Regerend en zesvoudig IndyCar-kampioen Scott Dixon heeft voor de vijfde keer de oval-race in Texas gewonnen. Met deze zege neemt de 40-jarige Nieuw-Zeelander de leiding over in de strijd om het kampioenschap. Ook pakte de Chip Ganassi Racing-rijder een bijzonder record: in alle 19 seizoenen IndyCar een wedstrijd winnen. Landgenoot Scott McLaughlin finishte als tweede en dat zorgde voor een Nieuw-Zeelandse dubbelslag, de eerste in de geschiedenis van de Amerikaanse openwielklasse. Patricio O'Ward maakte de topdrie compleet en mocht voor de vijfde keer een bokaal mee naar huis nemen.
Rinus VeeKay had pech met de wagen door een afgebroken wishbone cover. Op zijn eigen Facebook-pagina zei de Ed Carpenter Racing-coureur gekscherend hierover: ''op het rechte stuk was het net een parachute". Ook was de Nederlander wat ongelukkig met zijn pitstops vanwege de neutralisaties. VeeKay werd uiteindelijk 20ste. Met dit resultaat staat de Nederlander nu elfde in de stand.
De tweede race in Texas start zondag 23.15 Nederlandse tijd.
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenSchaik
Posts: 249
Ik draag Rinus echt een warm hart toe en die jongen is verdomde snel in zo’n ding. Maar er is elke race wel iets, zodat het niet uitloopt op n podium of ander fatsoenlijk resultaat.
TylaHunter
Posts: 9.812
Veel heeft te maken met Carpenter Racing... Ed Carpenter had ook geen goede set-up en dat is een oval expert. Daarnaast kan je niet van Carpenter Racing verwachten dat ze elke race mee doen voor de overwinning. Carpenter is ten opzichte van Penske, wat Sauber is van Ferrari... gewoon te klein. Alles in de P10 mag je als fatsoenlijk resultaat zien.
Schaik
Posts: 249
Dat begrijp ik ook wel, maar vorig seizoen had ie nog wel eens een positieve uitschieter. Dat zie ik dit seizoen nog niet 1,2,3 gebeuren. Het lijkt erop dat iedereen zich verbetert heeft behalve Ed Carpenter Racing
TylaHunter
Posts: 9.812
Ik denk dat dit ook echt de situatie is. Arrow McLaren, Rahal Letterman, Dale Coyne & Foyt hebben allen nu een goede eerste rijders. De meesten nu ook een goede tweede rijder. Ik denk dat Carpenter op het niveau van Carlin zit... Dat is niet heel goed. Alle Pitstops van Veekay, Daly (roadcourse) en Ed Carpenter zijn vaak een seconde trager. Ook lijkt Carpenter minder snel een oplossing te kunnen brengen voor onbalans.
Schaik
Posts: 249
Dus moet Rinus maken dat hij een beter team kan vinden. Zich laten zien in t veld met positieve dingen
TylaHunter
Posts: 9.812
Leuke race! Het heeft me echt een paar jaar geduurd om ovalracing te begrijpen. Met Nascar begrijp ik het nog steeds niet, maar in Indycar vergelijk ik een beetje met het peloton van wielrennen. McLaughlin en O'Ward zijn mooi stil naar voren gekomen en Dixon liet weer zien dat hij nog steeds de teamleider is bij Ganassi.