COTA en Laguna Seca op kalender voor 2019

  • Gepubliceerd op 04 sep 2018 17:36
  • comments 14
  • Door: Tom van Hooft

De IndyCar series heeft voor 2019 twee spectaculaire nieuwe circuits toegevoegd aan haar kalender. Laguna Seca was sinds 2004, toen het verdween van de Champ Car-kalender, geen gastheer meer van een race. Op 17 juli kondigde IndyCar via een persbericht al aan dat men terug zou keren naar het circuit waar Alex Zanardi misschien wel de mooiste inhaalactie ooit had. Hij passeerde Bryan Herta in 1996 in 'The Corkscrew'.

Voor Roger Penske is het een weerzien met het circuit waar hij in 1999 Gonzalo Rodriguez verloor tijdens de trainingen. Laguna Seca kwam sinds 2004 alleen voor op de IMSA kalender. De race op Sonoma zal hierdoor vervallen.

Meest spectaculaire aankondiging is wel de race die in Austin Texas op 24 maart zal plaatsvinden op het Circuit of the Americas. COTA heeft flink in de buidel moeten tasten om de race naar Austin te krijgen. Voorwaarde hiervoor was wel dat de race op de Texas Motor Speedway een contractverlenging zou krijgen. Texas keurde in eerste instantie de mogelijkheid van een wedstrijd op COTA af, maar uiteindelijk zijn beide partijen er toch uitgekomen. Het idee is om een dubbel-ticket te gaan verkopen zodat beide wedstrijden van genoeg toeschouwers voorzien zullen zijn.

Het zal voor het eerst sinds 2006 zijn dat een IndyCar-kampioenschap een huidig Formule 1-circuit zal aandoen. In 2006 hielden de Champ Cars een race op het circuit van Montreal. De Indianapolis 500 zal traditiegetrouw de laatste zondag van mei plaatsvinden. Voor 2019 zal dat zijn op 26 mei.

Ook dit soort circuits moeten geld verdienen. Wat maakt het uit dat 2 verschillende race competities op hetzelfde circuit rijden....Waarom niet.

  • 1
  • 4 sep 2018 - 20:03

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.486

    Laguna Seca in plaats van Sonoma is een grote fout. Op Sonoma was inhalen al lastig, maar op "droge meren" is het al helemaal lastig.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 19:24
    • Niet mee eens hoewel ik t alletwee prachtlanden vind. Laguna Seca biedt wel wat meer plekken om uit te remmen dan Sonoma. Weet er zo wel 3 tegen maar 1 echte op Sonoma.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 21:10
  • Goh, dat ze dit ook goed vinden in F1. Ecclestone had het nooit goed gevonden dat zowel "zijn" F1 als Indycars in het zelfde jaar op een zelfde circuit reden.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 19:30
    • StevenQ

      Posts: 9.458

      gebeurde al in de Ecclestone tijd, op het circuit Gilles Villeneuve in Montreal(van 2002 tot 2006 reed de Champcar daar)

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 19:35
    • Ook dit soort circuits moeten geld verdienen. Wat maakt het uit dat 2 verschillende race competities op hetzelfde circuit rijden....Waarom niet.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 20:03
    • DutchF1, Amerikaanse endurance rijdt er ook al jaren. Vanaf dit jaar ook nog t Global Rallycross, MotoGP al jaren en nog wat sportcar klasses. Daarnaast is COTA zo ingericht dat er vaak een festival georganisseerd kan worden. Top voor ieder die net even wat meer wil dan alleen een GP/Indyrace

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 20:08
  • Laguna Seca... mijn persoonlijke favoriet op de Motogp kalender vroegah. Ik vond het extra vet dat alleen de top klasse er reed en dat wanneer een rookie in de motogp klasse kwam, hij ook echt onder de indruk was van hoe lastig de baan was.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 20:09
  • Laguna Seca mag van mij op de F1 kalender...ASAP

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 21:08
    • StevenQ

      Posts: 9.458

      voldoet niet aan de eisen, zowel pitsstraat als qua veiligheid, kijk ook op YouTube de crash van Gonzalo Rodriguez maar eens, die overleefde het niet

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 22:22
    • StevenQ en alle andere racefans met netflix... ik raad je de documentaire aan van Gonzalo Rodriquez... niet zo sterk gemaakt als die van Senna maar komt zeker in mijn top 5.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 22:38
    • Gonchi, heet die volgens mij.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 22:40
    • Ja mooie docu is dat. Heet idd Gonchi

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 10:43
  • Cebiidae90

    Posts: 39

    Leuk dat COTA op de kalender komt. Ben eigenlijk wel benieuwd wat het rondetijdenverschil is tov de F1...

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 20:51

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 13:24

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 13:24

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar