Sebastien Bourdais keert dit weekend al terug bij Dale Coyne Racing, zo heeft het team laten weten. De Fransman liep bij een crash in de eerste kwalificatie voor de Indy 500 botbreuken aan heup en bekken op en gevreesd werd dat het einde seizoen voor hem betekende. Eerder dan verwacht kan hij echter alweer racen, namelijk dit weekend al op Gateway Motorsports Park.
Dat gaat ten koste van Esteban Gutierrez, die zijn plekje af moet staan. Bourdais: "Jullie hebben geen idee hoe opgewonden ik ben dat ik komend weekend alweer ga racen. Het zijn veertien lange weken geweest en ik heb keihard gewerkt om hier te komen. Na mijn crash had ik maar één doel voor ogen en dat was vóór de seizoensfinale op Sonoma mijn rentree te maken. En hier ben ik dan, met nog drie races te gaan dit seizoen. Het is een beetje onwerkelijk en ongelooflijk, maar ik kan niet wachten om het nieuwe wegdek van Gateway uit te proberen."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Je kan zeggen wat je wil over Gutierrez, hij is hier wel 'geslachtofferd' door Coyne. Esteban heeft een contract tot het einde van het jaar op Sonoma, maar mag dit niet invullen. Natuurlijk is Bourdais een vele betere coureur dan Gutierrez in IndyCar, geen twijfel over mogelijk, maar de financieel in zwaar weer verkerende Dale Coyne mag Gutierrez en zijn sponsoren dankbaar zijn voor de funding die zij dit seizoen hebben gegeven.
Aangezien de auto van Bourdais totaal afgeschreven was na zijn klap op Indy en ook Vautier door toedoen van een ander de auto tot schroot heeft gereden in Texas, kwam Coyne ernstig in de problemen qua chassis. Men had op een gegeven moment slechts 2 auto's tot hun beschikking zonder reserve-tub.
De sponsoren van Gutierrez hebben er uiteindelijk voor gezorgd dat Coyne bij Dallara in Indianapolis een chassis kon kopen dat opnieuw gerenoveerd was. We praten over de chassis van Team Panther uit 2012/2013. Deze stond als test-auto te boek voor de nieuwe aero-kits die gebruikt zouden worden vanaf 2018. Coyne heeft toen de deal gemaakt met Gutierrez om via zijn funding deze auto en een back-up-tub te halen bij Dallara onder de voorwaarde dat hij het seizoen af mocht maken. Dit gaat dus voor Gutierrez niet gebeuren. Ben benieuwd welke deal Coyne en Gutierrez hebben gemaakt want in het interview met Indianapolis Star verwijst Coyne in elk geval wel dat de samenwerking tussen hem en Esteban goed bevallen is en nog een vervolg gaat krijgen. Benieuwd wat dat gaat betekenen.
Coyne had voor Gateway en Watkins Glen in elk geval niet de mogelijkheid een 3e auto in te zetten, aangezien hij dat logistiek niet voor elkaar kon krijgen. Mijn verwachting is dat Esteban wel in Sonoma rijd, aangezien Coyne daar wel de logistieke mogelijkheid heeft voor een 3e auto. Het zou Gutierrez in elk geval toekomen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Je kan zeggen wat je wil over Gutierrez, hij is hier wel 'geslachtofferd' door Coyne. Esteban heeft een contract tot het einde van het jaar op Sonoma, maar mag dit niet invullen. Natuurlijk is Bourdais een vele betere coureur dan Gutierrez in IndyCar, geen twijfel over mogelijk, maar de financiee... [Lees verder]