Van Kalmthout benaderd voor zitje in Formule 2 in 2019

Van Kalmhout is goed bezig. Strakke focus en volgt zijn eigen pad. Het zou me niks verbazen wanneer we deze jongen over een paar jaar toch plots in de F1 zien. Via Haas bijvoorbeeld

Rogier hier... eenmaal in Indycar aanbeland zie ik ze niet snel terug komen. Kijkende naar Rossi, Chilton, Errickson en Bourdais. Ze krijgen daar namelijk een kans die ze hier in Europa niet hebben. Om podia strijden. In t geval van Rossi is het zelfs voor titels. Op de Ovals na lijkt mij Indycar ook gewoon leuker om als racer te zijn dan bij Sauber/Haas voor puntjes.

Ook al heb ik een totaal andere gedachte (dat Rinus pas naar "Europa" gaat als zijn succes in de VS tot stand is gekomen), denk ik dat ALS hij naar de Formule 1 zal gaan, het niet via Haas zal zijn. Zo Amerika georiënteerd is Haas namelijk niet. Ik denk dat Rinus ook wel op de radar van een goede middenmoter kan komen buiten Haas om.

hier zat ik wel wat op te wachten, F2, deze jongen is écht goed.

En hij heeft groot gelijk. Zeer kleine kans dat je in de F1 terecht komt en dan is het tien tegen één in een baggerteam. ga lekker Indy rijden, écht racen met behoorlijk wat spektakel.

Ik denk dat na het karten heeft ingezien dat een carrière opstarten in de openwielklasse in Europa teveel afhangt van al het politieke geneuzel wat er omheen bestaat. En daarom voor een carrière in Amerika heeft gekozen. Voorlopig blijkt dit een goede keuze te zijn geweest.

Wat ik hier onder al postte, ik denk dat er gewoon een sportieve reden is waarin er meer kans op succes is.

Niet alleen Ford dealer, z'n vader heeft ook jarenlang geraced(Formule Ford, BRL en Bos GP)

Ik denk niet zo zeer dat er gekozen is voor een lucratieve optie. Eerder voor een optie waarin je wat makkelijker succesvol kunt zijn.
Als je alleen al kijkt naar de Indy Lights kampioenen van de afgelopen jaren (vanaf 2010), dan zijn O'Ward en Newgarden de enigen die er echt uit springen qua talent. Jones is geen hoogvlieger gebleken ook al reed hij bij Ganassi in het jaar dat zijn teamgenoot kampioen werd. Voor Pigot geldt hetzelfde, ook geen hoogvlieger. En voor Vautier, Karam, Chaves en Vernay staat het IndyCar avontuur zelfs op een laag pitje.
Als je echt talent hebt, dan krijg je in Amerika wel de kans. Kijk maar naar Rossi, Sato, Kanaan, Dixon en Pagenaud als voorbeelden van rijders die niet F1 waardig waren, wel barsten van het talent en door de kans die zij in Amerika krijgen, juist laten zien dat zij wel een flink potje kunnen sturen.
Voor Rinus is dit de beste manier om op te vallen. In Europa kan je onder sneeuwen terwijl je wel degelijk talent hebt. Vraag dat maar aan Frijns, Maldonado (nee geen grapje, oprecht is hij snel) en VanDoorne. Allen bloedsnel in de opstap klasses en gelauwerd worden omdat ze goed zijn, maar geen F1 stoeltje (meer) hebben.

Ik ben het met je eens wat betreft dat Arie Luijendijk een zeer grote meneer is in de Racerij, en in elk geval in de Amerikaanse racerij. Maar aangezien er niet echt maatstaven zijn zijn voor wie de grootste is zijn er wel meer mensen die hiervoor in aanmerking komen. En ik weet niet op wie je doelt met "geen kneuzen", maar dat klinkt alsof anderen wel een hoop kneuzen tegen zich hebben/hadden.

Bijvoorbeeld Jantje Lammers of Gijs van Lennep met zwaarbevochten zege's in Le Mans, of Jan de Rooy met zijn legendarische dakar prestaties, zijn voor mij ook wel gegadigden.

Het Ford dealerschap ( trouwens meerdere vestigingen) is al een tijd geleden verkocht aan Stern. De leasemaatschappij recentelijk aan Van Mossel.