<< Naar nieuwsoverzicht

Eerste Indy 500 zege voor Power, Patrick eindigt carrière in muur

Gepubliceerd op 27 mei 2018 21:23
23
Door: Bjorn Smit

Will Power heeft de 102de editie van de Indianapolis 500 gewonnen. Na 200 ronden op de Indianapolis Motor Speedway bleef de coureur van Team Penske Ed Carpenter en Scott Dixon voor. Danica Patrick eindigde de laatste race van haar carrière met een crash in de 67ste ronde.

De openingsfase van de Indy 500 werd er overduidelijk afgetast door alle coureur. Tony Kanaan wist bij de start wat plaatsen te pakken (hij klom van P10 naar P6) en Patrick verloor een aantal plekken, maar verder handhaafde iedereen zijn startplaats in de eerste twintig ronden. Dat hield in dat Ed Carpenter relatief eenvoudig aan de leiding reed, gevolgd door Simon Pagenaud, Will Power, Josef Newgarden, Sebastien Bourdais, Tony Kanaan, Spencer Pigot, Helio Castroneves, Scott Dixon en Mario Andretti als nummer 10.

Kanaan sterk in openingsfase

Kanaan was in de openingsfase de man die goed presteerde en ook zijn pitcrew hielp de Braziliaan naar voren. Na de eerste serie pitstops lag de man van AJ Foyt Enterprises al tweede en daar bleef hij na de eerste twee cautions ook rijden. De eerste neutralisatie werd veroorzaakt door Takuma Sato, die achterop de langzaam rijdende James Davison reed. Tien ronden later spinde Ed Jones in bocht 2 de muur in, waardoor de wedstrijd van de Chip Ganassi-coureur erop zat.

Weer tien ronden later veroorzaakte Patrick de derde caution. Net als Jones verloor ze in de tweede bocht de controle over haar bolide en eindigde haar race in de muur. Voor Patrick betekende het tevens het einde van haar carrière als coureur. Bij de derde hervatting verloor Carpenter de leiding in de wedstrijd aan Kanaan, die bij de herstart optimaal gebruik maakte van Carpenters slipstream.

Weer drie opeenvolgende cautions

De vierde caution volgde pas in ronde 139 en daarna ging het rap met de neutralisaties. Sebastian Bourdais had in ronde 139 een vreemde crash in de vierde bocht en die bocht bleek ook voor de vijfde en zesde neutralisaties van doorslaggevend belang. Kort na de vierde herstart spinde Castroneves in ronde 147 de muur in en in de 155ste rondgang deed Sage Karam hetzelfde.

Na de zesde caution leken er twee strategieën te zijn: Oriol Servia, Stefan Wilson en Jack Harvey leken de wedstrijd zonder extra pitstop uit te willen rijden, terwijl de toppers vanaf ronde 170 nog een keer de pits bezochten. Power nam daarmee de virtuele leiding over van Carpenter, die op zijn beurt Alexander Rossi in zijn kielzog had. In de 188ste ronde kwam er een einde aan de wedstrijd van Kanaan. In bocht 2 verloor de winnaar van 2013 de controle over zijn bolide en gleed hij tegen de binnenmuur aan.

Daarna volgde een sprintrace tot aan de finish. Wilson nam de leiding meteen over van Servia, die terugviel naar de derde plek en daarna ook Power snel voorbij zag komen. Aan de kop bouwde Wilson, het jongere broertje van de in 2015 verongelukte Justin Wilson, een mooi gaatje op, maar drie rondes voor de finish moest hij (en ook Harvey) de pits nog in. Power kon daarna eenvoudig zijn eerste Indy 500-zege binnenhalen. Polesitter Ed Carpenter werd tweede, terwijl Dixon in de slotfase nog voorbij Rossi ging voor de derde plek.

Nieuwe ronde nieuwe kansen

Posts: 689

Dat tanken doen ze toch in de pits?

4
27 mei 2018 - 21:39

IndyCar Nieuws Alexander Rossi

Reacties (23)

alonso fan

Posts: 10.412
Beste klappers gezien en brandje in de pits...
- + 0
- 27 mei 2018 - 21:27
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Beter kijken. Methanolbrandje na tanken van auto...kan je blussen met water...kan...
  + 0
  
  27 mei 2018 - 21:34
- Nieuwe ronde nieuwe kansen
  
  Posts: 689
  Dat tanken doen ze toch in de pits?
  + 4
  
  27 mei 2018 - 21:39
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Ja was toch in de pits dus wat beter kijken?
  + 4
  
  27 mei 2018 - 21:42
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Jep jep meer actie dan in de f1. Was niet de mooiste indy maar zeker niet verkeerd
  + 1
  
  27 mei 2018 - 21:51
- TylaHunter
  
  Posts: 9.812
  WIBI, beter kijken is een onderdeel bij het 'beter lezen' van teksten. Overgins rijdens ze met ethanol, geeft meer energie af bij een volledige verbranding dan dat methanol afgeeft.
  + 2
  
