Zach Veach en Sebastien Bourdais kregen dinsdag op Sebring de kans om de nieuwe, universele aerokit van de IndyCar Series aan de tand te voelen. De rookie en de veteraan lieten twee verschillende geluiden horen.
Bourdais reed in 2008 en 2009 namens Toro Rosso in de Formule 1 en werd van 2004 tot en met 2007 vier keer kampioen in de Champ Cars. De Fransman kon zich vinden in geluiden dat de achterkant van de bolide onstabiel is met de nieuwe aerokit. "Je kan met 25 procent minder downforce gaan rijden, maar dat maakt het gevoel van de auto niet beter. De achterkant beweegt veel onder het remmen en in de bochten. Dat is een worsteling en je kan niet verwachten dat zoiets binnen twee uur opgelost is", zei Bourdais op de IndyCar-website.
Daarmee reageerde hij vergelijkbaar met ervaren mannen als Scott Dixon en Tony Kanaan. Zij hebben jarenlang met een aerokit gereden die bijzonder veel downforce had. Dat maakt de nieuwe aerokit anders. Bourdais: "Het is aan ons om een mechanische oplossing te vinden voor de stabiliteit. De auto is heel anders dan wat we tot nu toe gehad hebben en dat vergt andere dingen. We hebben meer gedaan dan we gepland hadden vandaag. Dit was belangrijk voor ons, om te zien hoe de nieuwe elektronica en de rest werkt. We hadden een paar kleine probleempjes die ons een paar minuten lastigvielen, maar verder verliep alles vlekkeloos."
Debutant Veach, die afgelopen seizoen twee races reed namens Ed Carpenter Racing (Barber) en AJ Foyt Enterprises (Indy 500) en in totaal zes zeges pakte in de Indy Lights, liet een heel ander geluid horen. De overstap van de Indy Lights naar de nieuwe aerokit is makkelijker dan dat voorheen het geval was. "Ik ben gewoon overdonderd door de nieuwe auto. Deze aerokit zorgt ervoor dat de auto weer aanvoelt als een echte racewagen. En hij ziet er ook nog eens geweldig uit."
SennaDaSilva
Posts: 3.981
Nou ik vindt anders een Indycar anno 2018 er een stuk beter uit zien dan een 2018 F1 auto... we kunnen nu al voorspellen dat er niet beter uit gaan zien dan een F1 auto.
En dan ben ik toch echt geen tokkie, al zeg ik 't zelf.
En op een enkeling na misschien zijn die coureurs daar ook echt geen t... [Lees verder]