Scott Dixon sloot het seizoen 2023 in stijl af met een de zege in de chaotische slotrace op Laguna Seca. Scott McLaughlin werd tweede en kervers kampioen Alex Palou maakte het podium compleet. Rinus 'VeeKay' van Kalmthout werd de dupe van een aanrijding en eindigde in het achterveld op P18.
De seizoensfinale op Laguna Seca was een en al chaos door de vele incidenten en neutralisaties. Het begon direct in de eerste bochten waar McLaughlin en Dixon ook betrokken bij waren. McLaughlin werd het grind opgedwongen, terwijl Dixon een drive-thru-penalty kreeg nadat de Nieuw-Zeelander de schuld kreeg voor de botsing met VeeKay. Toch konden Dixon en McLaughlin zich terug knokken door de vele onderbrekingen waar uiteindelijk Dixon met de winst van door ging.
"Credits voor dit team", zei Dixon. ‘Ze voeren het hele jaar al zo uit [met de strategie]. In het begin kregen we te maken met wat chaos. Ik was het absoluut niet eens met de straf maar ik heb nog niet alles gezien. Maar ik kon nergens heen. Maar we hebben gewonnen; dat is het enige dat telt. We hebben gewonnen."
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Dat waren veel neutralisaties!
Een wedstrijd waar alles in zat ! Ik heb ervan genoten ! Helaas nu 6 maanden wachten tot de start van het nieuwe seizoen. 17 races zijn echt te weinig voor dit kampioenschap. Er zijn in ieder geval plannen van Roger Penske om het aantal races naar 20 te brengen, vraag is alleen in welk seizoen dat gaat gebeuren.
Gelukkig zijn er nog genoeg F1-races en dat is het echte werk !
Hij zoekt ook keer op keer de problemen op. Is nycks en wordt ook niks.
Was het vermijdelijk volgens jou?... Veekay zat op t randje van de baan en Dixon en Herta dachten dat je met 3 autos op 1 helft van de baan kon zitten. Hier treft geen blaam en juist in bocht 1 het contact goed vermeden om in daarna lullig eraf getikt te worden.
Knalpijp@ je weet waar die gecrasht is toch?
Tussen 2 en 3... en gezien er een kleine knik in dat rechtestuk zit... reed hij dus feitelijk aan de binnenkant.
Grootste winnaar is Juncos. Grootste verliezer Vips en RLR. Canapino heeft zich nog met 2 puntjes meer de auto in leadercircle gereden en Juncos 900K geschonken. RLR mist die nu.
Ook Andretti (defransisco) en Shank (blomqvist) hadden hier gedurende race kansen op... maar gooiden het ook door het putje.
Sommige lieden elveren hier commentaar terwijl ze nog nooit hebben gekeken Tyla, geen aandacht aan schenken...
Hoogterp is dat ook een prima commentator.
Het was dan ook echt een super spectaculaire race deze keer! Prachtig al die opstootjes, spins en crashes ! Alles aspecten kwamen langs in deze race.
Clay, enerzijds mee eens. Anderzijds heb ik me wel een beetje zitten ergeren aan het gebrek van niveau van sommige deelnemers. En laten we het er maar op houden dat de stewards niet hun beste dag hadden.
Zo'n Herta heeft echt niets in de F1 te zoeken bijvoorbeeld, blijft veel te wild.
En Erricson was ook op zijn zachts gezegd niet al te best gisteren. (sorry Larry)
Er rijden er een aantal rond die bij topteams zitten of genoemd worden (Stingray Robb naar Andretti !?) die echt niet goed genoeg (meer) zijn. Wat dat betreft jammer dat Veekay eraf werd gebeukt bij de start, die had zich bij een race als deze zeker goed kunnen laten zien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 10.055
Was het vermijdelijk volgens jou?... Veekay zat op t randje van de baan en Dixon en Herta dachten dat je met 3 autos op 1 helft van de baan kon zitten. Hier treft geen blaam en juist in bocht 1 het contact goed vermeden om in daarna lullig eraf getikt te worden.