  27 mei 2018 - 22:02
- Need5Speed
  
  Posts: 2.944
  Ethanol (90% met 10% methanol) in 2006, 98% ethanol (en 2% benzine) sinds 2007.
  Ethanol is per liter veel energierijker dan methanol, dus moesten de motoren en de brandstoftanks een stuk kleiner worden om de races niet teveel te beïnvloeden.
  + 0
  
  28 mei 2018 - 00:13
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Jos in Hockenheim was een pitbrandje..dit tovh niet?
  + 0
  
  28 mei 2018 - 08:34
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  @Wibi, de pitstop van Veach soms gemist? Dat was toch duidelijk een pitbrandje?
  Verstappen in Hockenheim was geen pitbrandje, dat was een pitbrand..
  + 2
  
  28 mei 2018 - 08:45
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Gaan we onderscheid maken tussen een brandje en een brand Jean? Dan hebben jullie nog gelijk ook +1
  + 0
  
  28 mei 2018 - 09:15
RodyF1

Posts: 386
Mooie race! Ben blij voor Power maar het was nog leuker als Danica ook over de streep kwam
- + 0
- 27 mei 2018 - 21:32
- Nieuwe ronde nieuwe kansen
  
  Posts: 689
  Zeker, maar ze had helaas toch niet de snelheid vandaag om hoge ogen te gooien.
  + 0
  
  27 mei 2018 - 21:38
- TylaHunter
  
  Posts: 9.812
  Persoonlijk hoopte ik op Rossi's 2de overwinning maar ik heb genoten van de racezondag van het jaar. Een beetje inkomen met Monaco op de echte sensatie bij de Indy 500 te zien. Ook jammer van Helio maar was iets te optimistisch bij t ingaan van de laatste 50 rondjes.
  + 0
  
  27 mei 2018 - 21:58
- Boutsen
  
  Posts: 709
  Inderdaad mooie race. Heel wat uitvallers en niet van de minste. Machtig mooie inhaalbewegingen van Rossi en een bijzonder spannend einde. Deed deugd na de processie van Echternach, sorry Monaco.
  + 0
  
  27 mei 2018 - 22:09
Gamert

Posts: 740
Iedereen die Danica in de nascar cup series heeft gevolgd weet dat crashen Danica's specialiteit is (ook vaak buiten haar schuld om) evenals als 30ste finishen. Sorry dat ik het zeg maar Danica reed alleen maar omdat ze een vrouw is (en dus marketingwaarde heeft). Niet vanwege haar talent, hoewel ze het in de indycar wel beter heeft gedaan.

Vannacht nog ff de CC600 kijken en dan zit de super sunday van dit jaar er weer op.
- + 0
- 27 mei 2018 - 22:31
schwantz34

Posts: 38.432
Jammer dat Spiderman niet nog 1 keertje de hekken in kon klimmen, maar misschien gaat hij volgend jaar nog een poging wagen.
- + 1
- 27 mei 2018 - 22:52
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Die is er volgend jaar zeker weer bij, gaf zelf al een voorzetje na zijn uitval, en Penske zal zeker wel weer een stoeltje voor hem vrijmaken.
  + 0
  
  28 mei 2018 - 07:57
De Zeswieler

Posts: 7.303
Stiekem zoveel meer echt racen dan de F1. Ik heb echt naar de tv zitten roepen plus een hoop Oehs en Aahs..
- + 1
- 27 mei 2018 - 23:08
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  De Indy kwam, zoals zo vaak, pas écht los na 3/4 (uitval Helio en bijbehorende neutralisatie), toen zag je hier en daar wat agressiever racen
  + 0
  
  28 mei 2018 - 07:58
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.303
  Ja , de eerste hoofdstukken zijn aftasten, positioneren, auto lezen.. toch vind ik dat niet saai. Maar idd rond Helio’s crash werd t racen steeds spectaculairder. Dat in gaatjes wringen en vier dik rijden en hoe ze uit de slipstream tevoorschijn komen.. lust voor t oog!!
  En vette liveries... :-)
  + 0
  
  28 mei 2018 - 08:22
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  ik vond die liverie van Zach Veach z'n bolide wel gaaf, vooral na z'n pitstop, vlammen doen het immers altijd goed!! :-)
  + 1
  
  28 mei 2018 - 08:26
- JV fan
  
  Posts: 2.673
  kreeg tijdens de indy 500 wel een behoorlijke hartverzakking.. (toen die band zomaar van een wagen afvloog.. , (gelukkig niet weer de baan opgeslingerd.. kreeg een flashback naar dat ongeluk met Justin Wilson...
  + 0
  
  28 mei 2018 - 11:22
Tifoso-01

Posts: 3.703
Ik heb het niet gezien maar al met al een geweldige dag voor "Down Under"
- + 1
- 27 mei 2018 - 23:12