Hoe Ericsson alsnog won in Nashville vanuit achterveld - 2021

  • Gepubliceerd op 02 aug 2023 10:46
  • comments 11
  • Door: Martijn Arnoldus

Voormalig F1-coureur Marcus Ericsson kende twee jaar terug een race met twee uitersten.

De Zweed reed na een startcrash kansloos achteraan, maar door acht neutralisaties en wat geluk met strategie won de Chip Ganassi-coureur alsnog.

Hieronder een verslag over deze bizarre prestatie van Ericsson.

De start in Nashville verloopt zonder grote incidenten. Toch wordt de wedstrijd geneutraliseerd doordat de bolide van Dalton Kellet stil valt.

Bij de herstart is het dringen geblazen in de smalle straten van Nashville. Ericsson schat de afstand tussen zijn wagen en die van viervoudig kampioen Sebastien Bourdais verkeert in en knalt vol op de achterkant van de Fransman. De Safety Car moet voor de tweede maal uitrukken. Bourdais valt uit met en Ericsson kan verder na vervanging van de voorvleugel.

De Zweed sluit achteraan aan, maar profiteert van verschillende neutralisaties en een rode vlag na een opstopping in bocht drie, waar Rinus VeeKay bij betrokken was.

Na de hervatting komt Ericsson aan de leiding, maar zou die niet vasthouden. Maar voordat Herta de koppositie kan veroveren van Ericsson, is er voor de zesde keer een full ccaution yellow.

Tijdens deze neutralisatie duiken veel rijders weer naar binnen voor een bandenwissel, waaronder leider Ericsson. De voormalig F1-coureur komt als achtste de baan weer op en doet weer volop mee te doen voor de een goede eindklassering. 

Met nog 30 ronden te gaan, wordt het veld weer losgelaten. Maar het gaat weer mis. Patricio O'Ward probeert Rossi - die was teruggezakt na een pitstop - in te halen en komen met elkaar in aanraking. Dit zorgt alweer voor de zevende onderbreking.

De wedstrijd wordt uitgevochten in de pitsstraat. De kop, waardonder Herta, van het veld komt naar binnen. Hierdoor komt Ericsson virtueel aan de leiding. 

In ronde 54 wordt de baan weer vrijgegeven. Herta probeert gelijk terrein goed te maken en niet zonder succes. Vanaf P9 stoot de toen jonge 21-jarige coureuer al meteen door naar P7. Maar kan na één ronde zijn opmars tijdelijk staken door alweer de zoveelste onderbreking van de race. Cody Ware spint en krijgt zijn Dale Coyne Racing niet meer op gang. 

Vier ronden later vervolgt de wedstrijd. Herta pakt de koe gelijk bij de horens en gaat op vers rubber op jacht naar de zege. De Andretti Racing-coureur passeert de een na de ander en ligt binnen een paar rondes al op P2. Alleen Ericsson ligt nog voor hem.

Herta komt op de staart van de Zweed en er ontvouwt zich een spannende strijd. Met tien ronden te gaan, zoekt Herta een gaatje, maar komt steeds te kort. De Amerikaan maakt door zijn aanvalspogingen een foutje en verliest hierdoor tijd.

De 21-jarige Herta geeft niet op en zit een aantal rondes later weer vlak achter Ericsson. Echter, door zijn wil om te winnen, maakt Herta een dure fout en klapt hard in de muur. De wedstrijdleiding wil niet dat de race wordt afgevlagd achter de safety car en beslist voor de tweede maal voor een code rood. 

Na de achtste neutralisatie zijn er nog twee rondes te gaan. Ericsson leidt de dans met Dixon en James Hinchcliffe achter hem. Maar vooraan gebeurt er niet veel meer.

De Zweed wint uit geslagen positie zijn tweede IndyCar-race van het seizoen en carrière. Dixon finisht als tweede en zorgt daarmee voor een dubbeslag voor Chip Ganassi Racing. 

Kampsie

Posts: 1.149

Kom er maar in Larry!

  • 3
  • 2 aug 2023 - 10:48

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Kampsie

    Posts: 1.149

    Kom er maar in Larry!

    • + 3
    • 2 aug 2023 - 10:48
    • Geniale overwinning van de Zweed, enorme pace, racecraft en doorzettingsvermogen, nooit opgeven, geweldig strategisch van Marcus en dat zonder Hannaaaaahhh...

      • + 2
      • 2 aug 2023 - 11:20
    • MWHT

      Posts: 4.995

      'Get in there Larry"

      • + 2
      • 2 aug 2023 - 11:31
    • Nog een keer?
      Vind het voor nu eigenlijk wel ff voldoende @MWHT...

      • + 2
      • 2 aug 2023 - 11:33
    • * strategisch inzicht

      • + 2
      • 2 aug 2023 - 11:35
  • Larry!!!!

    • + 2
    • 2 aug 2023 - 10:48
  • Larry!!!!!!!

    • + 1
    • 2 aug 2023 - 11:05
  • "Ericsson schat de afstand tussen zijn wagen en die van viervoudig kampioen Sebastien Bourdais verkeert in en knalt vol op de achterkant van de Fransman."

    Bijna goed:

    Bourdais trapt om onverklaarbare redenen hard op zijn rem en dat maakt het voor Marcus Ericsson onmogelijk om de Fransman nog te ontwijken...

    • + 0
    • 2 aug 2023 - 11:13
  • Al vaker aangegeven: M-a-r-t-i-j-n is hier de beste schrijvert...

    • + 0
    • 2 aug 2023 - 11:22
  • Poh was lang wakkerblijven met deze race. Leuk baantje

    • + 0
    • 2 aug 2023 - 11:22
    • Wat heeft dat nou met Marcus te maken @Tyla? ;)

      • + 0
      • 2 aug 2023 - 17:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar