Afgelopen weekend ging het IndyCar-seizoen weer verder met de race op de oval van Gateway. Nederlander Rinus 'VeeKay' van Kalmthout reed een goede race, en dat leverde hem een plekje in de top tien op. Daar was de Nederlandse Ed Carpenter-coureur heel tevreden mee.
Niet alleen het Formule 1-seizoen lag een paar weekjes stil, ook de IndyCar-coureurs mochten even genieten van een pauze. Afgelopen weekend moesten ze echter weer aan de bak op de World Wide Technology Raceway, ook wel bekend als Gateway. Op de oval werden de fans getrakteerd op een spektakelstuk waarin de zege uiteindelijk ging naar Josef Newgarden. Nederlander VeeKay wist zichzelf naar voren te vechten.
Door gridstraffen van andere coureurs mocht VeeKay als twaalfde aan de race beginnen. Hij vocht zich naar voren, en tijdens de rode vlag in de slotfase lag hij zelfs op de zesde plaats. Door een noodreparatie werd hij echter naar de tiende plek teruggezet. Na afloop sprak hij zich tevreden uit in zijn review: "Het was een knettergekke race. Er was een moment gedurende de race waarop ik een toptienfinish niet meer tot de mogelijkheden zag behoren, want de wagen was enorm in onbalans. Tijdens de race hebben we er behoorlijk wat downforce vanaf gehaald, net zoals latere winnaar Newgarden deed, maar zijn vleugel stond wat platter, waarschijnlijk omdat zijn wagen daar iets makkelijker mee kan omgaan."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Het was een heerlijke race om naar te kijken, met natuurlijk de "Spin to Win" van Newgarden als hoogtepunt.
Met nog 4 races te gaan lijkt de 3e titel van Palou nu echt heel zeker!
Palou steekt er toch wel met kop en schouders bovenuit daar!
De term trots is zwaar misplaatst en een verdraaing zonder rekening te houden met de context.
Rinus is nog nooit zo geïrriteerd geweest over de boardradio naar zijn team toe. Dat het nog een top 10 werd is een opluchting, maar er had zeker meer in gezeten. Geruchten gaan dat ECR onderdelen te lang op de auto laten zitten wat leidt tot een defecte Weight Jacket... een Pistop waar je voor Ferruci naar binnen gaat, en Ferruci als 11 terug keert op de baan en jij als 17de is ook gewoon dramatisch slecht.
Die eerste stop ging prima maar als een 2de dan zo slecht gaat, dan heb je liever 3 a 4 matige waar je 1 seconde per stop verliest dan 1 stop 6 a 8 seconden verliezen.
Hoe goed Rinus precies is vind ik extreem lastig in te schatten. Maar ondertussen verdient hij wel een veel beter team. Met pitstops en strategieën lijkt het wel continu mis te gaan. Gek word je ervan!
Ik heb de race gezien, en ben het volledig met je eens ! Wat rijdt Veekay toch voor een pruts team, oh oh oh die pitstops ook weer, kost hem gewoon 4 tot 5 plekken.
Tijd om verder te kijken, deze jongen heeft best potentie als ik zie dat hij weer een van de hoogste geklasseerde was achter het Penske, Ganassi, en Andretti geweld.
Time to move on voor Veekay !
Dat is geen gerucht, bij ECR gaat al het budget in de basis naar 1 race per jaar en daar hebben ze een kanon van een auto voor dan, goed genoeg voor pole vaak, maar de grotere teams doen hetzelfde en hebben betere pitstops en kunnen het hele seizoen een competitieve wagen op de grid zetten
@Ridertje; Veekay is nog nooit echt klaar geweest voor het grote werk. In Amerika kijken ze echt meer naar resultaten. En dat Veekay nu in een streak zit van 4 top 10 finishes op rij, maar dat dit slechts de tweede keer in zijn carrière is dat hij dit doet, spreekt boekdelen hierin.
Volgend jaar Prema, Rahal of Meyer Shank voor Rinus. Dat is mijn gok.
Beri, of hij klaar is voor het grote werk? Ik denk wel dat hij er klaar voor is.
