Scott Dixon heeft voor de vierde keer de IndyCar-titel veroverd. 35-jarige Nieuw-Zeelander won de race op Sonoma en kwam daardoor op gelijke hoogte met Juan Pablo Montoya. Beiden eindigden op 556 punten, maar Dixon won vaker en daardoor ging het kampioenschap naar hem.
"Ik wist dat de kans op de titel nog bestond en hier hoopte ik op", stamelde hij na afloop. "Ik weet niet wat ik moet zeggen. Dit seizoen hebben we wat spectaculaire races gezien en dit was er een van. We hadden een kleine kans. We wisten dat de auto sterk was en het kwam aan op de laatste ronde. En dan is het hopen. We moesten het beste in onszelf naar boven halen en dat hebben we gedaan. Dan is het heel mooi dat het zo uitpakt.
Dixon kreeg op het podium gezelschap van Ryan Hunter-Reay en Charlie Kimball. Montoya kwam als zesde over de streep. De Colombiaan had sinds de seizoensopener in St Petersburg de stand aangevoerd en ging met 47 punten voorsprong op Dixon naar Sonoma, maar het bleek niet genoeg.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (7)
Login om te reagerenHooper
Posts: 505
Had stiekem toch gehoopt dat Montoya kampioen zou worden :)
NicoS
Posts: 18.215
Ik ook, maar maakte zelf een dure fout.
Met al die gele vlag situaties, is het wel een grote loterij, geluksfactor is wel heel hoog in deze serie.
Remedy81
Posts: 5.886
Ik heb gelezen dat deze race dubelle punten was. Maar heb niet gehoord dat hier in America zo'n grote tegestand tegen was als in de F1... Lijkt wel of de Americanen minder panisch reageren als dingen als Power To Pass (vergelijkbaar met DRS) en dubelle punten in de seizoens finale. En nog meer kunstmatige ingrepen die ze daar uithalen om het interressant te houden voor het Americaanse publiek.
Warlord
Posts: 2.377
Power To Pass gebruiken ze in de Formule 1 eigenlijk ook. Het word alleen niet zo benoemd. Je hoort vaak genoeg dat ze op een recht stuk even 'full power' van de hybride systemen geven om iemand voorbij te gaan.
FerrariRules
Posts: 3.041
Dat Power-to-pass is in het gebruik echt niet vergelijkbaar met DRS.
Het Power-to-pass mag 10 x per race gebruikt worden. Ook als je voorop ligt.
DRS is een straf voor degene die voorop ligt. Daarom zou het beter zijn als het als Power-to-pass gebruikt zou worden.
Tomask250282
Posts: 722
Terechte kampioen. Vergeet niet dat Dixon 42! punten is kwijtgeraakt in Indianapolis. Tegen Montoya 18. Dixon was de meest constante en maakte beduidend minder fouten dan Montoya. Uiteindelijk ben je een slechte verliezer als je na de race gaat klagen over dubbele punten. Dit format was al van het begin van het seizoen duidelijk. Heb Montoya ook niet horen klagen toen hij dubbele punten op Indy kreeg. Die hij won...........
FerrariRules
Posts: 3.041
Helaas heeft Montoya dit aan zichzelf en het team te danken. Naast een ongelukkig geplande piststop vlak voor een safety car.
Maar dat halve gaatje waar hij in wou duiken en zodoende zijn vleugel kapot reed is zijn eigen schuld.