De 107de Indianapolis 500 is in de allerlaatste ronde gewonnen door tweevoudig IndyCar-kampioen Josef Newgarden. In een chaotische slotfase met drie rode vlaggen verschalkte de Penske-coureur winnaar van 2022 Marcus Ericsson. Voor de Amerikaan zijn eerste zege op de Brickyard.
Voor Rinus 'VeeKay' van Kalmthout eindigde een zeer sterke optreden in mineur na een pitstopdrama. De Nederlander verloor de controle bij het wegrijden uit zijn pitbox en raakte concurrent voor de zege Alex Palou. VeeKay kreeg een straf en dat de kwam Nederlander niet meer te boven ondanks een sterke comeback. De Hoofddorper finishte uiteindelijk als tiende.
Samenvatting
Het veld bestaat uit 33 deelnemers, maar voordat de groene vlag is gezwaaid, heeft 'invaller' Graham Rahal al een probleem. De Dreyer & Reinbold / Cusick Motorsports - bolide wordt teruggeduwd naar de pits voor reparaties. De Amerikaan zal met een paar ronden achterstand weer de baan opkomen.
Na de formatierondes leidt polesitter Palou de 107de Indianapolis 500 met VeeKay en Rosenqvist in zijn kielzog. Het veld komt veilig de eerste rondes door.
In ronde 3 van totaal 200 neemt VeeKay tijdelijk de koppositie over van Palou. Voor de Nederlander is dat niks nieuws onder de zon, want de Ed Carpenter Racing-coureur heeft dat eens al eerder ervaren op de Brickyard.
Op P1 rijden aan het begin van de Indy 500 is geen must, want tot het slot gaat het allemaal om de juiste strategie, brandstof besparen en het geluk aan je zijde hebben bij neutralisaties. Het is dan ook niet gek dat Palou en VeeKay stuivertje wisselen.
Van de toppers komt eenmalig winnaar van de Indy 500 Dixon als eerste naar binnen. Relatief vroeg, maar noodzaak vanwege vibraties. Niet veel later duikt Chip Ganassi -teamgenoot en leider Palou in ronde 30 naar binnen. VeeKay kan drie rondes langer buiten blijven.
A story that takes a month to tell comes to its final chapter.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb29___
The 107th Running of the Indianapolis 500 presented by Gainbridge is green!
WATCH LIVE: NBC & Peacock___Escaped_link_67676f71ccb25___ // @IMS pic.twitter.com/Jro84c2Hzk
Het eerste opvallende incident gebeurt in de pitstraat met de enige vrouwelijke deelnemer Katherine Legge. Ze rijdt weg met veel wielspin weg en spint bijna. De Britse weet haar bolide uit de muur te houden en kan haar weg tijdelijk vervolgen en zal later uitvallen.
.@katherinelegge with a crazy incident on pit lane.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb2e___
WATCH LIVE: NBC & Peacock___Escaped_link_67676f71ccb2b___ // ___Escaped_link_67676f71ccb2c___ pic.twitter.com/UMpgFzvdNB
Op een kwart van de race is de rangorde hersteld met Palou aan kop en met VeeKay en Rosenqvist in de achtervolging. De twee Amerikanen Rossi en Ferrucci maken de top vijf compleet.
INDYCAR Data Insights Powered by NTT has predicted that @rinusveekay will make his 1st pit stop at Lap 66.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb35___
WATCH LIVE NOW ➡️ ___Escaped_link_67676f71ccb30___ & ___Escaped_link_67676f71ccb31______Escaped_link_67676f71ccb32___ // ___Escaped_link_67676f71ccb33___ pic.twitter.com/wVZvptqVoA
De tweede series pitstops aan het front wordt ingeluid door Palou in ronde 61. Ferrucci duikt met hem mee. VeeKay pakt door de stop van de Spanjaard de kop weer over en ging in ronde 64 voor brandstof en banden en komt net voor Palou op de baan. De pitstops, de achilleshiel van Ed Carpenter Racing, gaan vooralsnog naar wens.
De McLarens met Rosenqvist en O'Ward bemoeien met de eerste positie. O'Ward stoomt door naar de eerste plaats bij het ingaan van de 82ste ronde. De Mexicaan passeert zijn Zweedse teamgenoot. In de tussentijd haalt Ferrucci VeeKay in voor P4. Voor de Nederlander is dat geen ramp, zolang hij in de kopgroep blijft.
Debutant Sting Ray Robb gaat na een stevig duel hard de muur in doordat de Amerikaan grip verliest. Dat zorgt in ronde 92 voor de eerste neutralisatie van de wedstrijd. Het gehele veld duikt twee ronden later, als de pit lane weer open is, naar binnen voor een stop.
.@StingRayRobb is OUT.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb39___
The rookie has been seen and released and will not finish his first ___Escaped_link_67676f71ccb37___.
WATCH LIVE: NBC & Peacock pic.twitter.com/xamquDMRnw
VeeKay heeft een goede stop en rijdt met rokende banden weg. De ECP-rijder verliest echter de controle over de wagen en ramt Palou in de zijkant. De Spanjaard staat tijdelijk stil, maar kan door de actie van de Nederlander weer van vooraf aan beginnen. VeeKay krijgt later een drive-thru-penalty voor zijn actie en moet ook van ver komen om nog kans te maken op.
CHAOS IN THE PITS@AlexPalou and @RinusVeekay collide.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb3f___
WATCH LIVE: NBC & Peacock___Escaped_link_67676f71ccb3c___ // ___Escaped_link_67676f71ccb3d___ pic.twitter.com/YU2CWrKzbH
Over de helft van de race gaat het veld weer los en de herstart is zeer hectisch op de beroemdste Motor Speedway. Driebreed, vierbreed met snelheden boven de 350 kilometer per uur. Tocht komen de IndyCar-rijders zonder kleerscheuren de eerstvolgende rondes door. De McLarens blijven aan kop met Rosenqvist als de nummer één.
4 wide at Indianapolis.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb43___
How about that restart?!
WATCH LIVE: NBC & Peacock___Escaped_link_67676f71ccb40___ // ___Escaped_link_67676f71ccb41___ pic.twitter.com/GaDcFbDmn0
VeeKay rijdt op de 28ste plek na zijn straf en heeft een gelukkige neutralisatie nodig om terug te komen. De winnaar van 2022, Ericsson is tot aan toe weinig in beeld, maar is de top vijf ingedoken. De voormalig F1-coureur volgt tweevoudig IndyCar-kampioen Josef Newgarden. Ferrucci is door de problemen door Palou en VeeKay doorgeschoven naar P3 achter de McLarens.
INDYCAR Data Insights Powered by NTT has predicted that race leader @FRosenqvist will make his 4th pit stop at Lap 132.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb4a___
WATCH LIVE NOW ➡️ @NBC & @Peacock___Escaped_link_67676f71ccb47___ // ___Escaped_link_67676f71ccb48___ pic.twitter.com/BwKuWordbl
In ronde 129 rijdt O'Ward naar binnen voor een volgende stop. Opponent en teammaat Rosenqvist blijft doorrijden en komt drie ronden later voor vers rubber en brandstof. Ferrucci heeft dan tijdelijk de leiding overgenomen met Ericsson vlak achter hem. De Amerikaan geniet niet lang van de kop, want ook hij moet naar binnen. Ericsson volgt niet veel later vanaf P1.
Na de pitstops is er wat gehusseld in de top vijf. Rosenqvist behoudt positie één, maar heeft in plaats van O'Ward Ericsson achter hem aan. Twee Zweden aan kop. Newgarden heeft zich in de top drie gemanoeuvreerd met oud Indy 500-winnaar Rossi achter hem. Ferrucci en O'Ward zijn ietsjes teruggezakt naar P5 en P6.
Met zestig ronden voor de boeg, haalt Ericsson zijn landgenoot in. Newgarden klapt mee en positioneert zich op de tweede plek en duwt Rosenqvist terug naar de P3. Het is een voorbode op een zinderende finale die te wachten staat.
Op bijna driekwart van de wedstrijd, ronde 149, is tweede neutralisatie. Dit keer zorgt Romain Grosjean voor een Safety Car-periode na een crash in de muur. Als de pitstraat weer open is, vliegen coureurs achter de rijders die vooraan bivakkeren naar binnen om kans te houden op eeuwige roem. Ook VeeKay is binnen geweest. Deze rijders hebben dan een extra neutralisatie nodig om genoeg rubber en brandstof over te houden voor het slotstuk.
Deja vu for @RGrosjean.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb50___
Grosjean is OUT of the ___Escaped_link_67676f71ccb4c___ after this incident in turn 2.
He's been seen and released.___Escaped_link_67676f71ccb4d___ // @FollowAndretti pic.twitter.com/mbrNi6tN3k
Ericsson leidt de herstart met 44 ronden. De Chip Ganassi-rijder wisselt continu om P1 met Ferrucci. Newgarden, Rosenqvist en Rossi blijven op het vinkentouw. Palou is weer terug in het gevecht en rijdt op P7 achter Kirkwood, maar missen voorlopig de aansluiting met de top vijf.
.@santinoferrucci and @AJFoytRacing TO THE LEAD.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) ___Escaped_link_67676f71ccb56___
40 laps to go.
WATCH LIVE: NBC & Peacock___Escaped_link_67676f71ccb53___ // #Indy500 pic.twitter.com/glxlXlCiaz
Ferrucci rijdt als eerste van de kanshebbers voor een laatste stop naar binnen. Zijn stop gaat niet vlekkeloos. De verwisselde linkervoorband rolt zowat de pit lane op en komt weg met een boete voor zijn team. Een ronde later komt de rest van de top in een heus pitstopgevecht. De winnaar van deze pitstopclash is Ericsson, echter landgenoot Rosenqvist zit hem op de hielen.
O'Ward leidt de Indy 500-dans met 24 ronden van 4 kilometer, maar de McLaren-coureur moet nog naar binnen. De Mexicaan komt in de kopgroep terug met de verste banden. De McLaren-coureur lijkt zich te ontpoppen als favoriet en hoopt na de tweede plaats in 2022 te zegevieren. Hij pakt de koe bij de horens en neemt virtueel de kop over van Ericsson, de coureur die hem een jaar geleden dus versloeg.
Dan krijgt Rosenqvist onderstuur in de achtervolging op Newgarden en ramt zijn McLaren in de muur. Kirkwood kan hem amper ontwijken. Een band van Kirkwood auto vloog door de klap over het hekwerk en de Andretti Autosport-bolide schoof op zijn dak tegen de barriére en over het asfalt. De rondvliegende band heeft niet slachtoffers veroorzaakt.
De puinhopen zorgt voor een code rood. Bij de code rood mag je als deelnemer niet zonder straf sleutelen aan de bolide, zoals in de Formule 1. Dat levert dus voor de rijders die nog moeten stoppen geen voordeel op.
Na de onderbreking begint het IndyCar-veld aan de opwarmrondes. De top drie onder leiding van Hunter-Ray rijdt naar binnen voor de laatste pitstop. Hierdoor komt O'Ward weer op de eerste positie voordat de groene vlag weer wordt gezwaaid met achter zich Ericsson, Newgarden, Rossi en Ferrucci. VeeKay is ondanks het pitstopdrama terug in de top tien.
Bij de herstart knalt Newgarden van P3 naar de gewilde leiding met acht rondes op de teller. Ericsson stuurt O'Ward terug naar de derde positie, maar de Mexicaan wil niet van opgeven weten. De McLaren-coureur is te fanatiek en wilt Ericsson terugpakken aan de binnenkant. Dat loopt helemaal verkeerd af en O'Ward vliegt de betonnen muur in. Zijn actie leidt tot veel chaos achter hem en de tweede code rood in kort tijdbestek.
De troep is opgeruimd en de coureurs komen de baan op voor de opwarmrondes. Newgarden, Ericsson, Ferrucci, Rossi, Palou, Dixon, Daily, VeeKay, Herta en Sato is de complete top tien in de absolute slotfase. Vier rondes zijn er nog over voor een heuse sprint. Maar veel raceplezier levert het niet op, want vlak na het zwaaien van de groene vlag gaat het mis met een crash tot gevolg. Opnieuw een code rood. In de tussenstand heeft Ericsson P1 overgenomen met daarachter Newgarden en Ferrucci.
Een rondje, een rondje om te zien wie de 107de Indianapolis op zijn naam schrijft. Zonder temperatuur in de banden geeft Ericsson vroeg gas en pakt een lichte voorsprong op Newgarden. Maar de Amerikaan had veel meer overspeed en zijn bolide zoog naar die van Ericsson toe. Newgarden haalt zijn Zweedse opponent buitenom in voor ingaan laatste bocht. In een drag race naar de getegelde finishlijn houdt Newgarden stand en pakt zodoende zijn eerste winst bij de Indianapolis 500. Ericsson, de gevierde man van 2022, druipt teleurgesteld af.
Tony Kanaan
Levende racelegende nam afscheid van de racerij na deze editie van de Indianapolis 500. De populaire Braziliaanse coureur won de IndyCar Series in 2004 en zegevierde in 2013 op de Brickyard.
One last time. #INDYCAR // @TonyKanaan pic.twitter.com/4v7JDTWoOX
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 28, 2023
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Veekay had kunnen winnen. Weer zo'n onnodige fout in pits. Het is een snelle jongen maar hij is niet kalm en beheerst genoeg.
En dat voor iemand met het woordje kalm in z'n naam.
Ben ik niet helemaal met je eens. P5 of P6 had er wel in gezeten.
Rinus VeeKay, ik zie daar geen "kalm" in staan @Cyril...
Veekay is ook niet zijn naam, zoals je weet.
😂
Zou hij ook de Veeboy lezen? (Playboy voor boeren)
Ericsson gewoon weer 2e.
Eigenlijk nog mooier als winnen.....
Als @Larry maar tevreden is
Marcus Ericsson sportief...
@Ericsson_Marcus
Congrats @josefnewgarden @Team_Penske.
I gave it all. We gave it all.
Proud of the 8 crew @CGRTeams and myself.
We’ll be back 👊🏻 #ME8 #INDY500
Doodzonde dat Veekay (die echt een heel goed tempo liet zien) wederom zo knullig in de fout gaat, die had nog mazzel dat Palou naast hem zat anders had hij zijn auto gewoon in de pitmuur gezet. Ben stiekem wel blij dat Newgarden Ericsson wist te verslaan, want anders hadden we dat gemekker van @Larry over "Mighty Marcus'' weer het hele f.cking jaar aan moeten horen ;)
Het was een vermakelijke race, maar wel jammer dat er in de slotfase in zo'n korte tijd twee keer code rood kwam. Die laatste crashes lieten, naar mijn mening, zowel zien wat de Indy 500 leuk maakt als waarom die rijders niet in de F1 thuis horen.
En Rinus idd niet sterk. Zijn aanvankelijke pace was goed, maar iedereen die deze race jaarlijks kijkt weet dat vooraan starten of in het begin vooraan rijden niet zo van belang is. Bij de laatste twee herstarts verloor hij een plek, drive through door stomme fout.
Na een heroïsche strijd eindigt Marcus Ericsson - winnaar in St. Petersburg en tevens winnaar van de prestigieuze INDY 500 2022 als eclatante en briljante Runner-Up in de Indy 500 2023!
Bovendien stijgt de Zweedse legende naar de tweede plaats in het kampioenschap bij de IndyCar!
Na de klinkende overwinning in de Indy 500 van vorig seizoen ligt de focus dit seizoen op de titel en deze zondag werden daarvoor veel punten vergaard...
Je bent me net voor hahaha, arme Larry !!!
Dit moet over een andere Larry gaan....
Rare laatste rondes.
Raar? Super spannend zou ik eerder willen zeggen.
