<< Naar nieuwsoverzicht

Dallara wint tender voor IRL-chassis vanaf 2012

Gepubliceerd op 15 jul 2010 08:57
7
Door: Rob Veenstra

Dallara is uitverkoren om vanaf 2012 het nieuwe chassis voor de Amerikaanse IRL IndyCars-serie te leveren. Een belangrijke andere verandering is dat de organisatie teams vanaf dan toestaat om zelf aerodynamische pakketten te ontwikkelen en te introduceren. Dat houdt in dat de IRL niet langer een eenheidsklasse zal zijn, maar voor het eerst sinds 2005 verschil in materiaal zal kennen.

De bereidheid van Dallara om een fabriek te bouwen in de buurt van de Indianapolis Motor Speedway speelde zeker mee bij de uitverkiezing boven concurrenten Lola, Swift, Delta Wing en BAT. IRL-baas Randy Bernard: Dit is een opwindende dag. Dit is het resultaat van het luisteren naar jullie, jullie ideeën, jullie passie, jullie input. We hebben geluisterd. De beslissingen waren niet makkelijk. Dit is een van de belangrijkste besluiten in de geschiedenis van de IndyCar. Het is een eer om te weten dat deze auto over achttien maanden realiteit is.

IRL Nieuws

Reacties (7)

slingeraap

Posts: 390
Hopelijk gaat het bouwen van een IRL-chassis ze beter af dan een F1-chassis ;-)
- + 0
- 15 jul 2010 - 09:09
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Dat dacht ik nu ook :-)
  
  Het voordeel is dat als het niet zo goed lukt het niet zoveel uitmaakt want het hele veld rijdt met dat zelfde chassis ;-)
  + 0
  
  15 jul 2010 - 10:37
blaarontjes

Posts: 227
Errr, Indycar reed al met Dallara. Zelfs in tijden dat er nog concurrentie was, dus Dallara is zo slecht nog niet. Ook heeft Dallara de Audi R8 gebouwt, GP2/GP3/WS by Renault/F3 wagens zijn allemaal Dallara. Dus open jullie ogen eens, F1 is niet alles wat de klok slaat. En daarin moest Dallara ook een goedkope wagen bouwen voor HRT, dus dan weet je al meteen dat je niet al te veel kwaliteit krijgt.
- + 0
- 15 jul 2010 - 11:05
- slingeraap
  
  Posts: 390
  Wat een onzin kraam je uit, zeg. Alsof Dallara haar naam te grabbel gaat gooien door een prutchassis af te leveren, omdat HRT minder zou betalen.
  + 0
  
  15 jul 2010 - 11:46
- lotus - less is more
  
  Posts: 696
  Ben het grotendeels met je eens. Alleen denk ik dat het probleem met de wagen van HRT niet zozeer was dat ze een goedkoop chassis moesten bouwen, maar meer dat ze continue niet betaald kregen, en dat ze daardoor op het einde er een haastklus van moesten maken. Verder denk ik ook dat de wagen aan het begin van dit seizoen niet zo onbetrouwbaar was, maar meer dat het een politiek spelletje was van HRT om dat de hele tijd naar buiten te brengen, wederom om van de betalingen af te kunnen komen, of om de tekeningen voor niks te krijgen.
  + 0
  
  15 jul 2010 - 13:15
VDS21

Posts: 1.265
Dallara F1 wagen is maar met een budget van 10 miljoen ontwikkeld. Daarnaast wist Hispania zelfs dat bedrag toendertijd niet op te hoesten waardoor ze de ontwikkeling diverse malen moesten stopzetten.
- + 0
- 15 jul 2010 - 14:14
gijsvansorgen

Posts: 79
Jammer dat het radicale concept van Delta Wing nu verdwijnt...
- + 0
- 15 jul 2010 - 19:52

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00