VeeKay staat open voor transfer vanaf 2025

Beter iets dan niets geldt ook voor de kwaliteit van het stukkie.

Nou inderdaad, ben dit niet zo gewend van deze site. Duidelijk een Google Translate stukje, met vreemde zinsopbouw en vreemde tegenstrijdigheden in een zin... het is niet fijn om te lezen zo.

Net of deze sait de kwaliteit van de stukkies die ze on-line mikken iets interesseerd. Maw, past prima hier.

Het was Penske en dit was niet in eigen hand. Hij had kans op de 4de auto van Penske, maar toen besloot Penske de 4de auto terug te trekken.

Hij had wel kans bij Arrow, maar na een reeks slechte resultaten kozen ze voor Rossi. Achteraf misschien wel goed want Arrow Mclaren gaat slecht met rijders om.

Denk dat hij bij de vorige deal niet loyaal had moeten zijn maar moeten lobbyen bij Shank of Rahall.

Ben bang dat het bij ECR, Coyne, Prema of Foyt blijft qua opties. (En dan heeft Prema naast een mogelijke Sargeant toch de beste toekomst mogelijkheden, maar is een nieuw team dan dus 2025 wordt een lastig jaar)

Voor prema is Rinus een hele interessante. Er zijn weinig jonkies met zoveel oval ervaring en zo'n quali cv op de 500 als Rinus.

@Tyla bedankt, kon het me zo niet meer herinneren.
Denk buiten alles om dat het tijd is om te vertrekken bij Ecr.
Prema lijkt me dan zeer zeker een mooie optie voor hem.

Veekay is nu op een belangrijk keerpunt van zijn loopbaan. De eerste jaren was hij een nieuwkomer, en kon hij leren in de subtop.

Nu is hij een ervaren jongen en heeft laten zien dat hij races kan winnen, en dat hij ook erg goed in de Indy 500. Naast talent is nu de ervaring ook een pluspunt voor teams. Ik denk dat een team als Mclaren een interessante optie kan zijn (door zijn Europese roots). Andretti heeft vaak ook een goed oog voor talent, en zal hem in de gaten houden.

Echter, de sprong moet nu wel echt gaan gebeuren. Op zeker moment is "de nieuwigheid en de belofte er een beetje vanaf" en blijf je hangen in die subtop voor de rest van je loopbaan. Een gok nemen (mits mogelijk) en van team veranderen zal nu niet verkeerd zijn.

@SennaDaSilva

Ik volg indycar sillyseason net zo fanatiek als F1... Andretti en Mclaren zitten vol... de enige hoop is het stoppen van Dixon en Power bij respectievelijk Ganassi en Penske.

Maar voor nu lijkt helaas Prema echt t beste stoeltje dat eventueel op tafel ligt.

@Tyla; Ganassi heeft nu 5 full time entries. Daarvan zijn er in 2026 echt wel 3 al gewisseld.
Ook omdat ik Palou wel naar Penske zie gaan als opvolger van Power, Scotty ook met pensioen zal gaan en Simpson, ondanks een Ganassi Junior, toch echt snelheid moet vinden ander zit jij er in 2026 niet meer.

Wat dat aan gaat is er bij Ganassi wel een mogelijkheid voor 2026.
Betere kansen zijn er echter wel bij de kleinere teams zoals Rahal en Coyne. En een long shot is misschien Andretti. Bij McLaren moet je hopen op een 3e full time entry.

Het is niet dat Rinus zijn beste kant heeft kunnen laten zien. Daarom moet je hopen dat de talent scouts daar doorheen kunnen prikken. Ik denk dat het werkelijke niveau van Rinus naar na jaar getoond wordt op IMS. Rinus is erg snel, een standaard top 5 rijder, consistent, leergierig en slim. Helaas is er altijd iets dat hem terug werpt. Maar persoonlijke fouten zijn er bijna niet meer. En dat is denk ik zijn grootste kracht. Nu maar hopen dat grotere teams het ook zo zien.

Helemaal mee eens, maar ik proef aan zijn woorden dat hij er niet om staat te springen om bij dit team weg te gaan. Kan het mis hebben.

Patrace@ Bij die 500 pitstop show, was ECR niet eens aanwezig in de liveshow, zo slecht.

Dan denk ik, ga net als Williams toen der tijd pitstops oefenen. Dat is in t geval van ECR 15 a 25 seconden winst per race.

@Pat Exact, als Veekay een betere optie krijgt (en dat kan al gauw) moet hij als de sodemieter weg bij pruts Team Timmerman Racing!