Het was fantastisch! De 500 finishen onder groen zoals het hoort.
Oward liet zien dat hij liever zn kampioenschap vergooit dan de Indy500 maar deed daarbij alle twee.
Zijn teamgenoot Rosenqvist gooit gewoon zn contractverlenging weg... Zacky Brown werd als meer bedroefd.
Ferruci voor het kleine team van AJ gewoon 3de. Newgarden die naar alle jaren eindelijk de 500 kan afvinken om tot echt de grote Indykampioenen te behoren...
Voor Veekay kan ik maar 1 ding zeggen... gefeliciteerd met je 1ste top 10 dit seizoen.
Hoe kan ik het vergeten haha. De Dixon curse sloeg ook weer toe! Geweldige indy500 dus. Allemaal verhalen en een sensationeel einde!
Het duurde een ronde te lang, da's wel duidelijk...
Ik ben helemaal klaar met VeeKay. Hij begint de Stroll van de IndyCar te worden
Kijk je toch niet meer? Jammer van de foutjes idd maar daar leer je van.
Indycar kijk ik niet om Veekay... net als ik F1 niet kijk om Verstappen. Gewoon leuke races en met 330.000 man om de baan voel je aan alles hoe belangrijk het voor iedereen is om dat flesje melk... poah wat een race weer. Larry moet nog een week bijkomen denk ik...
Ik wist niet eens dat je met VeeKay was begonnen @ThisGuy...
Ik heb evengoed genoten van de spannende slotfase. En de nieuwe Stroll is hij niet. Stroll is namelijk veel te langzaam én maakt domme fouten. Veekay maakt veel fouten, maar is niet te langzaam.
Dat mensen op dit forum Stroll altijd maar zo vaak blijven verdedigen snap ik dan ook echt niet. De afgelopen twee races is het maar weer duidelijk geworden waarom die vent de auto uit moet.
@Damon Hill
Ik zat hoofdschuddend op de bank toen Rinus die domme fout maakte, de zoveelste. Hij is een leuke gast en ik gun hem het beste, maar ik was boos. Zoals het ons allemaal wel eens overkomt, als je boos bent ga je dingen roepen/schrijven waar je achteraf spijt van krijgt. Natuurlijk is Rinus niet de nieuwe Stroll.
De reactie van @Astfgl is dan ook to the point.
Marcus had een megastart en was alsnog een sitting duck. Vond het vreemd dat de laatste rode vlag zo laat kwam. Als ze gelijk rood hadden gevlagd, wat overduidelijk de enige optie was met de puinhoop en chaos op de baan, dan had je nog een gevecht gehad. 1 ronde was net te kort, maar in ieder geval beter dan finishen onder geel.
Meestal kijk ik de 500 wel, maar dit jaar heb ik hem laten schieten. Dat het in de raceverslagen hoofdzakelijk om de rode vlaggen in de slotfase gaat, doet mij vermoeden dat het voor het overige geen memorabele editie was. Jammer dat Power het niet zo goed gedaan heeft; Indianapolis is toch niet echt zijn circuit, gezien zijn -voor zijn doen- buiten die ene overwinning vele kleurloze optredens hier.
Fraai verslag weer M-a-r-t-i-j-n, maar kun je het slot misschien ff aanpassen?
Met één ronde inkorten volstaat...
(en wil je op mijn mailtjes reageren?)
Bedankt voor je mailtje M-a-r-t-i-j-n, ik heb erop gereageerd.
Gelukkig Ericsson geen 1e, die heeft altijd dezelfde mazzel dan Hamilton ! (Sarcasme)
Wat een heerlijke race! Spanning en sensatie maar de Nederlander was niet best.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.764
Doodzonde dat Veekay (die echt een heel goed tempo liet zien) wederom zo knullig in de fout gaat, die had nog mazzel dat Palou naast hem zat anders had hij zijn auto gewoon in de pitmuur gezet. Ben stiekem wel blij dat Newgarden Ericsson wist te verslaan, want anders hadden we dat gemekker van @L... [Lees verder]