Fernando Alonso's poging om de Triple Crown te behalen heeft gisteravond (Nederlandse tijd) een ernstige deuk opgelopen. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen in de Formule 1 schreef op de Indianapolis Motor Speedway tijdens een test zijn auto af.
Alonso, die inmiddels al Grand Prix van Monaco en de 24 uur van Le Mans heeft gewonnen, had het geluk dat hij na de angstaanjagende crash niet ging rollen en dat hij zonder hulp uit zijn auto kon klimmen. De Spanjaard werd na zijn crash onderzocht in het Infield-care-centre en zal voor vandaag worden toegelaten tijdens de derde dag van de test.
Nadat ook Graham Rahal een moment meemaakte in Turn 3, overkwam Alonso hetzelfde. De klap van Alonso, die een dubbele impact kende betekende een langdurige rode vlag-situatie op het circuit.
Alonso's auto is volledig afgeschreven en het team zal haar beroep moeten doen op de T-car die vandaag in gereedheid wordt gebracht. Het is tot nu toe een moeilijke generale voor de Spanjaard, tijdens de eerste collectieve testdag eindigde hij als 32e.
Here’s the moment @alo_oficial hit the wall during #Indy500 practice ?
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) May 15, 2019
Fernando Alonso was checked, cleared and released from the @IMS infield medical center.#INDYCAR // #ThisIsMay pic.twitter.com/BPJX1c3ckk
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
" schreef op de Indianapolis Motor Speedway tijdens een testcrash zijn auto af."
Dan was het een goede test ;-)
Dat dacht ik ook. :-)
Thanks gasten.... Het was net iets te laat gisteravond... ;) aangepast!
nu de echte crash nog...
zonder gekheid, impact gelukkig op de achterzijde en leek mee te vallen en gelukkig ging idd de wagen niet rollen..
Hoe dan ook, het gaat niet zoals gewenst bij Alonso dit keer
overigens was het klappertje van Rosenqvist wat harder, en hij stak na de impact met de muur nog eventjes de baan over vlak voor wat ander aanstormend verkeer
Vorig jaar stapt ie in en rijdt ie zo weg met uiteindelijk een goede kans op de overwinning. Met de beperkte ervaring die hij heeft in de indycar is het niet zo gek dat het een keer mis gaat.
De impact lijkt mee te vallen, maar reken maar dat ie deze voelt nu.
Dit doet ie niet nog een keer en hij gaat gewoon winnen. (droom droom)
Twee jaar geleden deed Alonso het ook rustig aan in de opbouw naar de kwalificatie. Iedere sessie weer een klein beetje sneller. Dat de snelheid er nu nog niet in zit boeit niet zo heel veel, als die er maar in zit als het om de knikkers gaat.
Overigens vind ik het echt geweldig dat hij dit probeert. Maar dit zal voor hem uiteindelijk moeilijker zijn dan imponeren tijdens de Daytona of op Le Mans denk ik. Ik hoop wel echt zo enorm dat hij wint.
Dennis van Dongen heeft een punt. In de Luijendijk tijd volgde ik Indi car wat meer. Zeg tussen de twee overwinningen in.
De overwinning gaat vaak naar 'de beste' van een bepaalde strategie. Regelmatig zie je ruim de helft van de race een aantal rijders strijden om de leiding. Tot er ergens tegen het eind een full course yellow komt. Plots liggen middenvelders of zelfs mensen uit de achterhoede voorop die dan onderling uit gaan maken wie er wint.
Of je nu eerste of laatste start. Er is met Indi altijd een kans dat je wint. Over een kampioenschap zie je wel vaak de besten bovendrijven. Of ik moet zeggen: zag. Maar ik verwacht dat er niet veel is veranderd.
De laatste Indi light race van Veekay was daar ook weer een voorbeeld van. Er was een gevecht om de 3de plek dacht ik tussen twee rijders en de eerste van de twee maakte een beweging naar binnen, waardoor de gene er achter geen aanval kon plaatsen. In de regels van Indi is dit fout. De eerste moest van de twee moest de nummer vier voorlaten.
Past gewoon niet bij mijn idee van racen. Men moet als een braaf eendje wachten tot de vos hem in de nek grijpt.
Maar in ieder geval zal Alonso altijd 1 van de beste van zo'n strategisch groepje zijn. Zo niet de beste. Hij zal altijd een kans hebben om te winnen.
Logischerwijs zal hij na het missen van track time niet voorin kwalificeren. Maar dat is minder erg dan in het Europees Formule racen.
@Dennis uit Dongen.. Dat de snelheid er nu nog niet in zit boeit niet zo heel veel, als die er maar in zit als het om de knikkers gaat.
Dit, op een oval rijden met dergelijke snelheden gaat om vertrouwen... De opbouw van snelheid is juist heel erg belangrijk, deze crash gaat een hele grote deuk in dat vertrouwen achter laten en doorwerken.
Die binnenmuur leek wel van gummie, zoals 'ie daar terug stuiterde.
Twee jaar geleden werd de auto gerund door het team van Andretti, wat natuurlijk een topteam is.
@MSE: klopt het dat McLaren dit jaar alles zelf doet of hebben ze nog een samenwerking met een ander team?
klopt! Carlin !
Daar was hij ook heftig mee bezig.....
Wat leuke weetjes
Indianapolis 500 rookie winnaars:
Ray Harroun (1911, inaugural race)
Jules Goux (1913)
Rene Thomas (1914)
Frank Lockhart (1926)
George Souders (1927)
Louis Meyer (1928)
Graham Hill (1966)
Juan Pablo Montoya (2000)
Helio Castroneves (2001)
Alexander Rossi (2016)
Jongste winnaar:
Troy Ruttman 22 years, 80 days on May 30, 1952.
Oudste winnaar:
Al Unser was 47 years, 360 days old on May 24, 1987.
Dus Fernando...... je hebt nog jaaaaaaren de tijd om deze race te winnen. Dit jaar zie ik niet gebeuren, McLaren heeft als Rookie team absoluut niet genoeg ervaring om te kunnen winnen........ beetje zoals Honda ook niet in hun eerste jaar met McLaren een top motor had. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
" schreef op de Indianapolis Motor Speedway tijdens een testcrash zijn auto af."
Dan was het een goede test ;-)