Op 21 juli krijgt Robin Frijns de kans om een IndyCar van Andretti Autosport aan de tand te voelen. Teambaas Michael Andretti hoopt dat de Nederlander daarbij niet teveel indruk gaat maken.
Andretti heeft Frijns al onder contract staan voor de Formule E. Afgelopen seizoen pakte hij 41 van de 45 punten van Amlin-Andretti en inmiddels heeft de Limburger zijn contract verlengd voor nog een seizoen. Ook volgt er volgende week dus een IndyCar-test. "We zoeken altijd naar de beste rijders, en je weet nooit waar je die gaat vinden," zegt Andretti aan Autosport.com. "Deze jongen is erg goed en hij opent misschien de ogen van andere teams, maar dat willen we eigenlijk niet."
"Het goede nieuws is dat we hem onder contract hebben voor volgend jaar, dus wat kan er gebeuren?" vervolgt Andretti zijn verhaal. "Ik weet dat hij talent heeft dus dat is niet de vraag. We wilden hem een kans geven om te zien hoe hij het doet, hoe hij het vindt en hoe hij overweg gaat met de rest van het team."
Momenteel zijn er bij Andretti nog geen concrete plannen voor Frijns in de IndyCar. "We hebben Robin onder contract voor de Formule E en ik denk dat hij een groot talent is. Hij wilde graag een IndyCar proberen en ik ben benieuwd hoe hij het er vanaf gaat brengen. Er zijn geen plannen om hem te promoveren naar de IndyCar, maar wie weet als hij het goed doet bij de test?
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Sinds wanneer imponeert Robin niet ??
@Trulla
Leg dat eens uit ajb.
Ik zie een bescheiden jongeman, ondanks zijn staat van dienst, die rustig formuleert, nergens rare uitspraken doet of als een Tom Coronel overal een bipolaire mening over heeft.
Wat zie jij?
(als Trulli je idool was hoef je eigenlijk geen antwoord te geven)
Al zou Trulli mijn idool zijn, hoe zou dat relevant zijn of mijn mening iets waard is of niet?
Frijns zat daar met een nog groter fanboy gehalte dan de hele f1today toko bij elkaar, vol met hoon over Max zijn concurrentie. Nu hebben ze daar bij Ziggo Sport wel een handje vol van, maar Frijns was dik over de top en vond het ook nodig om zo nu en dan 'grappig' uit de hoek te komen. Totaal geen respect voor iets anders dan Max. Tevens kan een klein beetje ABN ook geen kwaad, driekwart was onverstaanbaar Limburgs gemompel.
Maar van mij hoef je niet te reageren wanneer de PLUS je favo supermarkt is.
Als fan Trulli heb je nog een trits aan onvervulde verlangens en dromen, een plakboek vol lege pagina's waarboven 'podium' staat, of 'bijzondere race' en daarbovenop wel geplaagd door nachtmerries over de Trulli-train, altijd voorop de file rijdend, het lachertje van de grid zeker in zijn hippie periode op het laatst. Jarno vernoemd naar de meest getalenteerde Finse motorcoureur ooit, ,zelf een uiterst middelmatig autocoureurtje geworden. Rijp voor een andere roepnaam.
Het is ook erg lastig om niet onder de indruk te zijn van wat Max laat zien, als16 jarig vlekkeloos debuteren, als 17 jarige imponeren en alle internationale prijzen in de wacht slepen, en met 18 als zijn eerste GP gewonne.n
Zolang er geen 'Verstappen-train' achter hem ontstaat is alles ok.
Dat Frijns uit Limboland komt maakt hem inderdaad moeilijker verstaanbaar maar schijnt een voorwaarde voor snelle racegenen te zijn.
Ik ben geen Trulli fan noch ooit geweest. Daarmee zeg je dat je weldegelijk een Trulli fan bent, sterker nog, altijd al geweest, anders had je gezegd 'ik ben een Trulli fan noch ooit ooit geweest'.
Of bedoelde je dat juist wel? En vind je het vervelend om hierop aangesproken te worden. Misschien wel 'bloedirritant? Ik hoor het graag Trulla.
Ah, ik zie dat je de Nederlandse taal niet geheel kundig bent, geeft niets hoor, het is wel eens lastig.
Kijk nog eens even hier en kom nog eens terug met een vervolg reactie: onzetaal.nl/taaladvies/advies/noch
Inderdaad mooie woorden van Andretti, die inderdaad wel eens met een luxe probleem te maken gaat krijgen. Andretti is overigens ook echt niet op zijn achterhoofd gevallen, en die heeft heel bewust Frijns laten bijtekenen. Zo houdt hij Frijns binnen zijn organisatie, en kan Andretti de tijd nemen om een plek vrij te maken voor hem in het Indycar team.
