tijd gehad en volgend jaar introduceert de klasse een nieuwe bolide. Dat wordt een snellere en krachtigere auto, met 400 pk, met als doel om meer van de talenten in de serie te vergen.
De organisatie probeert de kosten zo laag mogelijk te houden. Het ontwerp van de neus, side-pods en motorkap verandert. De shakedown van de GP3/13 staat gepland voor later deze zomer. Er is ruimte voor negen teams en een maximum van 27 auto's. Het inschrijfproces is reeds gestart.
GP3-baas Bruno Michel: "Toen we over de nieuwe generatie wagens na gingen denken stelden we vast dat we het concept met lage kosten, veel downforce en dezelfde banden als de GP2 en de Formule 1 wilden behouden om de jonge rijders voor te bereiden op een volgende stap."
"Daaraan voegden we twee parameters toe. De wens voor een krachtigere en meer selectieve bolide die beter als leerschool richting de GP2 dient. Om dat te bewerkstelligen hebben we voor een motor met 400 pk gekozen, waardoor de rondetijden drie à vier seconden dalen."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenJohan van den Beld
Posts: 41
Dan zullen ze nu wel over het hek in Monaco heen vliegen :)
Chelios
Posts: 175
@Johan,
Daar kwamen ze net wat Pk\'s te kort voor ja. :-) Het worden nu GP3 bommetjes! Heerlijk! Het zal nu wel makkelijker worden om te zien wie bekwaam is een stapje hogerop te mogen. Zeker als de downforce zo\'n beetje gelijk blijft aan dit jaar.