<< Naar nieuwsoverzicht

Rinus van Kalmthout met afstand snelste tijdens IndyCar-test op Sebring

Gepubliceerd op 14 jan 2020 12:21
10
Door: Bjorn Smit

Rinus van Kalmthout heeft zijn eerste test afgewerkt als vaste coureur van Ed Carpenter Racing in de IndyCar Series. Daarbij maakte de Nederlander veel indruk, want hij reed de snelste tijd van de aanwezige coureurs.

Chevrolet belegde op het circuit van Sebring een testdag voor een select gezelschap coureurs, die allen weinig tot geen ervaring in de IndyCar Series hebben. Van deze coureurs was Van Kalmthout duidelijk de snelste. Hij raffelde het rondje af in 52,3 seconden en daarmee was hij meer dan een seconde sneller dan de overige deelnemers aan de test.

De tweede tijd werd genoteerd door Australian Supercar-kampioen Scott McLaughlin, die de test kreeg als beloning voor het behalen van de titel bij de Supercars in 2019. Hij gaf een seconde toe op VeeKay, maar de Australiër was wel sneller dan Indy Lights-kampioen Oliver Askew (Arrow McLaren SP) en Sage Karam, die de eerste meters van Dreyer & Reinbold Racing op een road course sinds 2013 aflegde.

Tevredenheid over test en aeroscreen

Van Kalmthout kijkt met een goed gevoel terug op de eerste testdag als vaste coureur van Ed Carpenter Racing, nadat hij afgelopen jaar al eens in Portland testte. "Na drie maanden wilde iedereen weer aan de auto werken. Ik heb veel geleerd en we hebben veel geleerd over de afstelling. De dag was een 10+. Het was voor het eerst dat ik brandstof spaarde, en ik moest veel nieuwe dingen doen. Ik heb nooit eerder zoveel geleerd in een dag rijden."

Bovendien kon Van Kalmthout voor het eerst testen met het aeroscreen. Het scherm doet in 2020 haar intrede als cockpitbescherming in de IndyCar en de Nederlander is tevreden met de werking ervan. "Het aeroscreen vind ik een behoorlijk goede verandering. Ik had niet het gevoel dat ik achter glas zat en alles voelde perfect."

PKracing

Posts: 812

Ja aeroscreen hups in de F1 teenslipper er uit. En Todt naar de opticien.
Maar goed die Teenslipper is van Italiaans fabrikaat. En de aeroscreen geloof ik mede van via RB technology.

Maar zeg nou zelf het ziet er toch veel beter uit?
Zou
De F1 het nog overwegen voor 2020. Ik blijf het er niet... [Lees verder]

1
14 jan 2020 - 13:02

IndyCar Nieuws Rinus van Kalmthout

Reacties (10)

Pappous

Posts: 846
Zou Rinus de Max van de IndyCar gaan worden?
- + 0
- 14 jan 2020 - 12:43
- StevenQ
  
  Posts: 9.342
  Eerst maar eens zien wat hij doet tegenover ervaren coureurs, 15 maart weten we het
  + 0
  
  14 jan 2020 - 12:52
- RBH2019
  
  Posts: 6.355
  Zeker, alles wijst daar op. Hoewel het veld daar een stuk dichter bij elkaar zit dus er meer concurrentie is, gaat hij denk ik hoge ogen gooien en wat titels pakken op termijn.
  + 0
  
  14 jan 2020 - 12:54
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ja, Voor ons als algemeen F1 liefhebber echt zonde dat hij niet in Europa zit. De Amerikanen zijn er maar wat blij mee natuurlijk.
  + 0
  
  14 jan 2020 - 18:08
PKracing

Posts: 812
Ja aeroscreen hups in de F1 teenslipper er uit. En Todt naar de opticien.
Maar goed die Teenslipper is van Italiaans fabrikaat. En de aeroscreen geloof ik mede van via RB technology.

Maar zeg nou zelf het ziet er toch veel beter uit?
Zou
De F1 het nog overwegen voor 2020. Ik blijf het er niet uitzien en is ook mede verantwoordelijk dat ik geen model F1autos koop.
- + 1
- 14 jan 2020 - 13:02
- dutchiceman
  
  Posts: 5.053
  De lelijkste beslissing ooit in de historie van autosport word toch in NL gemaakt?
  + 0
  
  14 jan 2020 - 13:15
- da_bartman
  
  Posts: 5.211
  Nou ik vind dat aeroscreen nog veeeeeeel lelijker dan de Halo. Ik kan me niet voorstellen dat ik de enige daarin ben :-)
  + 0
  
  14 jan 2020 - 16:16
- schwantz34
  
  Posts: 38.432
  Ik kan niet kiezen tussen de schoonheid van de aeroscreen of halo, vind ze beide onweerstaanbaar.
  + 0
  
  14 jan 2020 - 21:25
- RBRFIRST
  
  Posts: 518
  Ik heb ook liever geen van tweeën. Maar als er dan toch gekozen moet worden prefereer ik het aero screen boven de Halo. Domweg omdat ik het aero screen veel mooier in lijn vind lopen met het chassis dan de Halo.
  + 0
  
  25 jan 2020 - 12:34
P. Clemenza

Posts: 10.323
elders ook al foto's gezien en ik moet zeggen, dat aeroscreen is ook wel even slikken zeg, dat het bovenkantje nog open is valt totaal niet op, het lijken wel geheel gesloten wagens geworden
- + 0
- 14 jan 2020 - 13:05