Maar inderdaad.... Ze moeten oppassen, want Frijns staat natuurlijk nog altijd vrij om bij een ander Indycar team te tekenen als die zich aanbieden...
Hoe men de test in gaat bij het team is natuurlijk de vraag....
Willen ze hem gewoon belonen voor een goed FE seizoen, of geven ze hem ook echt een goede auto om hem serieus de kans om zijn snelheid in zo'n auto te bewijzen.
Overigens is snelheid en rondetijden niet het enige waar men naar kijkt, en Frijns zal wellicht niet direct het ronde record van Mid-Ohio verbreken na 1 testdag. Maar die test zou wel eens een reden kunnen worden voor het team om Frijns een tweede test te geven, of wellicht dit en/of volgend jaar nog mee te laten rijden in een race (of een paar).
We moeten er in elk geval vanuit gaan dat FE gewoon Frijns zijn hoofdprogramma is voor 2016/2017. In die periode zou hij wellicht 1 of meerdere Indycar races aangeboden kunnen krijgen. Pas na het komende FE seizoen zal men pas gaan kijken naar een vast Indycar stoeltje.
Verwacht dat gewoon niet eerder dan dan.
Maar we kennen Frijns, en wat hij kan. Ik denk dat we hem vanaf 2018 wel in ern vast Indycar stoeltje kunnen zien, en dan hebben wij Nederlandse een echte luxe : 2 absolute toppers in de 2 grootste Single Seater series van de wereld, Verstappen in F1 en Frijns in Indycars !
Ik hoop dat hij instapt in de IndyCar. F1 wordt het toch niet meer, en daar mag de F1 zich echt kapot om schamen.
Hoezo? Hij had geen grote sponsor dus was hij kansloos. En dat geldt denk wel voor meer talenten. En eerlijk gezegd, en even los van de resultaten van Max Verstappen, vind ik de hele F1 zo langzamerhand knap vervelend worden. Die F-E vind ik best spectaculair en op ovals moet jee ook aardig kunnen sturen hoor en het zijn af en toe best spectaculaire races.
Juist, daarom! Zonder geld ben je kansloos. Al ben je het beste talent dat de F1 ooit gekend heeft. De sport zou zich daar kapot voor moeten schamen. De enige "sport" die ik ken, waarbij het zo werkt. Als je het talent van Frijns hebt, hoor je geen sponsorgeld nodig te hebben.
In de jaren '90 hadden bepaalde teams Frijns al lang en breed een kans gegeven, dat zit er tegenwoordig niet meer in!
Maar Frijns is het grootste talent wat er momenteel is en die niet in de F1 rijd. Geen één (ook Vandoorne niet al zit die er dicht tegenaan) kan/kon aan hem tippen.
Klopt zeker. De F1 moet zich schamen dat hij er niet rijdt.
Als iemand een cv heeft waarmee je zonder sponsoren de F1 in moet kunnen is het Frijns wel.
Maar het is te merken dat het steeds positiever wordt voor Frijns. Dat is goed om te zien.
Zou leuk zijn als hij wel in de Indycar zou gaan rijden, toch een reden om die oval races tot het einde uit te zitten.;)
Als Andretti zich zo veel zorgen maakt kan hij die snel wegnemen; geef Frijns een auto die slecht is afgesteld. Probleem opgelost
Zoals we in de Formule E zagen, zelfs op drie wielen kan hij nog 3e worden :D
Dan ziet Andretti welke snelheid hij met een slechte auto rijdt. Oftewel hetzelfde als dit jaar in de Formule E.
Nou meneer Andretti, Frijns kennende kan je denk ik beter je hart vasthouden. Het zou zo maar kunnen dat hij direct op gelijk niveau zit met je huidige rijders zodra hij eenmaal gewend is!
Hij is niet goed, hij is uitzonderlijk en ik vind echt dat er goede coureurs in de Indycars rijden die lang niet altijd op waarde geschat worden. Maar er rijdt er werkelijk niet één tussen van het niveau Frijns. Rossi heeft tegen hem gereden en gestreden, die zal zich nu al wel achter de oren krabben.
Mijn vriendin baalt al, "nee we gaan toch ook nietwaar de indy car kijken he ". Zeker !! een testje is genoeg. volgend jaar rijdt hij in amerika
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kevin
Posts: 5.341
Ik hoop dat hij instapt in de IndyCar. F1 wordt het toch niet meer, en daar mag de F1 zich echt kapot om schamen.