Rinus heeft indrukwekkende kwalificaties neergezet, dus hij laat zien dat de snelheid er zeker is, bij een groter team die vooral pitstops goed doen kan hij echt een sprong maken.
Hij was ook Rookie of the year, zelfde jaar dat Palou debuteerde.
Snelheid is goed, nu nog een betrouwbaar team.
@Beri,
Kijk je uberhaupt of roep je maar wat? Want als je IndyCar namelijk zou volgen, dan zie je dat race na race het team van Rinus pitstop blunders maakt, en/of met compleet debiele strategieën komt. Daar kan Rinus dus helemaal niets aan doen.
Dus op die manier (kijkend naar teletekst resultaten) kun je helemaal niet opmaken dat hij niet klaar is voor het grote werk.
En nee, ik ben niet perse Veekay fan of heel erg pro-Veekay. Ik ben een Palou fan en schaal Palou ook beduidend hoger in dan Veekay. Veekay verdient echter wel een kans bij een beter team, en behoort tot de snellere coureurs op de grid.
Veekay is zeker niet foutloos, maar wie wel in de Indycar? Dat is dan ook zo anders dan de F1, in de Indycar zie je ook de toppers als Herta, Power, Newgarden, zelfs Dixon, fouten maken die in de F1 absoluut ontoelaatbaar zouden zijn. Het zijn dan ook hele andere autos en omstandigheden, in de VS doen ze niet zo moeilijk als je de auto in de muur zet of een ander er een keertje afrost.
Veekay heeft over het geheel zich best wel goed laten zien en word in de VS wel degelijk serieus genomen. Gewonnen in een CR, poles en podia gehaald. Verdient wel degelijk een beter zitje.
Helaas is het in de VS ook een beetje de waan van de dag wat de zitjes betreft. Grosjean bijvoorbeeld steekt een keer fikkie en word meteen door de Indycar omarmt, rijd alleen tot op de dag van vandaag geen deuk in een pakje boter. (of misschien eerder juist een heleboel deukjes?)
Ferrucci dan, die is echt knettergek, daar is Magnussen een doetje bij. Vinden ze in de VS geweldig. Vonden ook heel normaal dat een Nascar coureur zich twee seizoenen voor gek zet in een Indycar. Stingray Robb rijd ook gewoon mee....
@MWHT,
Het gemiddelde niveau van de IndyCar coureurs ligt in vergelijken met F1 coureurs dan ook echt veel, véél lager! Het is natuurlijk niet voor niets dan uitgerangeerde F1 coureurs of matige F2 coureurs soms nog best leuk mee kunnen komen in de IndyCars. En dat is ook niet erg, ik vind het een vermakelijke serie om naar te kijken.
Maar specifiek dáárom hoort Palou in de F1 thuis. Palou is in de IndyCar een beetje de vreemde eend in de bijt. In tegenstelling tot alle andere coureurs zie ik hem praktisch nooit een fout maken. Sterker nog, hij toont altijd race intelligentie en lijkt altijd om alle problemen heen te rijden. Hij lijkt als enige echt constant te zijn over een heel seizoen. Hij steekt er simpelweg met kop en schouders bovenuit, en gaat dit jaar alweer zijn 3e titel pakken.
Ik snap Palou dat hij door wil in de IndyCars. Titels pakken is fantastisch en leuk. Maar uiteindelijk zoek je toch ook meer uitdaging zou je denken? Als ik de baas was bij Audi zou ik een mooi bod doen, en hem met open armen ontvangen. Hele leuke coureur om naast Hülkenberg te zetten in de komende jaren.
Ik heb weer genoten van die gekke "Wild Bill Will Power" ! Wat een volslagen idioot is dat op de baan, vermakelijk voor ons als kijker, maar niet als mede coureur op de baan ! Palou heel slim om alle rotzooi heen gereden, en deed weer goede zaken in de stand !
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.942
De term trots is zwaar misplaatst en een verdraaing zonder rekening te houden met de context.
Rinus is nog nooit zo geïrriteerd geweest over de boardradio naar zijn team toe. Dat het nog een top 10 werd is een opluchting, maar er had zeker meer in gezeten. Geruchten gaan dat ECR onderdelen te l... [Lees verder]