De negende ronde van het IndyCar-seizoen in Mid-Ohio is zeer succesvol uitgepakt voor Rinus 'VeeKay' van Kalmthout. Met zijn oranje #21-machine werkte de Hoofddorper zich naar voren, mede dankzij een slimme undercut in de openingsfase en een verbluffende dubbele inhaalactie op voormalig kampioenen Josef Newgarden en Scott Dixon. Na wat tegenvallende resultaten is deze vierde positie een welkome opsteker voor de Ed Carpenter Racing-coureur.
De Honda Indy 200 at Mid-Ohio werd gewonnen door Scott McLaughlin. De Kiwi profiteerde van de motorproblemen bij Arrow McLaren SP-rijder en polesitter Pato O'Ward. De Mexicaan had in het begin van de race de leiding stevig in handen had, maar verloor steeds meer vermogen en moest uiteindelijk uitvallen.
De teamgenoot van O'Ward, Felix Rosenqvist, kende ook issues met de krachtbron en was de eerste officiële uitvaller van de wedstrijd. De Zweed reed op een kansrijke positie en kon een goed resultaat gebruiken om zijn teambaas te overtuigen voor 2023.
De inhaalactie van de dag kwam op de naam van VeeKay. Bij een herstart zat de Nederlander vlak achter Newgarden. De Hoofddorper dook buitenom bij Newgarden in bocht vijf, die moest vertragen door Dixon. VeeKay pakte meteen door en ging een bocht later ook via de buitenkant Dixon voorbij. Met deze glorieuze manouvres klom de Ed Carpenter Racing-coureur naar P5.
Wie deze eer absoluut niet kreeg, was Romain Grosjean. Op het einde kreeg de voormalig F1-coureur het aan de stok met zijn twee teamgenoten. Eerst met Alexander Rossi waarbij beiden elkaar meerdere keren raakten bij de hairpin in de tweede bocht. Grosjean zat aan de buitenkant en de twee wilden niet toegeven. Ze haakten in elkaar en gingen gezamenlijk de grindbak in. Niet veel later tikte Grosjean in diezelfde bocht Colton Herta op zijn achterkant. De talentvolle Amerikaan spinde in de rondte en kon een toptienklassering vergeten.
De beste comeback van de zondag was die van Will Power. De eenmalig kampioen maakte een fout in de eerste ronde en kon van achteren beginnen aan een opmars. Door vier neutralisaties, een puike strategie en een goede snelheid, klom de Australiër naar de derde plaats bij het zwaaien van de zwart-wit geblokte vlag.
Door Powers derde positie knabbelde de nummer twee in de stand ook wat van zijn achterstand af op kampioenschapsleider Marcus Ericsson, die net als hemzelf en VeeKay vanuit buiten de top tien zich mengde in de strijd vooraan. De Zweed werd op het glooiende circuit van 3.6 kilometerlange baan zesde en behoudt met 321 op de teller 20 punten marge op Power.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Top gun is nogal populair in de VS haha
Dit heeft die echt even nodig. Die actie buitenom... het was geweldig. Overduidelijk dat zijn ECR minder snelheid heeft over de gehele race.
Ik hoop dat hij een plekje elders kan vinden maar ben bang dat 2023 nogmaals ECR wordt.
Echt een mooie actie. Ik zat er al een beetje op te wachten toen Dixon en Nieuwetuin met elkaar in gevecht gingen. Die waren zo druk met elkaar dat ze Rinus vrij baan buitenom gaven. :)
En inderdaad wat je zegt over ECR. Het is mij dit jaar al meerdere keren opgevallen dat ze richting het einde van een stint wat terugvallen qua pace. En dat is mits ze überhaupt al een goede racepace hebben, want daar heeft het dit jaar ook al eens aan gemankeerd.
Ik hoop ook dat Rinus naar een beter team kan/gaat, want zo bij zo'n eeuwige middenmooter kom je gewoon niet lekker tot je recht.
Eddy.
Tja het wordt idd tijd dat Rinus ergens anders terecht komt. Heb nooit het gevoel gehad dat ie met ECR verder gaat komen.
Hoopte zelf op Meyer Shank racing (mooi - relatief - nieuw team dat echt goed in elkaar lijkt te zitten qua organisatie. Kan Rinus samen mee verder groeien) of Arrow McLaren dat een goede subtopper is.
Ook hoop ik dat dit echt het laatste seizoen gaat zijn van Johnson in de Chip Ganassi. Zijn resultaten in NASCAR ten spijt, die gast hoort niet thuis in een topzitje van de Indycar.
Juli is altijd een mooie maand vol met F1 en INDYCAR !
Uitstekende race van Indy500 2022 winnaar Marcus Ericsson.
Na een tegenvallende kwalificatie de draad weer opgepakt en opgewerkt naar een fraaie p6.
Daarbij behoudt de Indy500 2022 winnaar uit Zweden de koppositie in het kampioenschap.
Prima!
10 punten nog over tegen Power?? Ik kan de actuele stand nog nergens vinden namelijk maar ik gok iets van 10 punten?
20 punten...
1 Sweden Marcus Ericsson 321 punten
2 Australia Will Power 301 punten
3 United States Josef Newgarden 287
4 Spain Alex Palou 286 punten
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 54.340
Uitstekende race van Indy500 2022 winnaar Marcus Ericsson.
Na een tegenvallende kwalificatie de draad weer opgepakt en opgewerkt naar een fraaie p6.
Daarbij behoudt de Indy500 2022 winnaar uit Zweden de koppositie in het kampioenschap.
Prima!